Xiaomi ima novi prodajni hit: Skynomad je iznimno tražen, ali nije sve ružičasto…

SUV-ovi N70 i N90 razlikuju se u dužini i broju sjedala, a dolaze s produživačima dometa

Xiaomijevi SUV-ovi iz nove serije Skynomad postaju prodajni hit. U prvom punom mjesecu prodaje, listopadu, isporučeno je 27.147 primjeraka. Skynomad je nova Xiaomijeva modelska serija opremljena produživačima dometa. U ponudi su samo dva modela, N70 i N90. Tehnički su vrlo slični, a glavne razlike odnose se na dimenzije i broj sjedala. Manji N70 ima pet sjedala, dok je veći N90 dostupan s konfiguracijom do sedam sjedala. Prema podacima Kineskog udruženja proizvođača osobnih automobila (CPCA), modeli N70 i N90 činili su 54,1 posto ukupne Xiaomijeve mjesečne prodaje u listopadu.

Xiaomi je ranije objavio da je između 7. rujna (datum početka prodaje) i 7. listopada primio više od 70.000 narudžbi za modele Skynomad. Tom je serijom tvrtka ušla u segment električnih vozila s produživačem dosega, nakon električnih limuzine SU7 i SUV-a YU7. Sve se to događa u razdoblju snažnog pada kineskog automobilskog tržišta. Maloprodaja osobnih automobila u listopadu pala je za 27,1 posto na godišnjoj razini, na 1,643 milijuna vozila. Prodaja vozila na novu energiju (kineski pojam koji obuhvaća električna vozila na baterije i plug-in hibride) smanjena je za 13,7 posto, na 1,109 milijuna primjeraka. Riječ je o desetom uzastopnom mjesecu pada, prema podacima CPCA-e.

Posebno je teško pogođena Tesla, čija je domaća prodaja pala za čak 66,1 posto, na samo 8817 vozila, što je njezin najniži rezultat od srpnja 2022.

No vratimo se Skynomadu. Ponuda obuhvaća četiri izvedbe dvaju modela. Sve pokreće 1,5-litreni četverocilindrični turbobenzinski motor koji služi kao produživač dosega, odnosno proizvodi električnu energiju umjesto da izravno pokreće kotače. Takva se vozila uobičajeno nazivaju EREV (električna vozila s produživačem dosega). Cijene kreću od 31.300 dolara do 44.600 dolara.

Xiaomi Skynomad N70 SUV s pet sjedala dugačak je 4960 mm i širok 1998 mm, uz međuosovinski razmak od 2950 mm. Izvedba Pro ima jedan elektromotor sprijeda te razvija 210 kW (282 KS), a od 0 do 100 km/h ubrzava za 7,9 sekundi. N70 Max dobiva dva elektromotora i pogon na sve kotače, čime ukupna snaga raste na 310 kW (416 KS), a ubrzanje do 100 km/h skraćuje se na 5,5 sekundi.

N70 Max opremljen je i zračnim ovjesom te kontinuirano prilagodljivim amortizerima. Deklarirani kombinirani doseg iznosi 1461 km s potpuno napunjenom baterijom i punim spremnikom goriva, dok je za izvedbu Pro navedeno 1351 km. Obje vrijednosti izmjerene su prema kineskom ispitnom ciklusu CLTC.

Veći Skynomad N90 Max ima osjetno veće dimenzije. Dugačak je 5285 mm, širok 1998 mm i visok 1825 mm, uz međuosovinski razmak od 3080 mm. Ima sedam sjedala raspoređenih u konfiguraciji 2+2+3. Dva elektromotora razvijaju ukupno 310 kW (416 KS) i 540 Nm okretnog momenta, što omogućuje ubrzanje od 0 do 100 km/h za 5,9 sekundi. Baterija kapaciteta 76 kWh i spremnik goriva od 60 litara osiguravaju deklarirani kombinirani doseg od 1705 km prema ciklusu CLTC. Izvedba N90 Max Explorer Edition umjesto sedam ima pet sjedala, a posebnost joj je električno podizni krov namijenjen kampiranju. Njezin deklarirani kombinirani doseg iznosi 1688 km prema istom ispitnom ciklusu. Xiaomi navodi da je za punjenje baterije od 20 do 80 posto potrebno 18 minuta. Sustav za pomoć vozaču temelji se na Nvidijinu procesoru Drive Thor snage obrade 700 TOPS. Model N70 ima jedan lidar senzor, dok N90 raspolaže s dva. Multimedijski sustav koristi Xiaomijevu platformu HyperOS i procesor Snapdragon 8 Gen 3.

Ukupna Xiaomijeva prodaja u listopadu dosegnula je 50.168 vozila, što je 25,4 posto više nego u rujnu i 3,1 posto više nego u istom mjesecu prošle godine. Međutim, prodaja limuzine SU7 pala je za 17,6 posto u odnosu na rujan, na 12.984 primjerka, dok je SUV YU7 zabilježio pad od 15,1 posto, na 10.037 vozila. Dakle, nije sve idealno. Osim genarlanog pada tržišta u Kini, tamošnji kupci imaju običaj da se vrlo brzo zasite vozilima koja su duže na tržištu. Rast nove serije Skynomad tako je nadoknadio smanjenje prodaje oba potpuno električna modela. U razdoblju od siječnja do listopada Xiaomi je ukupno prodao 336.658 vozila, što odgovara 61,2 posto njegova godišnjeg cilja od 550.000 primjeraka. Da bi ostvario taj cilj, Xiaomi bi u posljednja dva mjeseca godine morao prodati prosječno 106.671 vozilo mjesečno, odnosno više nego dvostruko od listopadskog rezultata. Unatoč tradicionalnom povećanju prodaje na kineskom tržištu krajem godine, ostvarenje takvog rezultata čini se vrlo malo vjerojatnim, piše Car News China.