Budući njamački ministar prometa Volker Wissing (Liberali – FDP) želi smanjiti porez na dizelska vozila, što pak potiče frustraciju u bazi stranke Zelenih, njihovih partera u koaliciji, koji priželjkuju više električnih vozila na cestama. Najveći partner u Semafor koaliciji (crveni, žuti i zeleni) je SPD (Socijaldemokrati).
Budući da je sada jasno da će Volker Wissing postati novi ministar prometa, političar stranke FDP se oglasio u intervjuu Bildu i nafglasio da će FDP osigurati da se viši porezi na energiju na dizelska goriva nadoknade nižim porezima na vozila.
Ovaj problem u novoj njemačkoj koaliciji proizlazi iz nejasno sročene zajedničke izjave u koalicijskom sporazumu između SPD-a, FDP-a i Zelenih:
– Uz provedbu Direktive EU o porezu na energiju, koja predviđa porezno usklađivanje dizel goriva i benzina, preispitat ćemo porezni tretman dizelskih vozila u porezu na vozila.
Do sada je dizel bio niže oporezivan od benzina što je sa stajališta aktivista za zaštitu klime problematično, jer dizelski se motori često ugrađuju u službene automobile i teške terence. No rast poreza na goriva njmačka vlada će amortizirati nižim porezima na dizelska vozila.
Posebna se pozornost pridaje malim tvrtkama koje još uvijek ovise o dizelskim vozilima poput dostavnih tvrtki i obrtnika, rekao je budući ministar prometa i dodao da reforma direktive o porezu na energiju ne bi trebala dovesti do prekomjernog opterećenja za vozače.
Također, izvjesno je da bi plug-in hibridi mogli biti izuzeti iz vladnih subvencija (za kupnju novih vozila), ako im električni domet bude manji od 80 km/h.
