Život nakon Brexita: Ispred Dovera su kilometarske kolone kamiona!
Najave političara su jedno, a život nešto sasvim drugo...
Najave političara su jedno, a život nešto sasvim drugo...
Prometni i gospodarski stručanjci boje se da je ovo tek uvod u kaos koji slijedi od početka 2021. godine, odnosno s uvođenjem carinskih formalnosti
Britanci žele uvesti ozbiljne carinske tarife na europsku robu i to čak 30 posto na neke vrste francuskih sireva i 10 posto na njemačke automobile
Jedna od opcija je preseljenje proizvodnje Qashqaija u španjolsku tvornicu, a Jukea negdje drugdje
Proizvodnja automobila u toj državi pala je za čak 44.5 posto u odnosu na travanj prošle godine. Brexit bez dogovora mogao bi biti poguban za britansku automobilsku industriju. U toj državi pogone imaju Nissan, Toyota, Honda, Mini, Jaguar Land Rover...
Četiri tjedna neće raditi ni BMW-ova tvornica motora u Hams Hallu
Podsjetimo da u velikoj Britaniji svoja postrojenja imaju Nissan, Toyota, Honda, BMW-ovi brendovi Mini i Rolls-Royce, Bentley, Jaguar Land Rover i Vauxhall koji je u vlasništvu PSA
Volkswagen je već najavio da ne može spustiti cijenu, odnosno da neće dati popuste na automobile u visini carinskih stopa