Članovi Njemačkog vijeća ekonomskih stručnjaka sada zahtijevaju znatno poskupljivanje benzin, a pojeftinjenje struje za električne automobile.
Ako se želi potaknuti bilo kakav razvoj, njemačka vlada si ne može priuštiti ukidanje poreza na benzin i dizel.
U intervjuu za novine Süddeutsche Zeitung, član vijeća Gabriel Felbermayr kaže da bi posljedice rata između Irana i SAD-a bile relativno ograničene – čak i bez njemačkih poreznih olakšica. Premda je rat zatvorio Hormuški tjesnac, kroz koji obično prolazi 20 posto svjetske opskrbe naftom, druge zemlje proizvođačice nafte istovremeno su povećale proizvodnju.
Njemačka je bila jedna od 24 zemlje EU koje su na zahtjev Bruxellesa snizila poreze na gorivo. Felbermayr naziva vladu u Berlinu previše lošom za vođenje ozbiljne politike. Zatvaranje Hormuškog tjesnaca ipak je izazvalo nestašicu goriva u Njemačkoj. Prema ekonomistu, Njemačka je samo pogoršala situaciju smanjenjem poreza. Felbermayr smatra da bi njemačka vlada trebala prisiliti vozače koji odaberu benzinske i dizelske automobile da plate veći račun kako bi vlasnici električnih automobila mogli dobiti jeftiniju električnu energiju. To, kaže ekonomist, trebalo bi učiniti tako da se dopusti riznici da koristi prihode od poreza na benzin i dizel za snižavanje cijene električne energije.
– Što su fosilna goriva skuplja, to bi struja trebala biti jeftinija.
Dakle, vozači benzinaca i dizelaša trebali bi plaćati struju za vlasnike električnih vozila.
