Honda uvodi jedan od najneobičnijih motociklističkih motora posljednjih godina u serijsku proizvodnju. Model V3R 900 E-Compressor, koji je već gotovo spreman za proizvodnju, trenutačno je izložen na sajmu EICMA. Motor je prvi put predstavljen 2024. godine, a godinu dana kasnije uslijedio je prototip motocikla. Sada je spreman za serijsku proizvodnju. Tehničko srce motora je trocilindrični agregat obujma 900 ccm s vodenim hlađenjem. U V3 konfiguraciji dva cilindra nagnuta su prema naprijed, a jedan prema natrag. Kut između redova cilindara iznosi 75 stupnjeva. Riječ je o prilično neobičnoj konstrukciji, tim više što Honda dodaje i kompresor.
Kompresor je električno pokretan i elektronički upravljan. To omogućuje kompresiju usisnog zraka neovisno o broju okretaja motora. Kod konvencionalnog turbopunjača na ispušne plinove za to je potrebna dovoljna energija ispušnih plinova, dok je brzina vrtnje mehanički pogonjenog kompresora izravno povezana s radom motora s unutarnjim izgaranjem. Nijedno od tih rješenja nije osobito prikladno za motocikle. Honda, s druge strane, može stvarati tlak prednabijanja točno onoliko koliko je potrebno. Cilj je osigurati snažna ubrzanja i trenutni odaziv na gas, osobito pri niskim okretajima motora. Honda obećava da će motor od 900 cm³ pružati performanse usporedive s motorom od 1200 cm³, ali uz kompaktnije dimenzije i bolju ekonomičnost potrošnje goriva.
Japanski proizvođač još uvijek nije otkrio točnu izlaznu snagu. Također nedostaju konkretni podaci o maksimalnom okretnom momentu. Honda tvrdi da ovakva konstrukcija eliminira potrebu za međuhladnjakom zraka (intercoolerom). To štedi prostor i pojednostavljuje ugradnju komponenti.
V3R 900 dobiva naprednu verziju Hondinog sustava RoadSync, koji, između ostalog, povezuje pametne telefone s motociklom. Novo korisničko sučelje osmišljeno je kako bi pojednostavilo rukovanje. Honda je također najavila sustav glasovnog upravljanja temeljen na umjetnoj inteligenciji. Sustav glasovnog upravljanja koji je doista funkcionalan svakako je privlačan, posebno kod motocikala. Ovaj motor se očekuje na tržištu sljedeće godine.
