





Uoči autoshowa u Šangaju Volkswagen je predstavio novi električni SUV, veliki koncept (492 cm) I.D. Roommz. S tri reda sjedala on će biti najveći Volkswagenov električni SUV, a Kina je logično mjesto za predstavljanje jer će vjerojatno biti i najveće tržište za ovo vozilo. U I.D. Roomzz ugrađena su dva električna motora, a svaki pokreće po jednu osovinu. Ukupna snaga sustava je 306 KS, a ubrzanje do 100 km/h je za 6,6 sekundi. Maksimalna brzina je 180 km/h, a najavljeni doseg 450 kilometara (baterija 82 kWh). Za razliku od Audija e-tron i Porschea Taycan, ovaj model ne koristi premium električnu platformu VW-ova koncerna nego je nastao na masovnijoj MEB platformi. Unutrašnjost je, naravno, digitalizirana. Serijski model dolazi na tržište 2021. godine.