• Search
  • HAK.hr
  • Interaktivna karta
  • Moj HAK
  • Web Shop
Učlani se u HAK Prijavi se
Revija HAK -
  • Automobili
    • Na cesti
    • Testovi
    • Održavanje
  • Promet
    • Semafor
    • Savjeti
  • HAK i članovi
    • Autoklubovi
    • Prometna preventiva
    • Članske pogodnosti
    • Pitaj HAK
  • Magazin
    • Kultura i društvo
    • Znanost i tehnologija
    • Život
    • Razgovori
  • Automobili
    • Na cesti
    • Testovi
    • Održavanje
  • Promet
    • Semafor
    • Savjeti
  • HAK i članovi
    • Autoklubovi
    • Prometna preventiva
    • Članske pogodnosti
    • Pitaj HAK
  • Magazin
    • Kultura i društvo
    • Znanost i tehnologija
    • Život
    • Razgovori
Na cesti
Na cesti

Vijetnamski monstrum od pet tona: Ovaj automobil može izdržati napad strojnicama i ručnim granatama!

Proizvođač tvrdi da veliki SUV može izdržati istovremenu eksploziju dvije ručne granate
Na cesti

Sjeverna Koreja ima novi električni automobil! Ili možda ipak – nema?!

Madusan EV je zapravo slika i prilika jednog kineskog automobila. Ustvari, da, to je kineski automobil...

Na cesti

MAN je isporučio prvi električni kamion: Prevozit će baterije za električne automobile!

Zasad će mu zadatak biti poprilično jednostavan jer udaljenost između tvornice Dräxelmaier i tvornice Porsche u Leipzigu iznosi samo pet kilometara

Na cesti

Važan zaključak s najvećeg europskog tržišta: Subvencije za električne automobile često su koristili imućniji građani!

Istočnonjemačke savezne pokrajine manje su sudjelovale u programu subvencija

Na cesti

Njemačka udruga traži: Omogućite pješacima da prelaze cestu i kad je crveno svjetlo na semaforu!

Preduvjet za dodatno zeleno svjetlo za slobodno kretanje na pješačkom prijelazu bio bi dobar pregled kolnika

Na cesti

Teorija i praksa EU propisa o čistoći ispuha: Dolazi vrijeme debelih sportaša!

Propise proizvođači pokušavaju zadovoljiti downsizingom, hibridizacijom, posebnim ispušnim filterima, cylinder-on-demand tehnologijom i raznim drugim trikovima, nerijetko u kombinaciji, i pritom se teško oteti dojmu da čim u tom Sizifovu poslu nekako i uspiju, čeka ih nova prepreka. Cilj pritom ne dovodimo u pitanje, no jesu li sredstva mogla biti učinkovitija?

Na cesti

Test redizajnirane Škode Kamiq: Dobitna formula se ne mijenja!

Škodina magija krije se u činjenici da češka marka u čvrstom zagrljaju Volkswagenova koncerna u svojim vozilima nudi prostor koji se graniči s gabaritima klasu većih vozila

Na cesti

Novi Volkswagenov proizvod: Na oranice kreće – električni traktor!

Još 2022. godine Volkswagen je počeo razvijati električne traktore zajedno sa Sveučilištem u Ruandi

Na cesti

Kineski proizvođač baterija odustaje od planova za izgradnju tvornica u Europi: Slaba potražnja, trgovinski rat…

Kineski proizvođač isporučuje baterije za Citroen e-C3, a kao potencijalni partner spominjao se i BMW

Na cesti

Nakon sedam godina čekanja odobrili im patent: Zamjena baterija u električnim vozilima bit će još jednostavnija i jeftinija!

Proizvođač električnih vozila Nio patentirao je dvoslojnu stanicu za zamjenu baterija

Na cesti

Na hrvatskom tržištu je novi Peugeot 5008: Prostor i stil!

U ponudi su tri električna motora (210 KS Standard range, 230 KS Long range i 320 KS AWD s pogonom na sve kotače), kao i dva elektrificirana pogonska sklopa: 48V hibrid (136 KS) i plug-in hibrid (195 KS)

Na cesti

Ovo je (doista) novi Brabus: Nema povećanja snage, ali ima poboljšanja životnog stila!

Masa ovog čudovišta je 22.5 tona i pokretat će ga Mercedesov dizelski motor od 530 KS,

Na cesti

Ni Kinezima nije lako: Poslovni izvještaj velikog proizvođača automobila otkriva razmjere krize!

Neto dobit bila je 6,9 milijardi juana, što je pad od 39,45% na godišnjoj razini

Na cesti

Predstavljen je Xiaomi SU7 Ultra: Više od 1500 KS, moćne kočnice i Porsche u ciljniku!

Očigledno je ovom modelu cilj nadmašiti ono što Porsche nudi s Taycanom

Na cesti

Ogrebotine na parkiralištima: Prijave šteta rastu, a uzroci su u – novim vozilima?!

Broj udubljenja na parkiralištima i u parkirnim garažama dramatično se povećao u posljednjih deset godina

Na cesti

Počelo je s električnim vozilima, ali uzroci krize su još dublji: Njemačka bi mogla ostati bez 186.000 radnih mjesta u autoindustriji!

Prvi val otkaza nastupio je ponajviše zbog prelaska na električna vozila, ali uzroci za krizu su mnogo dublji

Na cesti

Xiaomi je srušio rekord Porschea na Nordschleifeu: Novi najbrži električni automobil…

Novi Xiaomi Ultra ima 1548 KS i ubrzava 0-100 km/h za 1.97 sekundi

Na cesti

Zbogom jeftinom Teslinom kompaktu: Elon Musk je napokon zaključio priču!

Tesla će sve napore uložiti u razvoj autonomnog modela Robotaxi

Na cesti

Novi uređaj za gašenje požara na električnim vozilima: Ideja je jednostavna i navodno funkcionalna!

Alat ima bušilicu koja koristi vodu da prodre u zaštitno kućište visokonaponske baterije

Na cesti

Kreće velika električna ofenziva: Automobili će biti jeftiniji sljedeće godine! To je u interesu proizvođača!

Prema izračunima ICCT-a, proizvođači moraju povećati svoj udio električnih automobila u prosjeku za 12 posto

Na cesti

Stiže Xiaomijev sprinter: Novi automobil imat će nevjerojatne performanse!

Xiaomi će službeno lansirati Ultra verziju modela SU7 29. listopada, prema najavi izvršnog direktora tvrtke Lei Juna

Na cesti

Stellantis misli da će dio problema električnih vozila riješiti s novim zračnim tunelom: Optimizirat će dizajn!

Nadogradnja zračnog tunela izravno pridonosi povećanju učinkovitosti i većem dometu električnih vozila

Na cesti

Prevelika masa vozila: Brojna istraživanja i studije pokazuju da ceste nisu dovoljno sigurne za električne automobile!

Električni automobili znatno su teži od motora s unutarnjim izgaranjem. Uobičajene sigurnosne ograde stoga više nisu dovoljne i treba ih zamijeniti

Na cesti

Rješenje za električna vozila dolazi iz SAD-a: Nova revolucionarna baterija već je poslana proizvođačima automobila!

QuantumScape tvrdi da ćelije B uzorka imaju energetsku gustoću od 800 Wh/L i mogu se napuniti od 10 do 80 posto u samo 15 minuta

Na cesti

Testovi tempomata i drugih sigurnosnih sustava: Najlošije je prošao jedan Kinez!

Na začelju s ocjenom ne preporučuje se je BYD Atto 3 sa svojim inteligentnim prilagodljivim tempomatom

1 2 … 34 35 36 … 201 202

Vezane vijesti

Postoje li razlike u sudarima električnih automobila i klasičnih vozila: Da, jasno su izražene…

Električni automobili su uglavnom noviji i moderniji, imaju automatsko kočenje u nuždi, što znači da je manja vjerojatnost da će biti uključeni u sudare u kojima vozilo udara prednjim dijelom u stražnji kraj drugog vozila

Održavanje
Održavanje

Skupi popravci: Znate li koliko dugo traju LED svjetla na automobilima?

Traži se od proizvođača automobila da koriste LED lampice koje će trajati duže te da omoguće mnogo jeftiniji popravak svjetala

Održavanje
Održavanje

HAK-ov stručnjak savjetuje što učiniti ako automobil nećete voziti više od tri mjeseca i koliko se svakodnevno prazni akumulator u mirovanju!

Preporuka je zaključati vozilo jer vozilo tada odlazi u stanje mirovanja i tada je brzina pražnjenja akumulatora najniža

Ispunite naš test

Online test za vozače: Provjerite anonimno vaše trenutno poznavanje prometnih propisa!

Rezultati testa nigdje se ne pohranjuju, a cilj nam je, kao i uvijek, podizanje razine prometne sigurnosti

Problemi s litijem

Nema dovoljno resursa: Toyota objašnjava zašto nije dobro inzistirati samo na električnim automobilima!

Raspoređivanjem dostupnog litija na što je moguće više vozila emisije se mogu smanjiti efikasnije

Slobodno se žalite

Ako ste nezadovoljni automobilom i servisom napišite prigovor

U vrijeme kad su proizvodi sve sličniji jedan drugome, briga o kupcu postaje jedan od ključnih alata za povećanje lojalnosti potrošača. Iskoristite to ako ste frustrirani uslugom servisiranja automobila ili vozilom

Dobro je znati

Dnevna svjetla na vozilima su iznimno korisna, ali ona kriju jedan sigurnosni rizik!

Mnogi automobili s uključenim dnevnim svjetlima nemaju nikakvo osvjetljenje straga. Kad je vidljivost po danu smanjena, to može biti poprilično opasno

Revija HAK -

Kontakt

Hrvatski autoklub
Revija HAK
Avenija Dubrovnik 44
10010 Zagreb
tel. 01 6611 925
faks 01 6623 111
revija@hak.hr

Pomoć na cesti

Iz inozemstva (1) +385 1 1987
Iz inozemstva (2) +385 1 4693 700
Služba članstva: 0800 9987