• Search
  • HAK.hr
  • Interaktivna karta
  • Moj HAK
  • Web Shop
Učlani se u HAK Prijavi se
Revija HAK -
  • Automobili
    • Na cesti
    • Testovi
    • Održavanje
  • Promet
    • Semafor
    • Savjeti
  • HAK i članovi
    • Autoklubovi
    • Prometna preventiva
    • Članske pogodnosti
    • Pitaj HAK
  • Magazin
    • Kultura i društvo
    • Znanost i tehnologija
    • Život
    • Razgovori
  • Automobili
    • Na cesti
    • Testovi
    • Održavanje
  • Promet
    • Semafor
    • Savjeti
  • HAK i članovi
    • Autoklubovi
    • Prometna preventiva
    • Članske pogodnosti
    • Pitaj HAK
  • Magazin
    • Kultura i društvo
    • Znanost i tehnologija
    • Život
    • Razgovori
Održavanje
Održavanje

Problemi sa spojkom automobila: Kako sami možete primijetiti da nešto nije u redu?!

Ako primijetimo da spojka počinje podrhtavati prilikom kretanja ili dolazi do izmjene neobičnog zvuka prilikom pritiskanja i otpuštanja papučice spojke ne treba zanemariti problem
Održavanje

Nagib kotača: Kako promjene utječu na vožnju i znate li što je negativni camber?

S većim nagibom kotača u autosportu se mogu postići veće brzine u zavojima i veća stabilnost

Održavanje

Savjeti: Što učiniti kad dođe do pregrijavanja motora?!

Poželjno je, ako je to moguće, da se motor ostavi da radi u leru te da se isključi klima. Ako nemate malu djecu u autu uključite grijanje i ventilator namjestite na najveću brzinu

Održavanje

Skupi popravci: Znate li koliko dugo traju LED svjetla na automobilima?

Traži se od proizvođača automobila da koriste LED lampice koje će trajati duže te da omoguće mnogo jeftiniji popravak svjetala

Održavanje

Za vlasnike dizelskih vozila: Dugotrajno mirovanje automobila i kratka putovanja mogu imati poguban utjecaj na filtre čađi!

Preporučuje se vlasnicima dizelskih vozila da izbjegavaju putovanja kraća od 15  do 25 kilometara kako bi se izbjeglo zagušenje filtra čađi

Održavanje

Dobro je znati: Kako prilikom dolijevanja rashladne tekućine možete opasno pogriješiti?!

Ako je motor još vruć, posudu s rashladnom tekućinom trebate vizualno pregledati, izvana

Održavanje

Održavanje automobila: Znate li koliko raste potrošnja goriva s nedovoljno napuhanim gumama?

Zbog nedovoljno napuhanih guma se u Europi svake godine potroši tri milijarde litara goriva više

Održavanje

Najveći vodič za kupnju rabljenog vozila: Na što obratiti pažnju pri testnoj vožnji, kako pronaći nedostatke na vozilu…

Kupovina vozila u salonima rabljenih vozila je često sigurnija jer su ista vozila otkupljena od nekoga i često su morala proći slične kriterije pregleda kako bi mogla biti prodana s dodatnim jamstvima.

Održavanje

HAK-ov stručnjak savjetuje što učiniti ako automobil nećete voziti više od tri mjeseca i koliko se svakodnevno prazni akumulator u mirovanju!

Preporuka je zaključati vozilo jer će vozilo zasigurno tada odlazi u stanje mirovanja i tada je brzina pražnjenja akumulatora najniža

Održavanje

Kako prepoznati probleme s ovjesom: Naučite slušati i osjećati – posao prepustite stručnjaku!

Dijelova ovjesa ima mnogo, no njihovi se problemi često manifestiraju na slične načine: slabijom upravljivošću, smanjenim komforom vožnje i neobičnim zvukovima

Održavanje

Kako najbolje prodati rabljeni auto: Budite pošteni, ali i istaknite adute!

Mnogi su sentimentalno vezani uz svoj automobil i postavit će previsoku cijenu. To je početak dugog perioda prodaje...

Održavanje

Česte situacije u svakodnevnoj vožnji: Što se događa kad vozilo udari u rupu na cesti?!

Lepeza mogućih oštećenja prilikom naleta na udarnu rupu je povelika, a ovisi o nizu faktora, počevši od dubine udarne rupe ili visine neravnine na koju je vozilo naletjelo s jednim ili više kotača. Pritom, naravno, mnogo toga ovisi i o brzini kretanja vozila, kao i o njegovu općem stanju u tom trenutku

Održavanje

Začepljeni filtar goriva: Koji su simptomi i kada ga zamijeniti?!

U slučaju začepljenog filtra motor će dobivati manje količine goriva od predviđenih, pa je moguće da nastanu problemi prilikom pokretanja motora

Održavanje

Mijenjajte filtre kabine vozila: Ovo je nekoliko primjera što se može dogoditi ako to ne učinite…

Svaki treći automobil pati od kontaminacije bakterijama, plijesni, česticama, peludi i štetnim plinovima

Održavanje

Remen ili lanac: Koja je opcija bolja za motor automobila i na što treba pripaziti kad kupujete rabljeno vozilo?

Remenski prijenosi su ograničeni na vremenski period zamijene neovisno o prijeđenim kilometrima, najčešće između 5 do najduže 10 godina

Održavanje

Velika šteta: Što ako u rezervoar natočite pogrešno gorivo ili AdBlue?!

Ulijete li AdBlue u rezervoar za gorivo učinak će biti katastrofalan

Održavanje

HAK-ova iskustva: Što se na cesti kvarilo nekad, a što sada? Novo vrijeme, novi problemi…

Ima slučajeva da se vozilo nakon oko 30 pa do 90 minuta samo vrati u redovan rad, nakon više pokušaja pokretanja, kad ipak više puta elektronika vozila ispita da je sve u redu s vozilom

Održavanje

Neugodni mirisi i vlaga: Kako možete sami očistiti klima-uređaj automobila?

Povremeno bi to bilo dobro učiniti i zbog samog čišćenja sustava od gljivica i bakterija koje će se tamo nastaniti

Održavanje

Koliko dugo traje AdBlue: Sve ima rok uporabe pa i ovaj dodatak dizelskim vozilima…

Ako skladištite AdBlue trebate ga zaštititi od izravnog sunčevog svjetla i topline

Održavanje

Turbo punjači: Kako prepoznati kvarove i spriječiti još veću štetu?!

Preporuka je da se redovno mijenja ulje u motoru, posebice kod starijih vozila, jer često odgađanje servisnog intervala zamjene ulja ubrzava trošenje ležajeva turbo punjača

Održavanje

Tlak ulja u motoru: Koji su uzroci dramatičnog rasta?!

Visok tlak ulja pokazatelj je da ulje ne može pravilno proći kroz provrte i učinkovito doći do svih dijelova motora

Održavanje

Korozija na kočionim diskovima: Razlog za zabrinutost?

Sprejevi za zaštitu kočionih diskova preporučuju se prilikom dugotrajnijeg skladištenja vozila

Održavanje

Ugradnja plina u automobil: Zašto je dobro povremeno voziti samo na benzin?!

Preporuka je na svaki treći potrošeni spremnik plina potrošiti i spremnik goriva kako bi izbjegli neželjene popravke na benzinskom sustavu goriva

Održavanje

Automatski mjenjači: Treba li prije isključivanja automobila povući/uključiti ručnu kočnicu?

Pogotovo ako ste na uzbrdici ili nizbrdici trebali biste uključiti i ručnu kočnicu

Održavanje

Dobro je znati: Koliko goriva troši klima-uređaj u gradu, na otvorenoj cesti i – u leru?!

Za nižu potrošnju goriva sustav mora regulirati unutarnju temperaturu što je neovisnije moguće

1 2 3 4 5 … 16 17

Vezane vijesti

Umjetnoj inteligenciji postavili smo ključno pitanje: Tko vozi bolje, muškarci ili žene? Pogledajte odgovor…

Gleda li se subjektivni dojam, rijetki su vozači koji će priznati da vozačice upravljaju vozilom sigurnije od njih

Na cesti
Na cesti

Vratio se V8 Hemi: Dolazi sa značkom Simbol prosvjeda!

Dio Amerikanaca ozbiljno se unzemirio kada je Stellantis najavio ukinuo tu obitelj motora

Na cesti
Na cesti

Novi kineski električni SUV na našem tržištu: Geely EX5 donosi tehnologiju, performanse…

EX5, naravno, ima i brzo punjenje pa će vam 20 minuta biti dosta da napunite vozilo od 30 do 80 % ili 28 minuta za 10 do 80 %

Ispunite naš test

Online test za vozače: Provjerite anonimno vaše trenutno poznavanje prometnih propisa!

Rezultati testa nigdje se ne pohranjuju, a cilj nam je, kao i uvijek, podizanje razine prometne sigurnosti

Problemi s litijem

Nema dovoljno resursa: Toyota objašnjava zašto nije dobro inzistirati samo na električnim automobilima!

Raspoređivanjem dostupnog litija na što je moguće više vozila emisije se mogu smanjiti efikasnije

Slobodno se žalite

Ako ste nezadovoljni automobilom i servisom napišite prigovor

U vrijeme kad su proizvodi sve sličniji jedan drugome, briga o kupcu postaje jedan od ključnih alata za povećanje lojalnosti potrošača. Iskoristite to ako ste frustrirani uslugom servisiranja automobila ili vozilom

Dobro je znati

Dnevna svjetla na vozilima su iznimno korisna, ali ona kriju jedan sigurnosni rizik!

Mnogi automobili s uključenim dnevnim svjetlima nemaju nikakvo osvjetljenje straga. Kad je vidljivost po danu smanjena, to može biti poprilično opasno

Revija HAK -

Kontakt

Hrvatski autoklub
Revija HAK
Avenija Dubrovnik 44
10010 Zagreb
tel. 01 6611 925
faks 01 6623 111
revija@hak.hr

Pomoć na cesti

Iz inozemstva (1) +385 1 1987
Iz inozemstva (2) +385 1 4693 700
Služba članstva: 0800 9987