Automobilska industrija doseže kritičnu točku u Europi. Priuštivost automobila je sporna, a zasad nema promjena na vidiku. Za to je kriva EU, tvrdi François Provost, jedan od čelnih ljudi Renaulta. U intervjuu za AutoWeek, Provost navodi da je niz novih zahtjeva EU tijekom posljednjih osam godina povećao troškove proizvodnje u Renaultu za oko 3000 eura po automobilu.
Kod drugih automobilskih marki situacija može biti drukčija, odnosno čak i gora. Sve rezultira poskupljenjem vozila. Provost očekuje da će cijene automobila do 2030. godine porasti za dodatnih 3000 eura.
Prema riječima Françoisa Provosta, cijene ponajviše podižu sustavi za nadzor vozača te propisi o kontroli emisija štetnih plinova. Čelnik Renaulta poziva na desetogodišnji moratorij na uvođenje novih propisa. Barem kada je riječ o automobilskoj industriji. Ako se to ne dogodi, upozorava François Provost, EU će onemogućiti nastojanja industrije da proizvede jeftinije automobile koje će si većina ljudi doista moći priuštiti.
