BMW je predstavio novu seriju 3. Unatoč popularnosti SUV-ova, ovaj model je još važan u BMW-ovoj ponudi, a tradicija douža od 50 godina čini ga legendarnim dijelom portfelja njemačke marke. Očekivano, serija 3 je vizualno slična električnom modelu i3, ali razlikuje ih činjnica da su nastali na različitim platformama – električno vozilo na platformi Neue Klasse, a serija 3 na poboljšanoj CLAR podlozi.
Serija 3 ima duži poklopac motora te je dugačka 475 cm. Top model trenutačno je, do dolaska M verzije, M350 xDrive. BMW s njim nudi unaprijeđeni 3,0-litreni redni šesterocilindrični motor s turbopunjačem i 48-voltnom tehnologijom blagog hibrida. Benzinski motor razvija 426 KS, a pri ubrzavanju i promjeni stupnjeva prijenosa pomaže mu elektromotor snage 18 KS, što rezultira impresivnom ukupnom snagom sustava od 443 konjske snage. Snaga se prenosi putem 8-stupanjskog automatskog mjenjača i pogona na sve kotače, što omogućuje ubrzanje od 0 do 100 km/h za 4,2 sekunde i najveću brzinu od 250 km/h.
Taj model dobiva značajku koju BMW naziva Drift Moment. Taj način rada privremeno pretvara limuzinu vozilo s pogonom na stražnje kotače. Ta značajka neće biti dostupna pri samom lansiranju, već će stići putem softverskog ažuriranja kasnije tijekom sljedeće godine.
Za one kojima je dovoljna manja snaga, predstavljene su i inačice s četiri cilindra, poput modela BMW 320 s dvolitrenim TwinPower turbo motorom od 210 KS (te američkih modela 330/330 xDrive s 255 KS). Potvrđeno je i da će se u budućnosti ponudi pridružiti plug-in hibrid (PHEV). Uz seriju 3 više se neće nuditi dizelski motori.
Novi BMW serije 3 može se naručiti i s opcijskim paketom M Sport ili M Sport paketom Pro. Oni naglašavaju sportski karakter pojedinih modela i daju im posebno dinamičan izgled. Unutrašnjost koristi prednosti nove tehnologije preuzete iz modela i3 i platforme Neue Klasse. Panoramic iDrive zaslon se proteže duž cijelog donjeg ruba vjetrobranskog stakla i zamjenjuje tradicionalni head-up zaslon.
