• Search
  • HAK.hr
  • Interaktivna karta
  • Moj HAK
Učlani se u HAK Prijavi se
Revija HAK -
  • Automobili
    • Na cesti
    • Testovi
    • Održavanje
  • Promet
    • Semafor
    • Savjeti
  • HAK i članovi
    • Autoklubovi
    • Prometna preventiva
    • Članske pogodnosti
    • Pitaj HAK
  • Magazin
    • Kultura i društvo
    • Znanost i tehnologija
    • Život
    • Razgovori
  • Automobili
    • Na cesti
    • Testovi
    • Održavanje
  • Promet
    • Semafor
    • Savjeti
  • HAK i članovi
    • Autoklubovi
    • Prometna preventiva
    • Članske pogodnosti
    • Pitaj HAK
  • Magazin
    • Kultura i društvo
    • Znanost i tehnologija
    • Život
    • Razgovori
Održavanje
Održavanje

Navike koje skraćuju radni vijek vozila: Kočenje lijevom nogom, brza vožnja preko uspornika prometa…

U automobilu s automatskim mjenjačem nije dobra ideja kočiti lijevom nogom...
Održavanje

Škriputanje u automobilu: Zašto nastaju cvrčci i neugodni zvukovi u kabini!?

Uz istrošene razne dijelove ovjesa, karoserije i šasije, zvukove mogu izazvati i istrošeni toplinski izolatori koji su izgubili svoju elastičnost ili se raspali te izazivaju zvuk zbog vjetra koji se nakuplja ispod poklopca motora

Održavanje

Zašto većina novih automobila nema rezervni kotač: Uštede, smanjenje mase vozila…

Jedan od razloga je smanjenje troškova proizvodnje vozila...

Održavanje

Održavanje automobila: Što se sve (ne) smije miješati u automobilu?

Poznato je kako je vrlo opasno miješati dizel i benzin, na popisu je i miješanje antifriza, a opasno može biti i postavljanje najobičnijih LED lampica

Održavanje

Dva kratka savjeta: Ne ostavljajte vozilo u brzini dok stojite i ne držite ruku na mjenjaču!

U svakoj prilici kad trebate stati s automobilom, izbacite mjenjač iz brzine i stisnite kočnicu

Održavanje

Dizelaši u praznom hodu i sporoj vožnji: Intervali održavanja moraju biti češći, inače slijedi zamjena motora!

Ford preporučuje različite intervale održavanja za vozila koja dugo miruju. Tvrtka sugerira da je 1 sat u praznom hodu kao otprilike 40 kilometara vožnje

Održavanje

Što se događa s kočnicama kada automobil dugo stoji? Na prvoj vožnji budite oprezni…

Što duže automobil stoji, to postaje sve gore, osobito na loše dreniranim parkirnim površinama

Održavanje

Sve o svjećicama: Zašto ih je (iznimno) važno mijenjati u propisanim intervalima?!

Zamjena svjećica može ponekad izgledati kao vrlo jednostavna radnja po modelu uradi sam, ali potrebno je biti oprezan ako nismo u potpunosti sigurni što radimo

Održavanje

Dobro je znati: Imaju li benzinsko i dizelsko gorivo rok trajanja?!

Ako se gorivo skladišti u namjenskim spremnicima, koji imaju mogućnost održavanja i dreniranja, preporuka je da se benzin čuva do dvije godine, dok se dizelsko gorivo može čuvati do šest mjeseci

Održavanje

Pijesak iz Afrike: Kako ga ispravno očistiti s automobila?!

Nakon pranja velikom količinom vode rukom očistite površine lima dobro navlaženom krpom

Održavanje

Automobil u praonici: Zašto su jeftiniji programi pranja ponekad bolji od skupih?!

Boju je najbolje, nakon čišćenja, zaštititi od sunčevih zraka, smole, ptičjeg izmeta i ljepljive peludi

Održavanje

Kako popraviti male ogrebotine na vozilu: Neki artikli iz kućnih zaliha ne dolaze u obzir!

Jedno od brzih rješenja koje se sugerira je pasta za zube, ali to nije pametno...

Održavanje

Detonantno izgaranje smjese u cilindrima motora automobila: Što su uzroci?

U motore je ugrađen i detonacijski senzor koji je dizajniran za otkrivanje te pojave i obavještavanje upravljačke jedinice motora, tako da može automatski ispraviti problem

Održavanje

Masne lokvice ispod automobila: Kako prepoznati o čemu se radi i kako si možete pomoći?!

Nasjedanje motornim koritom ulja na rubnjak prilikom parkiranja može uzrokovati puštanje motornog ulja iz vozila...

Održavanje

Problemi s ručnim mjenjačem: Kako sami možete pogriješti?! To bi vas moglo skupo koštati!

Učestalim ponavljanjem nekvalitetne promjene brzina moguće je oštetiti sinkroni prsten stupnja prijenosa na kojem se ova radnja često događa

Održavanje

Naknadna ugradnja dodatne opreme u vozilo može narušiti balans: Budite oprezni!

Doradom automobila možete ugraditi nešto što ste zaboravili tijekom kupnje novog vozila. Međutim, tu može biti problema, osobito ako se radi o nekvalitetnoj opremi ili ako vaš automobil ne podržava ugradnju određenog dijela opreme

Održavanje

Grijanje i hlađenje sjedala: Korisne funkcije, ali pretjerivanje može izazvati ozbiljne zdravstvene poteškoće!

Već je i samo sjedenje nepovoljan položaj za prostatu koja je jako osjetljiva na prohlađivanje i kronične upale mokraćnog mjehura

Održavanje

Narezivanje metlice: Brisače ne morate mijenjati, možete ih obnoviti skidanjem sloja gume…

Narezivanje nije beskonačno, odnosno uglavnom bi nakon drugog puta trebalo kupiti nove metlice

Održavanje

Zimski problemi: Što učiniti u slučaju kad se zamrzne ručna kočnica?!

Jednostavno, krenite lagano, naprijed - nazad. Po nekoliko centimetara - da ne oštetite kočioni sustav. Ponovite to nekoliko puta

Održavanje

Zupčasti remen i(li) razvodni lanac: Dio motora koji ne smije zakazati!

Veliki servis u skladu s preporukom proizvođača ostaje zakon od kojega se ne odstupa ako želite zadržati funkcionalnost i ispravnost dijelova

Održavanje

Problemi sa spojkom: Kako sami možete provesti brzi test s vašim automobilom?!

Za provjeru kvačila u vožnji trebat će vam prostora pa pazite da na cesti nema nikoga

Održavanje

Savjeti: Kako skinuti vinjete s vjetrobranskog stakla?

Jedno od rješenja je i tekućina za pranje stakala...

Održavanje

Test krovnih kutija: Koje su najbolje, a koje nude najbolji omjer cijene, kvalitete i sigurnosti?!

Preporuka je da obratite pozornost na sigurno pričvršćivanje, odgovarajuću veličinu i težinu kao i na individualne potrebe prilikom prijevoza skija kako biste pronašli odgovarajuću krovnu kutiju

Održavanje

Gumena traka na stražnjem dijelu vozila: Znate li čemu služi i ima li njezino korištenje smisla?

Da bi te trakice bile (minimalno) korisne moraju se učvršćivati na metalni dio karoserije i dodirivati tlo

Održavanje

Objavljen je novi TÜV Report: Koji su automobili najkvalitetniji, a koji imaju najviše pogrešaka…

U klasi mikro automobila pobjeđuje Kia Picanto (3,8 posto). Među malim automobilima prvo mjesto zauzima ukupni pobjednik Honda Jazz (2,4 posto), a e-Golf pobjeđuje u kompaktnoj kategoriji (3,4 posto)

1 2 3 4 5 … 16 17

Vezane vijesti

Na cesti
Na cesti

Cijene električnih automobila će ozbiljno padati: Događa se velika promjena na tržištu!

Litijske baterije u Europi i dalje su 56 posto skuplje nego u Kini zbog viših troškova proizvodnje i oslanjanja na uvoz baterija, koje Kina očito dobro naplaćuje

Znanost i tehnologija
Znanost i tehnologija

Veliki tunel između Njemačke i Danske: Radovi su počeli, ali mnogo je problema! Kasnit će najmanje tri godine!

Njemačka je objavila da njezin dio posla neće biti dovršen do 2032. godine, tri godine od predviđenog roka

Ažurirani softver: Xiaomi SU7 pokušao se sam parkirati, nije završilo najbolje!

Automobil nije prepoznao rub ceste i krenuo je preko ruba, prema jezeru

Ispunite naš test

Online test za vozače: Provjerite anonimno vaše trenutno poznavanje prometnih propisa!

Rezultati testa nigdje se ne pohranjuju, a cilj nam je, kao i uvijek, podizanje razine prometne sigurnosti

Problemi s litijem

Nema dovoljno resursa: Toyota objašnjava zašto nije dobro inzistirati samo na električnim automobilima!

Raspoređivanjem dostupnog litija na što je moguće više vozila emisije se mogu smanjiti efikasnije

Slobodno se žalite

Ako ste nezadovoljni automobilom i servisom napišite prigovor

U vrijeme kad su proizvodi sve sličniji jedan drugome, briga o kupcu postaje jedan od ključnih alata za povećanje lojalnosti potrošača. Iskoristite to ako ste frustrirani uslugom servisiranja automobila ili vozilom

Dobro je znati

Dnevna svjetla na vozilima su iznimno korisna, ali ona kriju jedan sigurnosni rizik!

Mnogi automobili s uključenim dnevnim svjetlima nemaju nikakvo osvjetljenje straga. Kad je vidljivost po danu smanjena, to može biti poprilično opasno

Revija HAK -

Kontakt

Hrvatski autoklub
Revija HAK
Avenija Dubrovnik 44
10010 Zagreb
tel. 01 6611 925
faks 01 6623 111
[email protected]

Pomoć na cesti

Iz inozemstva (1) +385 1 1987
Iz inozemstva (2) +385 1 4693 700
Služba članstva: 0800 9987