Institucija Europske unije, Revizorski sud, navodi da unatoč čišćim motorima, automobili s unutarnjim sagorijevanjem ispuštaju jednake količine ugljičnog dioksida (CO2) kao i prije 12 godina. Rekli bismo, u Europskoj uniji ništa novo. Očekivani je ovo razvoj događaja. S jedne strane vas autoindustrija uvjerava u efikasnost svojih novih modela, a, s druge, dominacija SUV-ova poništava sva pozitivna rješenja u razvoju motora.
Razlog su, prije svega, snažniji motori i veća masa automobila. Za pad emisija iz prometa zaslužni su isključivo električni automobili, zaključuje Revizorski sud Europske unije. Ako možemo zaključiti ovaj kratki tekst, autoindustrija si sama kopa jamu u koju će upasti.