Na cesti
Direktori Stellantisa i Renaulta: Zbog europskih propisa nestali su mali i povoljni automobili!
Oba izvršna direktora kažu da je EU previše jednostrano posvećena električnim automobilima
Na cesti
Nema čarobne formule: Koliko brzo punjenje baterije smanjuje njezin vijek trajanja?!
Očigledno i u punjenju električnih vozila treba tražiti kompromise...
Na cesti
Dizajneri novog Yuga sad su izložili prvi model: Ovako će izgledati…
Yugo je najavio da nećemo vidjeti prototip u punoj veličini do 15. svibnja 2027. godine.
Na cesti
Skriveni su u interijeru: Znate li za male morske pse u Opelovim modelima?
Možda je najzanimljviji slučaj Adama - ispod središnje konzole, uz držač za čaše je morski pas koji vreba dvije ribice...
Na cesti
Volkswagenov paradoks: Prodaja raste, ali zarada je pala! Uzrok je snažan rast prodaje električnih automobila!
Volkswagen je, na neki način, žrtva uspjeha električnih automobila jer se oni prodaju s minimalnom maržom
Na cesti
Kinezi ulaze u novu bitku: Sad su predstavili i V8 motor s dva trubopunjača…
Ovaj motor će biti ugrađen u novi luksuzni SUV Great Wall Motorsa...
Održavanje
Zamjena ulja u mjenjaču: Kad se pojave prvi problemi vrijeme je za odlazak mehaničaru!
Ulje gubi svojstva s vremenom, a često je kontaminirano sitnim česticama koji nastaju kao produkti djelovanja mjenjača
Održavanje
Zamrznuta stakla automobila iznutra: Zašto dolazi do toga i kako to riješiti?!
Ako su vam tepisi mokri, iznesite ih iz automobila i osušite u kući ili stanu
Održavanje
Troškovi nisu zanemarivi: Koliko električni uređaji u automobilu povećavaju potrošnju goriva?
Isključivanjem grijanja vjetrobranskog stakla i stražnjeg stakla kad su već obavili svoj posao učinit ćete veliku razliku
Testovi
9/10
Test Volkswagen T-Crossa: Proizvod za okršaj s najboljima u klasi!
SUV-ovi gospodare tržištem, a T-Cross čini sve kako bi opravdao taj interes publike. Udoban je, štedljiv i prostran
Testovi
Vozili smo: Ford Raptor Ranger, opasan izgled i mogućnosti!
Motor je 2,0-litreni dizelski s dva turbo punjača koji se unatrag dvije godine ugrađuje u brojne Fordove modele te pruža 213 KS i 500 Nm okretnog momenta
Testovi
Vozili smo Ford Focus ST: Može sve što i obični Focus, ali i malo više!
Focus ST ima i četiri vrste načina vožnje pa nije samo ograničen na jurnjave već je sasvim sposoban i za ugodnu svakodnevnu vožnju
