• Search
  • HAK.hr
  • Interaktivna karta
  • Moj HAK
Učlani se u HAK Prijavi se
Revija HAK -
  • Automobili
    • Na cesti
    • Testovi
    • Održavanje
  • Promet
    • Semafor
    • Savjeti
  • HAK i članovi
    • Autoklubovi
    • Prometna preventiva
    • Članske pogodnosti
    • Pitaj HAK
  • Magazin
    • Kultura i društvo
    • Znanost i tehnologija
    • Život
    • Razgovori
  • Automobili
    • Na cesti
    • Testovi
    • Održavanje
  • Promet
    • Semafor
    • Savjeti
  • HAK i članovi
    • Autoklubovi
    • Prometna preventiva
    • Članske pogodnosti
    • Pitaj HAK
  • Magazin
    • Kultura i društvo
    • Znanost i tehnologija
    • Život
    • Razgovori
Semafor
Semafor

Vjerovali ili ne: Bujica je uništila ovaj most, ali ga vozači i dalje koriste!

Poljoprivrednici prelaze srušeni most jer im to štedi gorivo koje bi inače potrošili na dugom obilasku autocestama
Semafor

Novitet na talijanskim autocestama: Sustav prometnih kamera Tutor prati daleko više prekršaja!

Sada se osim prosječne prati i trenutačna brzina na svakoj nadzornoj postaji

Semafor

Kviz pitanje: Znate li kako se zovu uspornici prometa koji su najčešći na našim cestama!

Ideja ovih uspornika je da omogućuju slobodan prolazak autobusima, hitnim službama, odnosno kombijima i sličim vozilima, a da ih osobna vozila mogu prijeći s maksimalno 30 km/h

Semafor

MAN-ov novi kamion za zahtjevne transporte: Mnogo tehnologije, kompleksni mjenjač, moćni dizelski motor…

Novi MAN-ov kamion ne samo da ima podvozje pripremljeno za veće težine, nego i pomoćne sustave

Semafor

Prometne gužve: Za njih su zaslužni i vozači koji mijenjaju trake…

Mnogi ljudi vjeruju da se redovi pojavljuju samo kada postoji jasna prepreka: nesreća, radovi na cesti ili zatvorena traka...

Semafor

Genijalno rješenje: Kako zaobići zone radova na autocestama i nastaviti s normalnim protokom prometa?!

Projekt, kojim upravlja švicarski Savezni ured za ceste, mogao bi ozbiljno utjecati na održavanje cesta diljem svijeta

Semafor

Tolerancije kamera za mjerenje brzine u Njemačkoj: Slično je kao i kod nas, ali nema takozvane sigurnosne razlike!

U Njemačkoj je slično kao i kod nas, do brzine 100 km/h oduzima se 3 km/h, a iznad 100 km/h oduzima se 3 posto. Međutim, nema sigurnosne razlike

Semafor

Češka nastavlja projekt s autocestom na kojoj je ograničenje 150 km/h: Prikupljeni su prvi podaci i zasad je – dobro!

Preliminarna iskustva pokazuju da su vozači poštovali dinamičke upute na češkim cestama i zasad nema informacija o ozbiljnijem povećanju broja nesreća...

Semafor

Deset godina su gradili ovaj nadvožanjk: Zavoj je (gotovo) pod kutom od 90 stupnjeva, a protiv inženjera se pokreće postupak!

Indijska Uprava javnih radova tvrdi da su poštovani tehnički projekti i strukturni standardi

Semafor

Talijani su prisiljeni ugasiti čak 850 prometnih kamera: Problem je jasno naveden…

Od 12. srpnja sva oprema mora ispunjavati iste tehnološke zahtjeve u cijeloj zemlji

Semafor

Divljanje u tunelu Gotthard: Vozio je 171 km/h, prestigao 21 automobil (preko pune crte) i, naravno, nije dobro završio…

Tunel Gotthard nadzire se danju i noću s više od stotinu kamera i raznih senzora

Semafor

Ostao je bez dozvole, ključeva vozila…: S kamionom je jurio čak 156 km/h!

Vozača je prijavio drugi vozač kada je primijetio da u zoni radova jori 140 km/h...

Semafor

Što hrvatski građani najčešće zaboravljaju u taksijima: Plišana panda i zeko, mobiteli, ruksaci…

Dok Hrvati najčešće zaboravljaju svakodnevne stvari poput mobitela, torbi i putovnica, Uberov globalni Lost & Found Index otkriva i doista neobične predmete - od živih leptira do vjenčanica

Semafor

Ima smisla: Zašto Nizozemci ljeti, tijekom ekstremnih vrućina, posipaju ceste solju?!

Svojstvo soli je da može apsorbirati vlagu iz zraka i tako hladiti asfalt

Semafor

Na ilegalnom Streetraceu uhvaćen je djedica (85): Poriče sve optužbe…

Izgovor vozača nije impresionirao policiju pa su 85-godišnjak i 57-godišnjak uhićeni i optuženi

Semafor

Kinesko građevinsko čudo: Najviši most na svijetu čak ima i umjetni slap!

Ekipe koje su bušile tunel u blizini mosta navodno su naišle na tok krške podzemne vode

Semafor

Betonske ceste protiv asfaltnih: Koje su bolje i sigurnije?

Betonske ceste su skuplje, a i potrebno je više vremena za njihovu izgradnju

Semafor

Rješenje za zaštitu cesta od vrućina i smanjenje onečišćenja: Prskanje otopinom sličnom kremi za sunčanje!

Primijenjena na cestama, tekućina je žućkaste boje, ali kada se suši postaja bezbojna

Semafor

Vožnja ljeti: Pazite, vrućina i manjak hidratacije mogu na vas utjecati kao i konzumiranje alkohola!

Pri temperaturi od 35 stupnjeva mogućnost pogreške u prometu raste za 30 posto

Semafor

Kviz pitanje: Znate li na što upozorava ovaj prometni znak?

Ovo je jedan od znakova koje rijetko viđamo na našim cestama, ali njegovo značenje morate poznavati...

Semafor

Kviz pitanje: Zašto se autoceste označavaju dvostruko, slovima A i E te brojkom?!

Ova je mreža uspostavljena 1975. godine kao dio Europskog sporazuma o glavnim međunarodnim prometnim arterijama

Semafor

Kada bi na njemačkim autocestama brzina bila ograničena na 120 km/h: Broj nesreća bi drastično pao!

Na ulazima i izlazima s autocesta posebno bi dobro došla ograničenja brzine

Semafor

Nije bila takva na početku: Znate li kako je nastala poznata zavojita cesta u San Franciscu?!

Projekt je realizirao Clyde Healy, arhitekt i građevinski inženjer iz San Francisca

Semafor

Znate li koja je funkcija ovih krugova na cestama: Može ih se naći u brojnim europskim državama i imaju veliki utjecaj na prometnu sigurnost!

Ovi krugovi već su iscrtani u Njemačkoj, Škotskoj, Sloveniji, Luksemburgu i Austriji...

Semafor

Nevjerojatna prometna signalizacija: Znate li koji je smisao ovog kaosa na cesti?

Neki kritičari zamjeraju vlastima što su ceste iscrtane punom linijama, a preko njih se ne bi trebalo voziti

1 2 … 63 64

Vezane vijesti

Na cesti
Na cesti

Range Rover napušta tradiciju: Novi GT bliži je karavanu nego SUV-u!

Range Rover GT će u početku biti dostupan kao električno vozilo, a fleksibilnost će osigurati i hibridna verzija koja dolazi kasnije

Na cesti
Na cesti

Volkswageni su dostupni kao hibridi: Prvi sustav marke ugrađen je u Golf i T-Roc!

Elektromotor bi trebao samostalno raditi sve do 60 km/h po uvjetom da je baterija dovoljno napunjena

Znanost i tehnologija
Znanost i tehnologija

Amerikanci su predstavili novi zastrašujući sustav: Ima niz raketa i djeluje autonomno…

Spajanjem više Thunder sustava s ​​jednom platformom s posadom, zapovjednici mogu postići značajnu promjenu borbene moći

Ispunite naš test

Online test za vozače: Provjerite anonimno vaše trenutno poznavanje prometnih propisa!

Rezultati testa nigdje se ne pohranjuju, a cilj nam je, kao i uvijek, podizanje razine prometne sigurnosti

Problemi s litijem

Nema dovoljno resursa: Toyota objašnjava zašto nije dobro inzistirati samo na električnim automobilima!

Raspoređivanjem dostupnog litija na što je moguće više vozila emisije se mogu smanjiti efikasnije

Slobodno se žalite

Ako ste nezadovoljni automobilom i servisom napišite prigovor

U vrijeme kad su proizvodi sve sličniji jedan drugome, briga o kupcu postaje jedan od ključnih alata za povećanje lojalnosti potrošača. Iskoristite to ako ste frustrirani uslugom servisiranja automobila ili vozilom

Dobro je znati

Dnevna svjetla na vozilima su iznimno korisna, ali ona kriju jedan sigurnosni rizik!

Mnogi automobili s uključenim dnevnim svjetlima nemaju nikakvo osvjetljenje straga. Kad je vidljivost po danu smanjena, to može biti poprilično opasno

Revija HAK -

Kontakt

Hrvatski autoklub
Revija HAK
Avenija Dubrovnik 44
10010 Zagreb
tel. 01 6611 925
faks 01 6623 111
[email protected]

Pomoć na cesti

Hitni broj 1987

Iz inozemstva: +385 1 4693 700
Služba članstva: 0800 9987