Predsjednik Trump pomilovao je mehaničara osuđenog za kršenje Zakona o čistom zraku u studenom, a sada je to ponovno učinio. Uoči Dana neovisnosti, vrhovni zapovjednik pomilovao je više od pola tuceta pojedinaca koji su prethodno osuđeni na zatvorske kazne, visoke građanske kazne i ozbiljne kaznene novčane kazne. Predsjednik je tijekom konferencije za novinare u Ovalnom uredu rekao da su ovi slučajevi privukli njegovu pozornost jer je primijetio da uhićuju ljude zbog popravka automobila. Kasnije je dodao: Vladamo zdravim razumom.
Misli na upotrebu uređaja koji omogućuju vozilima da rade bez savezno propisane opreme za emisije poput filtera dizelskih čestica i sustava za recirkulaciju ispušnih plinova. DPF filtar i EGR ventil često se krive za skupe popravke u SAD-u.
Pojam – uređaji za prekid rada – može se odnositi na hardver ili softver, koji se često prodaju zajedno kao kompleti. Ukratko, oni omogućuju da vozila nastave raditi bez filtra i pritom ih je mnogo jeftinije nabaviti i ugraditi nego novi DPF filter i EGR.
Troyu Lakeu, prethodno pomilovanom vlasniku tvrtke Elite Diesel Service u Wyomingu, pridružuju se Joshua Davis, Matt Geouge, Jonathan Achtemeier, Tim Clancy, Ryan i Wade Lalone, Barry Pierce, Aaron Rudolf i Mackenzie Spurlock.
Naravno, ovo nisu jedini mehaničari i tuneri koji su proglašeni krivima za manipuliranje emisijama. Agencija za zaštitu okoliša (EPA) godinama je davala prioritet provedbi Zakona o čistom zraku, čak je išla toliko daleko da je upadala domove kako bi zaplijenila sporne uređaje. Mnogo toga je poništeno pod Leejem Zeldinom, trenutačnim administratorom EPA-e, koji je tijekom svog mandata naglašavao deregulaciju. Neki od njegovih najvećih poteza u automobilskom prostoru uključuju ukidanje automatskog start/stop sustava i naređivanje proizvođačima pick-upova da prestanu nametati ograničenja snage kada vozilima ponestane AdBlue tekućine.
Očigledno ni predsjednika ni EPA-u ne brinu posebno provedbu Zakona o čistom zraku kada su u pitanju dizelska vozila, piše The Drive.
