Parafinski dizel je zanimljiva tema u autoindustriji otkako je Volkswagen najavio da je sve svoje TDI modele opremio tehnologijom koja može koristiti i tu vrstu pogonske tekućine. To je gorivo koje se ekstrahira iz povrća poput uljane repice ili iz industrijskih ostataka također organskog podrijetla, poput viška piljevine u šumarstvu ili korištenog jestivog ulja. Nakon obrade u postrojenju za recikliranje i kemijskom reakcijom, pretvaraju se u ugljikovodike koji se mogu koristiti u motorima.
Prednost sintetičkog parafinskog dizela je u tome što se može koristiti u čistom stanju ili pomiješan s dizelom mineralnog porijekla te s drugim biogorivima dobivenim od biljnih ulja istog tipa HVO (Hydrotreated Vegetable Oil). Prednosti su jasne, u usporedbi s konvencionalnim dizelom može se uštedjeti od 70 do 95% emisija CO2.
