Pedeset godina nakon predstavljanja originalnog modela iz 1976. godine, i u godini u kojoj marka slavi 120. obljetnicu, nova Lancia Gamma ima svjetsku premijeru na Pariškom salonu automobila 2026. godine. U potpunosti dizajnirana, razvijena i proizvedena u Italiji, u tvornici Melfi, nova perjanica Lancijine ponude jedinstveni je crossover s fastback karoserijom u segmentu C-UV.
Karoseriju karakteriziraju osvijetljeni prednji prepoznatljivi element Calice, stražnja svjetla u obliku slova T te karakteristični otvori s aerodinamičkim perajama definiraju njezin dizajn. Naravno, vide se i veze s Peugeotom 3008, čiji platformu koristi i Lacia, kao dio Stellantisa. S koeficijentom otpora zraka od samo 0,25, najboljim u segmentu, i otporom kotrljanja od svega 4,7 kg/t, aerodinamika postaje sastavni dio dizajna. Tome pridonose i podijeljeni stražnji spojler, aerodinamički naplatci Aero te aktivna prednja rešetka.
Unutrašnjost je zamišljena kao elegantan talijanski dnevni boravak, sa središnjim „stolićem za kavu”, ambijentalnom rasvjetom Lancia Glow i panoramskim krovom. Prtljažnik obujma 560 litara je jedan od većih u klasi kompaktnih SUV-ova.
Tehnološka oprema uključuje dva zaslona dijagonale 10,25 i 16 inča, virtualni Head-Up zaslon dijagonale 21 inča, glasovni asistent SALA HUB temeljen na ChatGPT-ju, načine rada Relax, Energize i Entertainment te audiosustav SALA Studio Hi-Fi, razvijen u suradnji s tvrtkom Focal, s ukupno 14 zvučnika.
Ponuda pogonskih sklopova obuhvaća hibridnu izvedbu sa 145 KS i dosegom većim od 1000 kilometara te nekoliko potpuno električnih izvedbi. Osnovna električna verzija razvija 230 KS i nudi doseg veći od 540 kilometara, snažnija verzija ima 245 KS i doseg veći od 740 kilometara, dok izvedba s pogonom na sve kotače razvija 375 KS i omogućuje doseg do 676 kilometara. Brzo punjenje omogućuje povećanje napunjenosti baterije s 20 na 80 posto za samo 27 minuta, dok je za dodatnih 100 kilometara dosega potrebno samo šest minuta punjenja. Vozilo također nudi funkciju EV Routing za planiranje putovanja s uključenim zaustavljanjima radi punjenja i predkondicioniranjem baterije, vožnju jednom papučicom te tehnologiju Vehicle-to-Load (V2L), koja omogućuje napajanje vanjskih električnih uređaja.
Nakon trideset godina vraća se legendarna oznaka HF Integrale. Nova izvedba opremljena je dvama elektromotorima i pogonom na sve kotače, razvija 375 KS i 509 Nm okretnog momenta te ubrzava od 0 do 100 km/h za 5,1 sekundu. Doseg iznosi do 676 kilometara. Sustav autonomne vožnje razine 2 donosi tri nove funkcije: poluautomatsku promjenu prometne trake, prediktivni prilagodljivi tempomat i sustav inteligentnog predviđanja i prilagodbe brzine.
Nova Gamma proizvodi se u Italiji. Tvornica Melfi, jedan od simbola izvrsnosti talijanske automobilske industrije, modernizirana je ulaganjem od 43 milijuna eura.
