Kineska tvrtka Gotion, u kojoj Volkswagen ima ozbiljan vlasnički udio (25,5 posto), priprema se za serijsku proizvodnju novih baterija sa čvrstim elektrolitom (solid-state). Gustoća energije nadmašuje dosadašnje standarde i doseže 400 Wh/kg. To bi električnim automobilima grupacije VW moglo omogućiti doseg od 1500 kilometara s jednim punjenjem.
Gotion, u kojem je njemački automobilski div Volkswagen najveći pojedinačni dioničar, sada pojačava svoje aktivnosti. Proizvođač baterija dovršio je novu proizvodnu liniju kapaciteta čak 2 GWh i priprema svoje revolucionarne ćelije Jinshi za potpunu komercijalizaciju. Nova tehnologija postiže gustoću energije od čak 400 Wh/kg, dok se gustoća energije kod današnjih standardnih baterija obično kreće između 150 i 250 Wh/kg. Za vozače električnih automobila vrijednost od 400 Wh/kg predstavlja veliku promjenu – baterije pohranjuju dovoljno energije za doseg između 1000 i 1500 kilometara po punjenju, izvještava CarNewsChina. Ćelije su podvrgnute probijanju i ekstremnim temperaturama, a pritom nisu ispuštale dim niti se zapalile. Ti strogi testovi dokazuju da maksimalna sigurnost i iznimno visoka gustoća energije napokon mogu ići ruku pod ruku.
Solid-state baterije će biti dvostruko skuplje od LFP baterija, ali će donijeti i golemi napredak po pitanju sigurnosti i dometa. Ovo ulaganje bit će važno oružje za Gotion (u vlasništvu VW-a), koji je pao na peto mjesto među kineskim divovima u proizvodnji baterija, na tržištu kojim dominiraju CATL (prvi) i BYD (drugi).
