Izuzetno dobro održavani primjerci BMW-a E39 M5, stari 25 godina, sada su toliko skupi da premašuju cijene novih vozila, G90 M5. Primjer je vlasnik ovog modela koji traži 129.000 dolara (112 tisuća eura). S druge strane, njegov E39 je prešao samo 12.500 kilometara otkako je 2001. napustio proizvodnu traku u Njemačkoj 2001. Proizvodnja je započela u listopadu 1998. i završila nakon vrlo skromnog redizajna već u lipnju 2003. Automobil je tada koštao 70.000 dolara. Za usporedbu, novi G90 M5 košta 123.300 dolara, oko 107.000 eura.
BMW E39 M5 nema ni približno toliko opreme kao G90, ali ima nešto što novi model neme, a to je 4,9-litreni V8 motor bez turbopunjača, hibridizacije i baterija, koji razvija 400 KS, ubrzava do 100 km/h za 5,3 sekunde. Brzina je elektronički ograničena na 250 km/h. Dodajte tome pogon na stražnje kotače i imate recept za rasni vozački automobil, odnosno automobil za vozače koji su pravi znalci.
