Njemačka konzultantska tvrtka USCALE, specijalizirana za električnu mobilnost, sastavila je USCALE EV Satisfaction Study 2026 na temelju iskustava 4004 vozača električnih automobila. Rangiranje koristi Net Promoter Score (NPS) i, iako je ograničeno na vlasnike u Njemačkoj, Austriji i Švicarskoj, korisno je jer se ti modeli prodaju na europskom tržištu. Studija identificira koje marke izazivaju najviše entuzijazma među kupcima. Tesla ponovno zauzima istaknutu poziciju, premd rezultati otkrivaju složeniju stvarnost za neke kineske proizvođače koji posluju u Europi.
Vodeća mjesta zauzimaju brendovi koji se ističu u područjima kao što su tehnologija, energetska učinkovitost i inteligentno planiranje ruta. Xpeng, Tesla, Škoda i Porsche privlače zadovoljne vlasnike koji će vrlo vjerojatno preporučiti njihova vozila. Xpeng vodi na ljestvici zahvaljujući 82% vlasnika koji bi ga preporučili u odnosu na samo 6% protivnika, što se prevodi u NPS od 76. Tesla također postiže izvanredan rezultat sa 79% zagovornika i 7% protivnika.
Donji kraj ljestvice odražava poteškoće s kojima se neki proizvođači suočavaju u etabliranju na tržištu električnih vozila. Studija posebno ističe marke poput MG-ja (-7), Fiata (-10) i Opela (-11), koje bilježe najgore ocjene preporuka i ukupnog zadovoljstva. Leapmotor, BYD i Genesis također se ne uspijevaju rangirati među najbolje ocijenjenim markama, što je daleko ispod razina koje su zabilježili vodeći. Recenzije korisnika više nisu usmjerene isključivo na domet. Kako tehnologija sazrijeva, drugi aspekti dobivaju na važnosti: digitalni sustav, kvaliteta završne obrade i ukupne performanse vozila sve više utječu na konačnu ocjenu. Loša povezivost i aplikacije u vozilu postale su stalan izvor frustracija. Za neke proizvođače, kvarovi aplikacija za punjenje, padovi multimedijskog sustava i spor softver posebno su teško opravdati .
Mnogi vozači sada uspoređuju digitalno iskustvo svog automobila s iskustvom pametnog telefona. Stoga, pogreške koje su se prije nekoliko godina mogle smatrati prihvatljivima sada stvaraju negativnu percepciju i izravno utječu na zadovoljstvo vlasnika. Iskustvo punjenja i dalje je problematično područje. Kod nekoliko marki na dnu ljestvice, planiranje dugih putovanja pomoću ugrađenog navigacijskog sustava i dalje je neadekvatno, prisiljavajući korisnike da se stalno oslanjaju na vanjske aplikacije. Omjer cijene i učinkovitosti pomaže nekim proizvođačima djelomično nadoknaditi druge nedostatke. Marke poput Fiata dobivaju bolje ocjene zahvaljujući niskoj potrošnji energije svojih manjih modela, premda taj aspekt ne uspijeva uvijek uravnotežiti druge kritike.
Zadovoljstvo vlasnika električnih vozila
Prikupljena mišljenja sugeriraju da tehnološko iskustvo dobiva na važnosti usporedivoj sa samom vožnjom. Ergonomija, percipirana kvaliteta i softver objašnjavaju neke od uočenih razlika i pomažu u razumijevanju zašto Tesla održava svoju popularnost u Europi.
