Švedska općina Luleå bila je među prvima koje su investirale u električne autobuse, ali projekt sa sedam autobusa finskog proizvođača Linkkera završio je katastrofalno. Zelene ambicije brzo su se suočile sa surovom stvarnošću sjeverne švedske klime. Autobusi jednostavno nisu konstruirani za ekstremno niske temperature zimi. Informacije o neuspjelom projektu objavio je švedski radijski kanal P4 Norrbotten.
Putnici i vozači žalili su se na ekstremnu hladnoću, a sustav grijanja u autobusima je često otkazivao. Zbog loše ergonomije za volanom vozači su nerijetko bili na bolovanjima. Finski autobusi često su bili u kvaru, a imali su i velike probleme s punjenjem. Na kraju je općina odlučila potpuno isključiti autobuse i parkirati ih u zatvorenoj garaži. Troškovi leasinga stalno rastu i autobusi koštaju porezne obveznike oko 4680 eura mjesečno.
Ukupni gubitak procjenjuje se na čak 4.28 milijuna eura. Sada je općinska tvrtka Luleå Lokaltrafik (LLT) konačno pronašla kupca za električnu flotu.
– Moram biti iskren i reći da je lijepo riješiti ih se. Puno je problema i izazova s njima – kaže Ulf Nordin, voditelj održavanja u LLT-u.
Stari autobusi sada će biti poslani tvrtki u Estoniji, koja će preuzeti tehničke izazove. Švedska prijevoznička tvrtka dobit će samo simboličan iznos kao naknadu.
– Sve što možemo dobiti za autobuse znači da izbjegavamo bilo kakve troškove njihovog rashodovanja – rekao je Nordin.
Međutim, naglašava da i dalje vjeruje u električni prijevoz u budućnosti.
