BYD je danas službeno predstavio drugu generaciju modela Seagull. Osvježeni mali gradski automobil dolazi s nizom poboljšanja, uključujući veće dimenzije, novu konfiguraciju s pet sjedala, drugu generaciju tehnologije baterija Blade s mogućnošću brzog punjenja (Flash-Charging) te opcijski LiDAR sustav. Seagull na različitim međunarodnim tržištima nosi različita imena, poput Dolphin, Surf, Dolphin Mini ili Atto 1.
Novi model dostupan je s pet paketa opreme. Druga generacija modela Seagull povoljnija je od verzije za 2025. godinu čija je početna cijena iznosila 9360 eura. Početna verzija novog modela će koštati 8700 eura.
Novi Seagull je veći, dugačak je 4205 mm, širok 1810 mm i visok 1570 mm, uz međuosovinski razmak od 2650 mm. U usporedbi s prethodnim modelom (dimenzija 3780 mm × 1715 mm × 1540 mm i međuosovinskim razmakom od 2500 mm), nova generacija nudi prostraniju unutrašnjost koja sada može primiti pet putnika umjesto četiri. Novi Seagull narastao je 425 mm u dužinu, s međuosovinskim razmakom povećanim za 150 mm. Kapacitet prtljažnika straga iznosi do 1380 litara (s oborenim stražnjim sjedalima), dok prednji prtljažni prostor nudi dodatnih 94 litre.
Vozilo je opremljeno sustavom inteligentnog kokpita DiLink 150, čije je središte 15,6-inčni zaslon koji pokreće potpuna verzija umjetne inteligencije DeepSeek. Jedna od glavnih značajki novog modela Seagull jest sustav za pomoć u vožnji (ADAS) DiPilot 300, nazvan Božje oko (God’s Eye), koji se temelji na LiDAR tehnologiji. On omogućuje napredne funkcije kao što su navigacija u gradskoj vožnji putem autopilota (CNOA), navigacija na autocesti putem autopilota (HNOA), prepoznavanje semafora s prikazom odbrojavanja te izbjegavanje prepreka u svim scenarijima, piše Car News China.
Sigurnost je dodatno osnažena kavezom integriranim u karoseriju (deset horizontalnih i četiri vertikalna elementa), do šest zračnih jastuka te sustavom za stabilizaciju vozila u slučaju pucanja gume. Novi Seagull pokreću električni motori sa 85 kW (114 KS) ili 95 kW (127 KS), pri čemu oba isporučuju 130 Nm okretnog momenta. Koristi BYD-ovu Blade bateriju druge generacije, dostupnu u kapacitetima od 30,1 kWh i 39,2 kWh, nudeći domet prema CLTC-u od 320 km (~259 km WLTP) odnosno 420 km (~340 km WLTP). Potrošnja energije je 9,0 kWh/100 km. Vozilo također ima višestruki neovisni stražnji ovjes i mali radijus okretanja. S većom baterijom od 39,2 kWh dostupna je nadogradnja: Flash Charging, koji omogućuje punjenje automobila od 10% do 70% u 5 minuta, prema BYD-u.
BYD Seagull prodan je u 266.000 primjeraka u prvih devet mjeseci 2026. (siječanj-rujan), što je pad od 33% u odnosu na isto razdoblje prošle godine. Međutim, pad je bio puno oštriji u Kini, s prodajom padom od 66% na 83.600 vozila. Jedan od glavnih razloga je Geelyjev EX2 (Xingyuan), mali hatchback koji je trenutačno najprodavaniji automobil u Kini. Od siječnja do rujna prodao je 310.000 vozila. Uz povećanje karoserije, agresivno određivanje cijena, sustave za pomoć vozaču (ADAS), veće dimenzije i tehnologiju brzog punjenja, BYD očekuje da će novi model Seagull označiti povratak na vrh u segmentu malih gradskih automobila.
