• Search
  • HAK.hr
  • Interaktivna karta
  • Moj HAK
Učlani se u HAK Prijavi se
Revija HAK -
  • Automobili
    • Na cesti
    • Testovi
    • Održavanje
  • Promet
    • Semafor
    • Savjeti
  • HAK i članovi
    • Autoklubovi
    • Prometna preventiva
    • Članske pogodnosti
    • Pitaj HAK
  • Magazin
    • Kultura i društvo
    • Znanost i tehnologija
    • Život
    • Razgovori
  • Automobili
    • Na cesti
    • Testovi
    • Održavanje
  • Promet
    • Semafor
    • Savjeti
  • HAK i članovi
    • Autoklubovi
    • Prometna preventiva
    • Članske pogodnosti
    • Pitaj HAK
  • Magazin
    • Kultura i društvo
    • Znanost i tehnologija
    • Život
    • Razgovori
Semafor
Semafor

Slovenci su imali ozbiljne radove na mreži autocesta prošle godine: Produžili su trajanje godišnjih vinjeta!

Cestarina se, objašnjavaju Hrvatske autoceste, ne naplaćuje samo kao naknada za trenutnu protočnost određene dionice nego predstavlja doprinos održavanju i razvoju cjelokupne autocestovne infrastrukture
Semafor

Austrijski ekonomist i političar traži: Uvedite maksimalno ograničenje brzine od 100 km/h u cijeloj Europi!

Europa mora postati sigurnija, energetski učinkovitija i manje ovisna o neprijateljski nastrojenim dobavljačima energije - tvrdi predlagač

Semafor

Naš najnoviji online test iz prometnih propisa: Prepoznajete li ovaj znak i još devet pitanja! Otvorite, riješite i provjerite jeste li prošli!

Dobro razmislite o svakom i klikom miša ili prstom na pametnom telefonu označite kvadratić s odgovorom za koji mislite da je točan

Semafor

Sam je postavio znak ograničenja brzine od 70 km/h na mjestu gdje je ograničenje 50 km/h: Izazvao je kaos…

Posljedice su bile značajne. Između 4. i 6. rujna 2026. uređaj je snimio gotovo 400 prekršaja prekoračenja brzine na toj dionici

Semafor

Novitet u Sloveniji: Prijete nove kazne, uvedene su kamere za mjerenje prosječne brzine na autocestama!

Ako vas na slovenskoj autocesti uhvate da vozite 20 km/h iznad ograničenja, prijeti vam kazna od 40 eura

Semafor

Francuska je puno očekivala od solarnih cesta: Projekt je sada propao!

Promet je ubrzao trošenje, a oluje su uzrokovale kvarove. Prašina i lišće kontinuirano su smanjivaili proizvodnju struje

Semafor

Londonski poučak: Zašto su policajci počeli koristiti lagane električne motocikle?!

Dio novca koji se koristi za proširenje flote dolazi od sredstava zaplijenjenih kriminalcima

Na cesti Semafor

Kako poboljšati čvrstoću asfalta: Testira se spoj s recikliranom plastikom!

U Teksasu, (SAD), automobili već kruže cestom djelomično napravljenom od reciklirane plastike, koja nastoji produžiti trajnost i smanjiti pucanje asfalta

Semafor

Analiza bolničkih podataka: Koje su najčešće ozljede vozača električnih romobila?!

Dizajn romobila ne oprašta nikakve pogreške u vožnji, a zbog korištenja alkhola ozljede su još teže

Semafor

Na dijelovima Autobahna nema ograničenja brzine: Zašto veliki dio vozača ipak ne prelazi 130 km/h!

Dio institucija i tvrtki već jasno nalaže svojim zaposlenicima da se poštuje ograničenje brzine od 130 km/h...

Semafor

Kamere za mjerenje brzine špijuniraju za Rusiju?! Uklonjene su sa svih cesta!

The Slovak Spectator piše da je Slovačka 10. kolovoza uklonila testne kamere

Semafor

Novi propusni asfalt: Također je crne boje, ali puno bolje apsorbira toplinu i padaline!

Konvencionalni asfalt apsorbira između 80% i 95% sunčevog zračenja, znatno podižući temperaturu kolnika

Semafor

Rekordni iznos: Jedna kamera u Europi snimila je više od 90 tisuća prekršaja u godinu dana!

Španjolska prometna uprava kažu da je kamera na opasnom mjestu kako bi usporila i spasila živote, a ne zbog skupljanja novca

Semafor

Prva europska metropola ozbiljno zaoštrava pravila za vožnju električnih romobila: Kaciga i reflektirajući prsluk su obavezni!

Nenošenje kacige kažnjava se sa 135 eura, dok kazna za nenošenje prsluka iznosi 35 eura

Semafor

Španjolci planiraju proizvoditi novu mješavinu asfalta: Važan sastojak su – masline!

Biougljen se proizvodi pirolizom organskih ostataka, tj. zagrijavanjem u okruženju s minimalnim kisikom

Semafor

Odlično rješenje: Znate li zašto na nizozemskim autocestama postavljaju valjke na prometne znakove?

Oni sprečavaju slijetanje sova na prometne znakove, odnosno njihovo zadržavanje na njima

Semafor

Kviz pitanje: Znate li što bi mogao predstavljati ovaj prometni znak?

To je jedan od novijih znakova u Njemačkoj, prvi put je postavljan na ceste 2007. godine

Semafor

Zašto Njemačka praktički zabranjuje promet teškim kamionima nedjeljom? Nekoliko je razloga…

Izuzeti su prijevoz hrane, hitne i spasilačke službe, pomoć u katastrofama, poljoprivreda te pojedine djelatnosti od posebnog značaja

Semafor

Odlično objašnjenje: Zašto ćemo uglavnom stišati radio kada parkiramo unatrag?

Sve je u 'kemiji' mozga, koji ne možda obrađivati više informacija odjedanput

Semafor

Vojni specijalac s kamuflažom?! Ne, policijski službenik koji lovi prekršitelje u prometu!

Policijski službenik naoružan je dalekozorom, a prekršaje dojavljuje kolegama iza njega koji zaustavljaju vozače

Semafor

Eksplozija električnog romobila u stanu: Zašto punjenje baterije u zatvorenom prostoru može biti opasno?!

Prvo je počelo s dimom, a završilo je detonacijom i požarom...

Na cesti Semafor

Znate li koja je funkcija ovih znakova: Navodno smanjuju broj nesreća za trećinu!

Djelovanje smajlića temelji se na jednostavnom psihološkom principu. Ljudi prepoznaju lica i emocije munjevitom brzinom

Semafor

VIDEO: Kako na nizbrdici zaustaviti kamione kojima su otkazale kočnice? Posebnim zonama s pijeskom!

Takve se površine grade na nizbrdicama, uglavnom prije zavoja i posebne su trake ograničene dužine

Semafor

Cijene prometnih kazni rastu 50 posto: Austrija je donijela nove rigorozne propise!

Vožnja u zaustavnoj traci koštat će 200 eura, pretjecanje desnom stranom koštat će 115 eura...

Semafor

Vjerovali ili ne: Bujica je uništila ovaj most, ali ga vozači i dalje koriste!

Poljoprivrednici prelaze srušeni most jer im to štedi gorivo koje bi inače potrošili na dugom obilasku autocestama

1 2 … 61 62

Vezane vijesti

Na cesti
Na cesti

Zašto rastu cijene automobilskih guma: Pogledajte samo cijenu sirovina za njihovu proizvodnju!

Tri osnovne sirovine u proizvodnji guma su prirodna guma, sintetička guma i čađa

Znanost i tehnologija
Znanost i tehnologija

Najveći svjetski brod za prijevoz automomobila?! Prima čak 10.800 vozila i izgrađen je u Kini!

Brod nazvan Glovis Leader dugačak je 230 metara i širok 40 metara

Na cesti
Na cesti

Toyota je lansirala automobil s ukupno sedam cilindara: Postavka je poprilično zanimljiva!

Toyota će izraditi samo jedan primjerak jedinstvenog Camryja i on neće biti u prodaji

Ispunite naš test

Online test za vozače: Provjerite anonimno vaše trenutno poznavanje prometnih propisa!

Rezultati testa nigdje se ne pohranjuju, a cilj nam je, kao i uvijek, podizanje razine prometne sigurnosti

Problemi s litijem

Nema dovoljno resursa: Toyota objašnjava zašto nije dobro inzistirati samo na električnim automobilima!

Raspoređivanjem dostupnog litija na što je moguće više vozila emisije se mogu smanjiti efikasnije

Slobodno se žalite

Ako ste nezadovoljni automobilom i servisom napišite prigovor

U vrijeme kad su proizvodi sve sličniji jedan drugome, briga o kupcu postaje jedan od ključnih alata za povećanje lojalnosti potrošača. Iskoristite to ako ste frustrirani uslugom servisiranja automobila ili vozilom

Dobro je znati

Dnevna svjetla na vozilima su iznimno korisna, ali ona kriju jedan sigurnosni rizik!

Mnogi automobili s uključenim dnevnim svjetlima nemaju nikakvo osvjetljenje straga. Kad je vidljivost po danu smanjena, to može biti poprilično opasno

Revija HAK -

Kontakt

Hrvatski autoklub
Revija HAK
Avenija Dubrovnik 44
10010 Zagreb
tel. 01 6611 925
faks 01 6623 111
[email protected]

Pomoć na cesti

Hitni broj 1987

Iz inozemstva: +385 1 4693 700
Služba članstva: 0800 9987