Talijanska tvrtka Giamaro Automobili potpisuje novi V12 motor s nevjerojatnih 1500 KS. Tu je i moćnih 1106 Nm okretnog momenta. Brojke su zastrašujuće, a pritom motor nije hibrid te je odobren prema najstrožim zahtjevima za emisije. Motor će se proizvoditi u Italtecnici u Torinu. V12 motor opremljen je s četiri velika Garrett turbopunjača, koji su postavljeni blizu jedan drugome u takozvanoj konfiguraciji vrućeg V. Unutarnji dijelovi sastoje se od kovanih aluminijskih klipova s posebnom površinskom obradom na rubovima kako bi se smanjilo trenje. Klipnjače su kovane od čelika, a podmazivanje se obavlja sustavom suhog kartera s odvojenim pumpama za ulje. Kako bi napravili mjesta za brojne komponente motora, inženjeri su morali otvoriti kut motora od 120 stupnjeva. To motor čini neobično širokim i dizajn približava bokser motoru.
Široki kut stvarao je izazove tijekom razvoja jer je zbog duga radilica riskirala uvijanje pod ekstremnim opterećenjem. Talijani su riješili problem tako što mijenja paljenje cilindara, naizmjenično kraćim i duljim intervalima. Ritam stabilizira radilicu tijekom vožnje. To je navodno dovoljno da se eliminira rizik od ozbiljnog oštećenja motora, piše Engine Swap Depot. Tvrtka koja stoji iza novog monstruoznog V12 motora tvrdi da je ovo prvi put da je takvo rješenje paljenja integrirano u osobni automobil odobren za cestovnu upotrebu. Glava cilindra motora također je jedinstvena i ima mehanizam za podizanje ventila s pogonom na zupčanike. Gorivo se učinkovito dovodi u više cilindara putem naprednog sustava izravnog ubrizgavanja i ubrizgavanja u usisnu granu, osiguravajući maksimalnu učinkovitost goriva tijekom ubrzanja.
