Kineski proizvođač Chery predstavio je Omodu 4. Vozilo je velikim dijelom razvijeno u europskom razvojnom centru grupacije Chery u Raunheimu, nedaleko od Frankfurta, kako bi zadovoljilo specifične zahtjeve europskog tržišta. Rekli bismo da moel slijedi već inaugurirane Omodine linije s većih modela. Omoda 4 dugačka je 4,42 metra te ima obujam prtljažnika od približno 400 litara. Dakle, SUV je malo ispod kompaktne klase ili, na primjer, u razredu s Toyotom CH-R, Renault Symbiozom ili Volkswagen T-Rocom.
Interijer je generički s instrumentnom pločom s dijagonalom od 8,9 inča i središnjim zaslonom dijagonale 13,2 inča. Tehničku osnovu čini platforma T1X grupacije Chery. Vozilo pokreće Super Hybrid System pete generacije koji razvija ukupnu snagu od 165 kW (224 KS) i najveći okretni moment od 295 Nm.
Sustav se sastoji od 1,5-litrenog TGDI benzinskog motora sa 143 KS, elektromotora sa 150 kW, hibridnog mjenjača DHT koji osigurava uglađenu promjenu stupnjeva prijenosa te baterije kapaciteta 1,83 kWh.
Zanimljivo, veći model Omoda 5 je od Omode 4 duži samo tri cm.
