Prvi Maserati s V8 motorom bio je 5000 GT, proizveden 1959. godine, a sada je, čini se, kraj. To je još jedna velika žrtva strogih emisijskih pravila u Europskoj uniji, ali i brojnim drugim državama. Maserati će elektrificirati sve modele od 2025. godine, a od 2030. godine proizvođač sportskih automobila nudit će isključivo električna vozila. Za kraj puta V8 motora Maserati je pripremio Ghibli 334 Ultima i Levante V8 Ultima.
Kod Ghiblija 334 Ultima broj označava najveću brzinu od 334 km/h, što ovaj automobil čini najbržim cestovnim Maseratijem svih vremena. Moćni 3,8-litreni V8 motor isporučuje 580 KS (427 kW) i najveći okretni moment od 730 Nm. Pogon je na stražnje kotače, a proizvedeno je točno 103 primjerka. Maserati Levante V8 Ultima također dobiva isti motor, ali s pogonom na sva četiri kotača te će biti proizvedeno 206 primjeraka, 103 u crnoj i 103 u plavoj boji. Bit će to posljednji Maseratiji s V8 motorom.
Nestaje još jedan V8 motor: Maserati se pozdravlja sa svojom legendom!
Za kraj puta V8 motora Maserati je pripremio Ghibli 334 Ultima i Levante V8 Ultima
