Sprema se novi veliki potres u autoindustriji: Proizvođači će plaćati milijarde eura Europskoj uniji!

Znate li da će proizvođači automobila plaćati milijarde eura penala Europskoj uniji već od sljedeće godine? Već 2020. godine na snagu stupaju oštrije mjere o emisiji ugljičnog dioksida novih vozila. Ako će svi prodani automobili nekog proizvođača automobila premašivati u prosjeku emisiju od 95 g/km CO2 spremaju se kazne u visini 95 eura po 1 g/km CO2 viška (u odnosu na 95 g/km CO2) i sve se to množi s ukupnim brojem prodanih automobila u Europskoj uniji. Kad bi vrijednosti emisija CO2 ostale iste kao i prošle godine, tvrtka koja analizira tržište, Jato Dynamics, procjenjuje da bi proizvođači platili 34 milijarde eura penala Europskoj uniji. Ukupne emisije automobila u Europi bile su prošle godine 120.5 g/km CO2, a 2017. ta je vrijednost bila čak i niža – 118.1 g/km CO2.
Zbog čega rastu emisije CO2? Popularnost SUV-ova nosi i veću potrošnju goriva, a pada i prodaja dizelaša koji emitiraju manje CO2. EU je autoindustriji dala kratak prijelazni period pa 2020. godine u statistike neće ulaziti 5 posto automobila s najvišim emisijama CO2.
Konzultantska tvrtka PA Consulting predviđa da će 2021. godine uvjete ispuniti samo Toyota, Volvo i alijansa Renault-Nissan-Mtisubishi. Ford i Fiat imat će više emisije CO2 od dopuštenih i platit će naknadu, a PSA i Volkswagen će biti na granici.
– Plaćanje sankcija nije naša opcija i cijela naša strategija se temelji na tome da posao odradimo na vrijeme – rekao je nedavno direktor Renaulta Thierry Bollore.
Zbog svega navedenoga slijedi nam bujica novih električnih automobila s nultom emisijom CO2 početkom 2020. godine. Fiat pokušava dogovori s Teslom da plati stotine milijuna dolara kako bi prodani električni automobili tog proizvođača ušli u pool talijanskog diva. To je dozvoljeno i u tom bi slučaju Fiat izbjegao plaćanje mnogo većih kazni EU.