Stellantis je prije nekoliko godina umirio V8 HEMI motor nadimka. U međuvremenu je direktor koncerna Carlos Tvares dobio otkaz. Ideja je bila zamijeniti kultni motor hibridima i električnim vozilima. Kao što znate, u SAD-u se ta ideja nije baš primila. Kao da u Kinu uvozite noževe i vilice.
Otišao je Tavares, a s njim i ideja da HEMI skuplja prašinu u muzejima proizvođača koje Stellantis okuplja. Dakle, moćni V8 se opet ugrađuje u vozila. To se izravno odražava na prodaji. Stellantisove isporuke novih vozila porasle su za 11 posto u prvih šest mjeseci ove godine, u odnosu na prethodnu. Prema Stellantisu, važan razlog su revidirani modeli Ramovih pickupova s V8 motorom (5,7 l, 395 KS). Sad će i muscle car Dodge Charger dobiti HEMI pa će mu prodaja skočiti kao tlak Englezima kad vide kako Argentinci slave pobjedu na SP-u u nogometu. Električnu verziju Cahargera, naime, u SAD-u gotovo nitko ne kupuje.
Električni automobili u SAD-u više nekoga ne zanimaju, to je jedna od posljedica dolaska Donalda Trumpa na vlast. Ukinuo je subvencije na njihovu kupnju…
