Prometna gužva bila je duga gotovo 100 kilometara i bila je noćna mora za tisuće vozača u Kini. Prometni kaos započeo je 14. kolovoza 2010. na G110, važnoj prometnoj ruti između Pekinga i sjeverne Kine. Zbog kombinacije radova na cesti, ogromnog kamionskog prometa i ceste koja nije mogla podnijeti protok prometa, promet je potpuno stao. Radovi su ograničili kapacitet ceste za otprilike polovicu. Promet je bio 60 posto veći nego planirani promet za koji je ruta projektirana. Posljedica je bila prometna gužva koja se protezala gotovo 100 kilometara i na kraju trajala dvanaest dana.
Neki vozači su izvijestili da mogu prijeći samo oko jedan kilometar u cijelom danu, a vrućina je situaciju činila još neugodnijom. Vozači su morali birati između gašenja motora radi uštede goriva ili uključivanja klima uređaja kako bi temperatura u automobilu bila podnošljiva. Hrana i piće također su postali problem što su iskoristili lokalni stanovnici, koji su iskoristili priliku i prodavali hranu i druge potrepštine vozačima koji su stajali na putu uz cijene koje su skočile u nebo. Boca vode koja je inače koštala oko 1 juana prodavala se za 10 juana. Instant rezanci i cigarete također su bili dostupni po znatno višim cijenama, a kolika je to gužva bila govori i podatak da su vozači, kako bi prebrodili beskrajno čekanje, pokušavali spavati, šetati cestom ili igrati šah. Kineske vlasti na kraju su morale intervenirati kako bi okončale prometni kaos. Prijevozničke tvrtke su „zamoljene“ da privremeno zaustave rad svojih kamiona ili da koriste alternativne rute. Teretni promet prema Pekingu također je preusmjeren više na noćne sate. Sve to je omogućilo postupno vraćanje prometa na pravi put, a dana 26. kolovoza ogromna prometna gužva uglavnom je riješena.
