• Search
  • HAK.hr
  • Interaktivna karta
  • Moj HAK
Učlani se u HAK Prijavi se
Revija HAK -
  • Automobili
    • Na cesti
    • Testovi
    • Održavanje
  • Promet
    • Semafor
    • Savjeti
  • HAK i članovi
    • Autoklubovi
    • Prometna preventiva
    • Članske pogodnosti
    • Pitaj HAK
  • Magazin
    • Kultura i društvo
    • Znanost i tehnologija
    • Život
    • Razgovori
  • Automobili
    • Na cesti
    • Testovi
    • Održavanje
  • Promet
    • Semafor
    • Savjeti
  • HAK i članovi
    • Autoklubovi
    • Prometna preventiva
    • Članske pogodnosti
    • Pitaj HAK
  • Magazin
    • Kultura i društvo
    • Znanost i tehnologija
    • Život
    • Razgovori
Održavanje
Održavanje

Dobro je znati: Zbog kojih okolnosti i kvarova može doći do požara na automobilima!?

Znatno veća opremljenost vozila povećava potrebu za većim brojem električnih i elektroničkih komponenti što može povećati i mogućnost nastupanja različitih tehničkih neispravnosti
Održavanje

Zračno ‘bombardiranje’: Važno je što prije očistiti ptičji izmet s obojenih površina automobila!

Kad perete automobil u praonicama ne bi ga bilo loše zaštititi voskom. On će djelovati kao zaštiti sloj protiv ptičjeg izmeta

Održavanje

Dobro je znati: Nakon oštrog zaustavljanja podignite nogu s papučice kočnice!

Ne štedite na kočnicama i njihovom održavanju jer je u pitanju vaša sigurnost, ali i sigurnost ostalih sudionika u prometu

Održavanje

Kako uštedjeti gorivo u vožnji: Znate li koliko dodatnih 100 kg povećava potrošnju?

Riješite se nepotrebnih balasta, odnosno stvari u automobilu koje povećavaju masu. Dodatnih 100 kilograma u vozilu povećava potrošnju za 0.3 litre

Održavanje

Usporedbe dizelskih i benzinskih motora: Kod kojih su veće cijene održavanja?!

U održavanju brojke ne idu u prilog dizelskom motoru, ali dizelaši su i dalje u prednosti kod vozača koji više putuju i štede više goriva

Održavanje

Škriputanje u automobilu: Zašto nastaju cvrčci i neugodni zvukovi u kabini!?

Uz istrošene razne dijelove ovjesa, karoserije i šasije, zvukove mogu izazvati i istrošeni toplinski izolatori koji su izgubili svoju elastičnost ili se raspali te izazivaju zvuk zbog vjetra koji se nakuplja ispod poklopca motora

Održavanje

Zašto većina novih automobila nema rezervni kotač: Uštede, smanjenje mase vozila…

Jedan od razloga je smanjenje troškova proizvodnje vozila...

Održavanje

Održavanje automobila: Što se sve (ne) smije miješati u automobilu?

Poznato je kako je vrlo opasno miješati dizel i benzin, na popisu je i miješanje antifriza, a opasno može biti i postavljanje najobičnijih LED lampica

Održavanje

Dva kratka savjeta: Ne ostavljajte vozilo u brzini dok stojite i ne držite ruku na mjenjaču!

U svakoj prilici kad trebate stati s automobilom, izbacite mjenjač iz brzine i stisnite kočnicu

Održavanje

Dizelaši u praznom hodu i sporoj vožnji: Intervali održavanja moraju biti češći, inače slijedi zamjena motora!

Ford preporučuje različite intervale održavanja za vozila koja dugo miruju. Tvrtka sugerira da je 1 sat u praznom hodu kao otprilike 40 kilometara vožnje

Održavanje

Što se događa s kočnicama kada automobil dugo stoji? Na prvoj vožnji budite oprezni…

Što duže automobil stoji, to postaje sve gore, osobito na loše dreniranim parkirnim površinama

Održavanje

Sve o svjećicama: Zašto ih je (iznimno) važno mijenjati u propisanim intervalima?!

Zamjena svjećica može ponekad izgledati kao vrlo jednostavna radnja po modelu uradi sam, ali potrebno je biti oprezan ako nismo u potpunosti sigurni što radimo

Održavanje

Dobro je znati: Imaju li benzinsko i dizelsko gorivo rok trajanja?!

Ako se gorivo skladišti u namjenskim spremnicima, koji imaju mogućnost održavanja i dreniranja, preporuka je da se benzin čuva do dvije godine, dok se dizelsko gorivo može čuvati do šest mjeseci

Održavanje

Pijesak iz Afrike: Kako ga ispravno očistiti s automobila?!

Nakon pranja velikom količinom vode rukom očistite površine lima dobro navlaženom krpom

Održavanje

Automobil u praonici: Zašto su jeftiniji programi pranja ponekad bolji od skupih?!

Boju je najbolje, nakon čišćenja, zaštititi od sunčevih zraka, smole, ptičjeg izmeta i ljepljive peludi

Održavanje

Kako popraviti male ogrebotine na vozilu: Neki artikli iz kućnih zaliha ne dolaze u obzir!

Jedno od brzih rješenja koje se sugerira je pasta za zube, ali to nije pametno...

Održavanje

Detonantno izgaranje smjese u cilindrima motora automobila: Što su uzroci?

U motore je ugrađen i detonacijski senzor koji je dizajniran za otkrivanje te pojave i obavještavanje upravljačke jedinice motora, tako da može automatski ispraviti problem

Održavanje

Masne lokvice ispod automobila: Kako prepoznati o čemu se radi i kako si možete pomoći?!

Nasjedanje motornim koritom ulja na rubnjak prilikom parkiranja može uzrokovati puštanje motornog ulja iz vozila...

Održavanje

Problemi s ručnim mjenjačem: Kako sami možete pogriješti?! To bi vas moglo skupo koštati!

Učestalim ponavljanjem nekvalitetne promjene brzina moguće je oštetiti sinkroni prsten stupnja prijenosa na kojem se ova radnja često događa

Održavanje

Naknadna ugradnja dodatne opreme u vozilo može narušiti balans: Budite oprezni!

Doradom automobila možete ugraditi nešto što ste zaboravili tijekom kupnje novog vozila. Međutim, tu može biti problema, osobito ako se radi o nekvalitetnoj opremi ili ako vaš automobil ne podržava ugradnju određenog dijela opreme

Održavanje

Grijanje i hlađenje sjedala: Korisne funkcije, ali pretjerivanje može izazvati ozbiljne zdravstvene poteškoće!

Već je i samo sjedenje nepovoljan položaj za prostatu koja je jako osjetljiva na prohlađivanje i kronične upale mokraćnog mjehura

Održavanje

Zimski problemi: Što učiniti u slučaju kad se zamrzne ručna kočnica?!

Jednostavno, krenite lagano, naprijed - nazad. Po nekoliko centimetara - da ne oštetite kočioni sustav. Ponovite to nekoliko puta

Održavanje

Zupčasti remen i(li) razvodni lanac: Dio motora koji ne smije zakazati!

Veliki servis u skladu s preporukom proizvođača ostaje zakon od kojega se ne odstupa ako želite zadržati funkcionalnost i ispravnost dijelova

Održavanje

Problemi sa spojkom: Kako sami možete provesti brzi test s vašim automobilom?!

Za provjeru kvačila u vožnji trebat će vam prostora pa pazite da na cesti nema nikoga

Održavanje

Zaleđene brtve ili bravice: Kako si možete pomoći ako se ne mogu otvoriti vrata automobila?

Ne razmišljajte o odmrzavanju vrata ili bravice sušilom za kosu. Nažalost, to obično ne pomaže, a može oštetiti boju

1 2 3 4 5 … 16 17

Vezane vijesti

Na cesti
Na cesti

S novim mjerama EU Renault je prošao bolje od Stellantisa?! Problem je dužina vozila, a i proizvodnja u Srbiji…

S klasom malih električnih automobila M1E proizvođači će ostvarivati značajnu korist, ali uz jasno postavljene uvjete...

Na cesti
Na cesti

Amerikanci se vraćaju korijenima: Vratili su u proizvodnju V8 motor s 1000 KS!

Proizvođači automobila nisu dobrotvorne organizacije, kada osjete interes i potražnju, pokušat će udovoljiti kupcima

Na cesti
Na cesti

Kinezi ruše posljednju branu: Njihov model prodavaniji je od luksuznih BMW-a, Mercedesa…

Maextro S800 je u studenom po prodaji nadmašio Porsche Panameru i BMW serije 7 zajedno

Ispunite naš test

Online test za vozače: Provjerite anonimno vaše trenutno poznavanje prometnih propisa!

Rezultati testa nigdje se ne pohranjuju, a cilj nam je, kao i uvijek, podizanje razine prometne sigurnosti

Problemi s litijem

Nema dovoljno resursa: Toyota objašnjava zašto nije dobro inzistirati samo na električnim automobilima!

Raspoređivanjem dostupnog litija na što je moguće više vozila emisije se mogu smanjiti efikasnije

Slobodno se žalite

Ako ste nezadovoljni automobilom i servisom napišite prigovor

U vrijeme kad su proizvodi sve sličniji jedan drugome, briga o kupcu postaje jedan od ključnih alata za povećanje lojalnosti potrošača. Iskoristite to ako ste frustrirani uslugom servisiranja automobila ili vozilom

Dobro je znati

Dnevna svjetla na vozilima su iznimno korisna, ali ona kriju jedan sigurnosni rizik!

Mnogi automobili s uključenim dnevnim svjetlima nemaju nikakvo osvjetljenje straga. Kad je vidljivost po danu smanjena, to može biti poprilično opasno

Revija HAK -

Kontakt

Hrvatski autoklub
Revija HAK
Avenija Dubrovnik 44
10010 Zagreb
tel. 01 6611 925
faks 01 6623 111
[email protected]

Pomoć na cesti

Iz inozemstva (1) +385 1 1987
Iz inozemstva (2) +385 1 4693 700
Služba članstva: 0800 9987