• Search
  • HAK.hr
  • Interaktivna karta
  • Moj HAK
  • Web Shop
Učlani se u HAK Prijavi se
Revija HAK -
  • Automobili
    • Na cesti
    • Testovi
    • Održavanje
  • Promet
    • Semafor
    • Savjeti
  • HAK i članovi
    • Autoklubovi
    • Prometna preventiva
    • Članske pogodnosti
    • Pitaj HAK
  • Magazin
    • Kultura i društvo
    • Znanost i tehnologija
    • Život
    • Razgovori
  • Automobili
    • Na cesti
    • Testovi
    • Održavanje
  • Promet
    • Semafor
    • Savjeti
  • HAK i članovi
    • Autoklubovi
    • Prometna preventiva
    • Članske pogodnosti
    • Pitaj HAK
  • Magazin
    • Kultura i društvo
    • Znanost i tehnologija
    • Život
    • Razgovori
Semafor
Semafor

Nova vremena, nova signalizacija: Znate li koja je funkcija ovog prometnog znaka?!

Za razliku od drugih prometnih znakova, ovaj ima edukativni pristup i nije povezan s izravnom kaznom
Semafor

Arhitektonsko i građevinsko čudo: Novi kineski most srušio je deset rekorda!

Nakon sedam godina završena je izgradnja Shenzen-Zhongshan Linka. Prijelaz ne samo da izgleda impresivno već je koštao...

Semafor

Njemačka policija traži: Uvedite ograničenje od 100 km/h na Autobahnu! Električni automobili su – razlog!

Električna vozila ne mogu se kretati brzinama iznad 130 km/h bez dramatičnog skraćivanja dometa

Semafor

Nalet vozila na pticu u letu: Postoji li nečija odgovornost za nastalu štetu?!

Riječ je o slučaju, kažu sudovi, budite svjesni te opasnosti, kao i činjenice da u toj situaciji vezano uz naknadu štete ne možete računati na odgovornost pravnih subjekata nadležnih za održavanje ceste

Semafor

Opasna vožnja: Snimljen s 413 km/h na cesti gdje je ograničenje 130 km/h, a još nije kažnjen!

Čini se da je snimljeni vozač izbjegao kaznu za prekršaj jer godinu dana nakon prebrze vožnje optužnica još nije podignuta...

Semafor

Tesla protiv zaštitne ograde: Sudar pokazuje da su potrebni novi sigurnosni standardi!

Na kraju, ovaj test pokazuje ono što svi znamo, da nam trebaju novi standardi zaštitnih ograda. Ne samo u Teksasu...

Održavanje Semafor

Dobro je znati: Koliko je dugo potrebno voziti da vam se prazan akumulator napuni u vožnji?!

Njemački autoklub preporuča pomalo nejasno duže vrijeme vožnje ili dužu udaljenost u jednom potezu

Semafor

Policija najavljuje: Kreću velike gužve, pojačane kontrole u prometu!

Posebna pozornost posvetit će se sudionicima u prometu koji „iskaču“ iz normalnog prometnog toka ili grubo krše prometne propise zbog kojih se događaju prometne nesreće s najtežim posljedicama

Semafor

Kako je vozio? Mladi vozač je lijevom rukom pridržavao teret na krovu, a suvozač desnom…

Kutija se u vožnji neprestano otvarala i zatvarala i ljuljala naprijed-natrag te je postojala velika opasnost da će pasti s auta

Semafor

Policijski službenici mogu vam biti saveznici na cesti: Što je krajnja nužda i kako vam oni mogu olakšati?!

Prekoračenje brzine konstatirali su policijski službenici koji su zaustavili vozača i neposrednim opažanjem utvrdili da se u vozilu nalazi supruga okrivljenika čiji porod je počeo i da im u mjestu stanovanja nisu mogli osigurati vozilo hitne pomoći

Semafor

Betonske ceste protiv asfaltnih: Koje su bolje i sigurnije?

Betonske ceste su skuplje, a i potrebno je više vremena za njihovu izgradnju

Semafor

Njemački grad ima poseban program: Odjavite automobil i dobit ćete 1250 eura!

Cilj kampanje je učiniti prelazak na alternative privlačnijim

Semafor

Jasna pravila: Znate li u kojoj je europskoj državi dopušteno građanima da sami postavalju lažne radare?!

Dopušteno je instalirati lažni radar na zemljište koje je u vlasništvu osobe ili tvrtke koja ga postavlja

Semafor

Policijski službenik koji nije na dužnosti: Može li on prijaviti prometni prekršaj?!

Zakonsko rješenje i slučaj s hrvatskog suda jasno definiraju ovo pitanje

Semafor

Google tvrdi: Možemo značajno smanjiti prometne gužve u gradovima!

Do danas, tehnološki div tvrdi da je optimizirao 70 raskrižja u gradovima diljem svijeta

Semafor

Savjeti za navijače: Koliko će vas koštati putovanje automobilom do mjesta održavanja utakmica na Euru?!

Do Berlina iz Splita ima 1450 km, iz Rijeke 1120 km, iz Osijeka 1110 km, iz Zagreba 1050 km…

Semafor

Otvorio je prometnu kameru na cesti: Pokušao je saznati što je unutra?!

Policija nije otkrila je li vozač uspio nešto saznati nakon što je otvorio poklopac kamere

Semafor

Tragična scena: Tramvaju su otakazale kočnice i ljudi su počeli ispadati iz njega na cestu! Kasnije se zabio u drugi tramvaj!

Vozač tramvaja jednostavno nije mogao zakočiti i zato je pogodio drugi tramvaj

Semafor

Policija je objavila dokaz fatalnog selfieja: Zbog njega je poginuo vozač skutera!

Mlada vozačica naletjela je na skuter nesretnog vozača i nije mu bilo spasa

Semafor

Nova prometna kamera: Vidi sve, navodno ne griješi i snima na rekordno visokim brzinama!

Vitronic svoj novi uređaj prodaje u tri konfiguracije, kao stup s nizom kamera, na tronošcu ili u kućištu koje podsjeća na stražnji dio kamp kućice

Semafor

I to se događa: Prometna kamera ugasila se nakon previše snimljenih kazni!

Kamera je zabilježila više od deset tisuća prekršaja u jednom danu

Semafor

Analiza nekoliko tragičnih nesreća na našim cestama: Hrvatski vozači ne doživljavaju ograničenja brzine?!

Vozači u Hrvatskoj ne vjeruju postavljenim ograničenjima brzine i ne doživljavaju ih kao nešto bitno, a istovremeno gajimo kulturu brze vožnje. Imate autocestu gdje je ograničenje 130 km/h, a to je vozačima samo indikativno i ne drže se toga - smatra prof. dr. sc. Marko Ševrović

Semafor

Parkiranje na kolnom ulazu: Možete li biti kažnjeni i ako ste vlasnik kuće?!

Zakon, a očito ni sudovi ne rade razliku između vlastitog i tuđeg kolnog ulaza, imajte to na umu kada se sljedeći put zaustavljate ili parkirate

Semafor

Norvežani grade najdužu podvodnu cestu na svijetu: Čak su i njima troškovi bili preveliki pa projekt kasni!

Prvotno je sustav tunela trebao biti dovršen 2026. godine, ali zbog brojnih zastoja tunel neće biti puštena u uporabu do 2031. godine

Semafor

Mogu li se ceste obnavljati bez prekida prometa? Švicarci su pronašli genijalno rješenje!

Inicijalno ASTRA nije bila toliko dugačka i prijetila je propast cijelog projekta, ali s povećanjem duljine omogućeno je da rampe imaju blaži nagib, koji iznosi 1,25%

1 2 … 6 7 8 … 68 69

Vezane vijesti

Na cesti
Na cesti

Ovo je najsnažniji SUV s benzinskim motorom: Ima 2 KS više od Purosanguea!

DBX S ima nadograđeni 4,0-litreni twin-turbo V8 izveden iz Valhalle

Na cesti
Na cesti

Prva žrtva kineskog rata cijenama: Propao je proizvođač s 10.000 zaposlenih!

Nekoliko kineskih web stranica objavilo je videozapise zaposlenika koji pokušavaju ući u prostorije tvrtke tražeći isplatu plaća

Održavanje
Održavanje

Udar groma u vozilo: Sigurni ste uz pridržavanje pravila!

U slučaju udara groma preporučuje se parkirati vozilo sa strane, isključiti motor i neko vrijeme izbjeći dodirivanje bilo koje metalne površine

Ispunite naš test

Online test za vozače: Provjerite anonimno vaše trenutno poznavanje prometnih propisa!

Rezultati testa nigdje se ne pohranjuju, a cilj nam je, kao i uvijek, podizanje razine prometne sigurnosti

Problemi s litijem

Nema dovoljno resursa: Toyota objašnjava zašto nije dobro inzistirati samo na električnim automobilima!

Raspoređivanjem dostupnog litija na što je moguće više vozila emisije se mogu smanjiti efikasnije

Slobodno se žalite

Ako ste nezadovoljni automobilom i servisom napišite prigovor

U vrijeme kad su proizvodi sve sličniji jedan drugome, briga o kupcu postaje jedan od ključnih alata za povećanje lojalnosti potrošača. Iskoristite to ako ste frustrirani uslugom servisiranja automobila ili vozilom

Dobro je znati

Dnevna svjetla na vozilima su iznimno korisna, ali ona kriju jedan sigurnosni rizik!

Mnogi automobili s uključenim dnevnim svjetlima nemaju nikakvo osvjetljenje straga. Kad je vidljivost po danu smanjena, to može biti poprilično opasno

Revija HAK -

Kontakt

Hrvatski autoklub
Revija HAK
Avenija Dubrovnik 44
10010 Zagreb
tel. 01 6611 925
faks 01 6623 111
revija@hak.hr

Pomoć na cesti

Iz inozemstva (1) +385 1 1987
Iz inozemstva (2) +385 1 4693 700
Služba članstva: 0800 9987