Kultni njemački tuner preradio je Audi RS5: Akrapovičev ispušni sustav i ozbiljan rast snage…

Zahvaljujući paketu ABT Power S, ukupna snaga sustava povećana je s 470 kW (639 KS) na približno 529 kW (720 KS)

ABT Sportsline predstavio je RS5-R, posebno izdanje temeljeno na novom Audiju RS 5, koje će biti proizvedeno u samo 130 primjeraka. Zahvaljujući povećanju snage ABT Power S, plug-in hibrid razvija oko 529 kW (720 KS) i 905 Nm okretnog momenta. Automobil je opremljen i aerodinamičkim paketom od vidljivih ugljičnih vlakana ili u izvedbi Carbon Camouflage, dorađenim ovjesom te 22-inčnim kovanim naplatcima. RS5-R već se može naručiti u limuzinskoj izvedbi i kao Avant.

– Automobil može biti učinkovit, funkcionalan i razuman. Mnogima je to dovoljno. Nama nije – kaže Daniel Abt, direktor marketinga ABT Grupe.

– Za nas automobil znači slobodu, uzbuđenje i dio vlastitog identiteta. Upravo smo zato stvorili ABT RS5-R.

Ispod poklopca motora nalazi se plug-in hibridni pogonski sklop koji kombinira 2,9-litreni V6 biturbo motor i elektromotor. Zahvaljujući paketu ABT Power S, ukupna snaga sustava povećana je s 470 kW (639 KS) na približno 529 kW (720 KS), dok je najveći okretni moment porastao s 825 na 905 Nm.

Sam V6 biturbo motor sada razvija oko 435 kW (591 KS), umjesto dosadašnjih 375 kW (510 KS), dok je njegov okretni moment povećan sa 600 na 680 Nm. Vozač dodatnih 81 KS i 80 Nm može osjetiti pri svakom pritisku papučice gasa.

Najveća brzina ostala je na razini serijskog modela, a nadogradnja je kompatibilna s aplikacijom myABT. Sve navedene vrijednosti snage odnose se na korištenje benzina oktanskog broja 98.

RS5-R ističe se i izgledom. Opsežan aerodinamički paket dostupan je u dvije izvedbe: od sjajnih, vidljivih ugljičnih vlakana ili s mat završnom obradom Carbon Camouflage. Paket uključuje prednji spojler s dodatnim aerodinamičkim elementima, otvore na prednjim blatobranima, kućišta retrovizora i bočne pragove. Straga se nalazi potpuno novi odbojnik s difuzorom, dok Avant dobiva i stražnje krilo s aerodinamičkim elementima. Ovjes je također temeljito dorađen. Nove opruge smanjuju udaljenost karoserije od tla, dok sportski stabilizatori smanjuju naginjanje karoserije u zavojima i poboljšavaju preciznost upravljanja.

Kovani 22-inčni naplatci ABT EVO Performance u sjajnoj crnoj boji, s gumama dimenzija 315/25 R22, gotovo potpuno ispunjavaju blatobrane. U unutrašnjosti RS5-R vozača pri svakom ulasku podsjeća da se nalazi u jednom od samo 130 primjeraka. Oznake na automobilu i oblogama pragova nose natpis 1 of 130.

Središnja konzola, armaturna ploča i okviri sjedala obloženi su materijalom Dinamica, mikrovlaknima koja pružaju dobar prihvat i sportski dojam. Polugice za promjenu stupnjeva prijenosa iza upravljača imaju završnu obradu od ugljičnih vlakana usklađenu s odabranom vanjskom izvedbom.

Cijena paketa RS5-R za limuzinu iznosi 62.000 eura u izvedbi sa sjajnim ugljičnim vlaknima, odnosno 65.000 eura za mat Carbon Camouflage. Za Avant cijene iznose 65.000, odnosno 68.000 eura. Ugradnja se dodatno naplaćuje 7160 eura za limuzinu ili 7600 eura za Avant, uz dodatne troškove TÜV homologacije. Sve cijene uključuju njemački PDV od 19 posto, ali ne i cijenu osnovnog automobila. ABT za drugo tromjesečje 2027. planira dodatne mogućnosti naknadne ugradnje na Audi RS 5. Među njima su povećanje snage na čak 588 kW (800 KS) i titanski ispušni sustav razvijen u suradnji s tvrtkom Akrapovič.

– Za nas je ovaj automobil najvažniji model u nadolazećim mjesecima – ističe Daniel Abt.

– Sa samo 130 primjeraka ostat će rijedak, a zahvaljujući paketu od 800 KS i Akrapovičevu ispušnom sustavu moći će se dodatno razvijati zajedno sa svojim vlasnicima.