U Tesli je posljednjih tjedana zanimljivije nego u 20 sati na Novoj TV kad ide serija Na granici. Kažu ljudi koji gledaju da se tamo događa svašta, ali ni u Tesli nisu oslobođeni svakovrsnih uzbuđenja. Posljednja vijest glasi da su Kinezi stopirali 1600 Modela 3 na carini i ne puštaju ih budućim vlasnicima. Oko cijelog slučaja počinju se plesti političke igre, a vi sami zaključite je li tako. Jedan od razloga za zaustavljanje na carini je što neki automobili nemaju nužne oznake na rezervoarima kočione tekućine, a na drugima nisu točne sve specifikacije električnog motora. U Tesli tvrde da to ne utječe na prodaju i da sve ide svojim tijekom, ali kineski poslovni magazin Caixin izvještava da je porezna uprava izdala naputak da se zabrani prodaja Modela 3 u Kini – dok se probleni ne riješe.
Kina forsira električne automobile kako bi smanjila zaganje u gradovima i to je tržište ključno Tesli. Međutim, i Kinezi imaju velik broj proizvođača električnih automobila… Američka tvrtka položila je u siječnju kamen temeljac za novu tvornicu u Šangaju, ali dok ona ne bude gotova čini se da će biti moglo biti problema s uvozom Modela 3 iz SAD-a. Kineske vlasti, naime, ne stimuliraju uvoz.
Brige za Teslu: Kineske vlasti zadržavaju 1600 Modela 3 na carini i ne puštaju ih vlasnicima
Kineski poslovni magazin Caixin izvještava da je porezna uprava izdala naputak da se zabrani prodaja Modela 3 u Kini
