Za razliku od globalnih verzija Dacije Duster proizvedenih u Rumunjskoj i Turskoj, indijski Duster proizvodit će se lokalno u Renaultovom pogonu u Chennaiju
Umjesto da ubrzaju tranziciju, zahtjevi EU mogli bi dovesti do nestašice plastike
Teslini inženjeri imali su potpuno drugačiji pristup. Cijeli je automobil dizajniran oko baterije
Zasad je ideja Bridger komercijalizirati na daljim Renaultovim tržištima poput Azije ili Južne Amerike, ali nije isključeno da bi se mogao pojaviti i u Europi
Baterija od 27,5 kWh trebala bi omogućiti do 260 kilometara dometa prema WLTP-u
Prijedlog sada moraju odobriti suzakonodavci Europske unije, Europski parlament i Vijeće EU-a
