Uz ozbiljne preinake i malo tehničkog znanja, bilo bi moguće voziti konvencionalni, ali modificirani električni automobil na Mjesecu. Naravno, to je samo teorija
Maroko napreduje s makroprojektom u automobilskoj industriji vrijednim 750 milijuna eura i tvornicom sposobnom za proizvodnju 19 milijuna guma godišnje
Snažan adut Frontere je i cijena. Početna verzija sa 110 KS košta prihvatljivih 22.990 eura
Brojne su hipoteze zašto se to dogodilo, Waymo ažurira rute i sustave svaki tjedan, a lagana željeznica u ovom području prometuje već mjesecima
Kapacitet baterije je čak 80 kWh, što je 35,6% više od prethodne generacije od 59 kWh
Samo rješenje zračnih jastuka također je reinventirano kako bi se osigurala sigurnost putnika u svim situacijam
