Održavanje automobila: Koji su najčešći problemi s blagim hibridima, hibridima i plug-in hibridima?!
Češće treba kontrolirati i zamijeniti 12V bateriju (akumulator) zbog, nažalost, čestog primjera da se ugrađuju tvornički dijelovi malih dimenzija i malog kapaciteta
Uvijek je dobro znati: Kako izračunati koliko goriva vam ostaje ‘na rezervi’?
S nekim vozilima prijeći ćete više od 70 km na rezervi, s drugima manje od 40 km, a sve ovisi i o stilu vožnje, vozite li u gradu ili na autocesti...
Pitali smo stručnjaka iz HAK-a: Ima li danas kvarova vozila koji su povezani s (ne)kvalitetom goriva?!
S modernim sustavima nadzora ispušnih plinova na vozilima proizvedenima od 2014. godine i Euro 6 normom, bilo kakvo varanje s kvalitetom goriva je isključeno...
Kako otjerati kune i glodavce od motora automobila? Nešto imamo i u kućanstvima…
Često se kaže da miris pseće i mačje dlake plaši kune i glodavce. Međutim, prema AvD-u, kune su toliko pametne da nakon kratkog vremena, unatoč dlakama, shvate da u blizini nema ni pasa ni mačaka
Kondenzacija i vlaga: Tihi neprijatelji automobila!
Nađete li vlagu u vozilu, najvažnije je da pronađete baš sve njezine tragove, a zatim i uzroke za njezin nastanak i tek onda se bacite na rješavanje problema
Držite se preporuka: Koliko se može smanjiti radni vijek guma ako nisu dovoljno napuhane?!
Gume s niskim tlakom se pretjerano zagrijavaju i može im se smanjiti vijek trajanja do 20%
Europski standard: Znate li čemu služe mali poklopci na prednjoj i stražnjoj strani vozila?
Uvjet EU sadržan je u uredbi 1005/2010, a posljednja brojka označava godinu od kada je ovaj uredba na snazi
Različiti simptomi: Kako u vožnji osjetiti nebalansirane gume?!
Ne pretjerujte s vožnjom na nebalansiranim gumama jer ih tako možete oštetiti
Aparati za gašenje požara u vozilima: Koje su prednosti aparata na prah ili pjenu?!
Postavite aparate za gašenje požara na sigurno i lako dostupno mjesto
Nemiran rad motora u praznom hodu: Koji su sve mogući uzroci?!
U svakom slučaju, ako osjetite da vam motor nejednako radi, potrebno je potražiti pomoć mehaničara
Filter krutih čestica i dizelska pumpa visokog pritiska: Kako održavati važne dijelove sustava dizelskih automobila?!
Dio vozača zna da se dizelaši ne mogu voziti na baš potpuno isti način kao i benzinci i spremni su se s vremena na vrijeme, koliko to prilike zahtijevaju, angažirati kako bi ih njihov automobil nastavio služiti bez ikakvih problema
Održavanje automobila: Poliranje uklanja mikroskopske ogrebotine!
Cilj poliranja automobila je vraćanje sjaja i uklanjanje nesavršenosti, a pri svakom takvom postupku uklanjaju se i vrlo tanki slojevi laka s površine vozila
Dobro je znati: Niste dužni popraviti vozilo u servisu koji vam odredi osiguravajuće društvo!
Osiguravajuće društvo ne može samostalno i neovisno nametati cijenu rada trećim osobama
Sve o registarskim oznakama po narudžbi i izboru: Koliko koštaju, žurni postupak, koja su ograničenja…
Pravo korištenja registarskih pločica po izboru je je pet godina od dana registracije vozila. Naravno, može se produžavati svakih pet godina uplatom propisane naknade
Koji mjenjač na vozilu najbolje odgovara vašim potrebama: CVT za one koji voze glavom, a ne srcem!
Budućnost se trenutačno čini potpuno okrenuta električnim automobilima, a oni, kao što je poznato, ne zahtijevaju prijenos kakav je potreban klasičnim, odnosno hibridnim automobilim
Čišćenje motora vozila iznutra i izvana: Zašto je potrebno i zašto morate biti iznimno oprezni?!
Često vlasnici vozila pretjeraju s aditivima u gorivu u cilju što bržeg procesa čišćenja, a to je slično kao kada preskočimo terapiju pa onda nepotrebno uzmemo višestruku dozu lijeka odjedanput
Dobro je znati: Kako prilikom dolijevanja rashladne tekućine možete opasno pogriješiti?!
Ako je motor još vruć, posudu s rashladnom tekućinom trebate vizualno pregledati, izvana
Znate li da se u dizelskom gorivu mogu razviti bakterije: Posebno su opasne za dijelove motora!
Dodatak veće količine biogoriva povećava udio organskih tvari u dizelskom gorivu te omogućuje bolje životne uvjete za mikroorganizme, bakterije i gljivice
Mjerač mase zraka: Neispravnost ovog senzora može prouzročiti veće komplikacije u radu motora automobila!
Pozicija ovog senzora je gotovo uvijek nakon filtra zraka u usisnoj cijevi prema samome motoru
Krovne kutije i nosači: Skinite ih nakon korištenja jer značajno povećavaju potrošnju goriva!
Čak i prazan krovni nosač može dodati do 15% računu za gorivo
Neugodni mirisi i vlaga: Kako možete sami očistiti klima-uređaj automobila?
Povremeno bi to bilo dobro učiniti i zbog samog čišćenja sustava od gljivica i bakterija koje će se tamo nastaniti
Ugradnja plina u automobil: Zašto je dobro povremeno voziti samo na benzin?!
Preporuka je na svaki treći potrošeni spremnik plina potrošiti i spremnik goriva kako bi izbjegli neželjene popravke na benzinskom sustavu goriva
Zaštitna folija, cerada, zatamnjena stakla… Koja oprema najbolje štiti od sunca i vrućine u interijeru automobila?!
Zatamnjenje stražnjih prozora također rezultiralo je smanjenjem od samo dva stupnja
Dizelski motori: Što se danas na njima kvari, jesu li troškovi održavanja veći u odnosu na prethodne generacije?!
Troškovi održavanja su se smanjili u odnosu na nekad, ali rezervni dijelovi i maziva su nešto skuplji
Vezane vijesti
Teslin sustav pomoći u vožnji FSD pod ozbiljnom je istragom: Dogodio se niz nesreća…
Procjenjuje se da je 2,9 milijuna Teslinih automobila opremljeno tehnologijom FSD u SAD-u
Novi KGM Torres HEV: Prvi hibrid korejske marke stiže s BYD-ovom tehnologijom!
Cijena u Hrvatskoj kreće od 33.890 eura za 1,5 T-GDI HEV s automatskim mjenjačem i uključuje 3000 eura akcijskog popusta
Cijene goriva mogle bi ubrzo porasti: Dolazi novi europski sustav trgovanja emisijama štetnih plinova!
Predviđa se da će EU ETS II generirati približno 705 milijardi eura prihoda od 2027. do 2035. godine