Godinu dana nakon premijere u izložbenom centru Veronafiere u Veroni, američki brend objavio je da su narudžbe za model Ram Rampage otvorene Europi. Novi model pozicioniran je između tradicionalnih pickupa i luksuznih SUV-ova kao tzv. lifestyle vozilo. Proizvođač kaže da on spaja svestranost pravog pickupa s profinjenošću, tehnologijom i lakoćom korištenja kakva se očekuje od SUV-a.
U Europi je ponuda podijeljena na dvije verzije: Rebel s 2,2-litrenim turbodizelskim motorom i R/T s 2,0-litrenim turbobenzinskim motorom. Tu ravnotežu podržavaju dimenzije prilagođene europskim cestama. S duljinom od 5028 mm i širinom od 1886 mm, Rampage je manji od pickupova srednje veličine, što osigurava veću okretnost i lakše snalaženje na europskim ulicama i u gradovima, uz zadržavanje prepoznatljive, snažne pojave karakteristične za RAM. Zahvaljujući samonosivoj karoseriji, neovisnom ovjesu i stražnjem ovjesu s više spona (multilink), Rampage omogućuje udobnu i sigurnu vožnju, bilo u gradskom okruženju ili na dužim putovanjima.
Sustav pogona na sva četiri kotača koji se uključuje po potrebi (on-demand 4×4), uz opciju 4WD Low (reduktor) i sustav kontrole brzine pri spuštanju nizbrdo (Hill Descent Control), osigurava trakciju i nadzor u zahtjevnijim uvjetima, jamčeći sigurnu vožnju u svim vremenskim prilikama. Rampage također nudi tovarni prostor duljine 1450 mm, u koji stane euro-paleta, uz nosivost do 1015 kg (ovisno o verziji), što vozilu daje svestranost za prijevoz opreme, radne zadatke ili slobodno vrijeme.
Rampage Rebel predstavlja verziju usmjerenu na praktičnost i radnu namjenu; spaja odvažan karakter s funkcionalnošću potrebnom za aktivnosti na otvorenom, zahtjevniju upotrebu i rad. Njegov 2,2-litreni turbodizelski motor razvija 200 KS i 450 Nm okretnog momenta, dok nosivost doseže 1015 kg. Njegov karakter dodatno naglašavaju 17-inčne terenske gume (All-Terrain) i vanjski detalji osmišljeni kako bi pružili dodatnu zaštitu pri vožnji izvan asfaltiranih prometnica. Ipak, terenske sposobnosti samo su jedan dio priče o modelu Rebel. Ideja je da se ovaj pick-up dobro snalazi i kao zamjena za neki šminkerski SUV.
Rampage R/T zauzima drugačiji pristup, otkrivajući stranu istog vozila koja je više usmjerena na performanse. Njegov 2,0-litreni turbobenzinski motor razvija 272 KS i 400 Nm okretnog momenta, a verzija R/T opremljena je 19-inčnim kotačima, ovjesom spuštenim za 10 mm te posebno podešenim sportskim ispušnim sustavom koji naglašava njegov dinamičan karakter. Od 0 do 100 km/h ubrzava za 6,9 sekundi i postiže maksimalnu brzinu od 220 km/h. R/T zadržava nosivost od 750 kg i pogon na sve kotače (4×4), čime ova sportska verzija ostaje pravi pickup, ali i jedinstveno vozilo namijenjeno svakodnevnoj upotrebi. Rebel i R/T opremljeni su deveterostupanjskim automatskim mjenjačem i pogonom na sve kotače (4×4).
U unutrašnjosti, Rampage kombinira kvalitetne materijale, uključujući kožna sjedala, i pažljivo izrađene detalje s kabinom usmjerenom na vozača. Udobnost je dodatno poboljšana električno podesivim sjedalima, s 12-smjernim električnim podešavanjem dostupnim za prednja sjedala. Ugrađeni 12,3-inčni multimedijski zaslon osjetljiv na dodir i 10,3-inčna potpuno digitalna instrumentna ploča stvaraju intuitivno, povezano okruženje, nadopunjeno Harman Kardon zvučnim sustavom. Sveobuhvatan paket sustava pomoći vozaču razine 2, uključujući Hands-on vožnju, adaptivni tempomat, pomoć pri zadržavanju u voznom traku i autonomno kočenje u nuždi, podržava sigurnost i samopouzdanje na cesti.
Preporučena početna maloprodajna cijena je 44.000 eura (bez poreza). Prve isporuke očekuju se od veljače 2027.
