• Search
  • HAK.hr
  • Interaktivna karta
  • Moj HAK
Učlani se u HAK Prijavi se
Revija HAK -
  • Automobili
    • Na cesti
    • Testovi
    • Održavanje
  • Promet
    • Semafor
    • Savjeti
  • HAK i članovi
    • Autoklubovi
    • Prometna preventiva
    • Članske pogodnosti
    • Pitaj HAK
  • Magazin
    • Kultura i društvo
    • Znanost i tehnologija
    • Život
    • Razgovori
  • Automobili
    • Na cesti
    • Testovi
    • Održavanje
  • Promet
    • Semafor
    • Savjeti
  • HAK i članovi
    • Autoklubovi
    • Prometna preventiva
    • Članske pogodnosti
    • Pitaj HAK
  • Magazin
    • Kultura i društvo
    • Znanost i tehnologija
    • Život
    • Razgovori
Održavanje
Održavanje

Žuta napast: Predstavlja li pelud opasnost za lak automobila?!

Ne brišite pelud suhim krpama jer je i on abrazivan te se uz njega često vežu čestice prašine koje mogu oštetiti lak vozila
Održavanje

Europski standard: Znate li čemu služe mali poklopci na prednjoj i stražnjoj strani vozila?

Uvjet EU sadržan je u uredbi 1005/2010, a posljednja brojka označava godinu od kada je ovaj uredba na snazi

Održavanje

Različiti simptomi: Kako u vožnji osjetiti nebalansirane gume?!

Ne pretjerujte s vožnjom na nebalansiranim gumama jer ih tako možete oštetiti

Održavanje

Aparati za gašenje požara u vozilima: Koje su prednosti aparata na prah ili pjenu?!

Postavite aparate za gašenje požara na sigurno i lako dostupno mjesto

Održavanje

Filter krutih čestica i dizelska pumpa visokog pritiska: Kako održavati važne dijelove sustava dizelskih automobila?!

Dio vozača zna da se dizelaši ne mogu voziti na baš potpuno isti način kao i benzinci i spremni su se s vremena na vrijeme, koliko to prilike zahtijevaju, angažirati kako bi ih njihov automobil nastavio služiti bez ikakvih problema

Održavanje

Održavanje automobila: Poliranje uklanja mikroskopske ogrebotine!

Cilj poliranja automobila je vraćanje sjaja i uklanjanje nesavršenosti, a pri svakom takvom postupku uklanjaju se i vrlo tanki slojevi laka s površine vozila

Održavanje

Dobro je znati: Niste dužni popraviti vozilo u servisu koji vam odredi osiguravajuće društvo!

Osiguravajuće društvo ne može samostalno i neovisno nametati cijenu rada trećim osobama

Održavanje

Koji mjenjač na vozilu najbolje odgovara vašim potrebama: CVT za one koji voze glavom, a ne srcem!

Budućnost se trenutačno čini potpuno okrenuta električnim automobilima, a oni, kao što je poznato, ne zahtijevaju prijenos kakav je potreban klasičnim, odnosno hibridnim automobilim

Održavanje

Čišćenje motora vozila iznutra i izvana: Zašto je potrebno i zašto morate biti iznimno oprezni?!

Često vlasnici vozila pretjeraju s aditivima u gorivu u cilju što bržeg procesa čišćenja, a to je slično kao kada preskočimo terapiju pa onda nepotrebno uzmemo višestruku dozu lijeka odjedanput

Održavanje

Dobro je znati: Kako prilikom dolijevanja rashladne tekućine možete opasno pogriješiti?!

Ako je motor još vruć, posudu s rashladnom tekućinom trebate vizualno pregledati, izvana

Održavanje

Znate li da se u dizelskom gorivu mogu razviti bakterije: Posebno su opasne za dijelove motora!

Dodatak veće količine biogoriva povećava udio organskih tvari u dizelskom gorivu te omogućuje bolje životne uvjete za mikroorganizme, bakterije i gljivice

Održavanje

Krovne kutije i nosači: Skinite ih nakon korištenja jer značajno povećavaju potrošnju goriva!

Čak i prazan krovni nosač može dodati do 15% računu za gorivo

Održavanje

Neugodni mirisi i vlaga: Kako možete sami očistiti klima-uređaj automobila?

Povremeno bi to bilo dobro učiniti i zbog samog čišćenja sustava od gljivica i bakterija koje će se tamo nastaniti

Održavanje

Ugradnja plina u automobil: Zašto je dobro povremeno voziti samo na benzin?!

Preporuka je na svaki treći potrošeni spremnik plina potrošiti i spremnik goriva kako bi izbjegli neželjene popravke na benzinskom sustavu goriva

Održavanje

Zaštitna folija, cerada, zatamnjena stakla… Koja oprema najbolje štiti od sunca i vrućine u interijeru automobila?!

Zatamnjenje stražnjih prozora također rezultiralo je smanjenjem od samo dva stupnja

Održavanje

Kako prepoznati probleme s ovjesom: Naučite slušati i osjećati – posao prepustite stručnjaku!

Dijelova ovjesa ima mnogo, no njihovi se problemi često manifestiraju na slične načine: slabijom upravljivošću, smanjenim komforom vožnje i neobičnim zvukovima

Održavanje

Skupa oštećenja: Kolika dubina vode je opasna za vaš automobil?!

Većina današnjih automobila ima nisko postavljene usisnike zraka, koji mogu povući vodu u motor

Održavanje

Onaj ‘drugi’ remen: Pucanje kanalnog remena u motoru može prouzročiti brojne probleme!

Pucanje remena osjetit ćete kao snažan prasak iz područja motora. Odmah će se uključiti kontrolna lampica akumulatora jer se on više ne puni

Održavanje

Dobro je znati: Treba li doista gasiti klima-uređaj prije nego što isključite automobil?! S novim vozilima došlo je do važne promjene!

Današnja vozila imaju senzor na klemi akumulatora koji prati napunjenost baterije i ciljano prazni bateriju do 80% napunjenosti

Održavanje

Jednostavan trik za uštedu goriva: Sve ovisi o konfiguriranju klima-uređaja!

Opcija recirkulacije zraka štedi veliku količinu energije, pogotovo kada je klima-uređaj iznimno opterećen

Održavanje

Zašto ljeti, pri visokim temperaturama, automobili imaju slabije performanse?

Pad performansi po vrućem vremenu gotovo je nemoguće u potpunosti spriječiti, ali to ne znači da postoji problem s vašim vozilom

Održavanje

Udar groma u vozilo: Sigurni ste uz pridržavanje pravila!

U slučaju udara groma preporučuje se parkirati vozilo sa strane, isključiti motor i neko vrijeme izbjeći dodirivanje bilo koje metalne površine

Održavanje

Škripa kočnica: Kada je ova pojava razlog za zabrinutost i odlazak mehaničaru?

Način vožnje vozila uvelike će odrediti životni vijek vaših kočionih pločica

Održavanje

Dobro je znati: Staviti novi par guma sprijeda ili na stražnje kotače?

Iste smjernice pokrivaju automobile s pogonom na prednje kotače, pogonom na stražnje kotače i pogonom na sva četiri kotača

Održavanje

Dobro je znati: Nakon oštrog zaustavljanja podignite nogu s papučice kočnice!

Ne štedite na kočnicama i njihovom održavanju jer je u pitanju vaša sigurnost, ali i sigurnost ostalih sudionika u prometu

1 2 3 4 5 … 14 15

Vezane vijesti

Savjeti
Savjeti

Vozačka u džepu, a na cestu ne smijete: Sve što trebate znati o zaštitnim mjerama!

Prema članku 289. ZSPC-a, kazna vozača za vožnju pod ‘mjerom’, tj. dok je ona na snazi impresivan je novčani udar. Kazna za to je od 1320 do 2650 eura

Na cesti
Na cesti

Xiaomi se hvali da je za novi SU7 već zabilježeno 40.000 narudžbi: Najavljuju se i novi modeli!

Prepoznajući potencijalne zamke oslanjanja na model jedne uspješnice (SU7), Xiaomi Auto kreće u značajno strateško širenje

Na cesti
Na cesti

Japanci odgovaraju na ekspanziju kineskog proizvođača: Smanjuju mu subvencije…

Novi program subvencija japanske vlade pogoduje električnim vozilima koja koriste lokalno proizvedene baterije

Ispunite naš test

Online test za vozače: Provjerite anonimno vaše trenutno poznavanje prometnih propisa!

Rezultati testa nigdje se ne pohranjuju, a cilj nam je, kao i uvijek, podizanje razine prometne sigurnosti

Problemi s litijem

Nema dovoljno resursa: Toyota objašnjava zašto nije dobro inzistirati samo na električnim automobilima!

Raspoređivanjem dostupnog litija na što je moguće više vozila emisije se mogu smanjiti efikasnije

Slobodno se žalite

Ako ste nezadovoljni automobilom i servisom napišite prigovor

U vrijeme kad su proizvodi sve sličniji jedan drugome, briga o kupcu postaje jedan od ključnih alata za povećanje lojalnosti potrošača. Iskoristite to ako ste frustrirani uslugom servisiranja automobila ili vozilom

Dobro je znati

Dnevna svjetla na vozilima su iznimno korisna, ali ona kriju jedan sigurnosni rizik!

Mnogi automobili s uključenim dnevnim svjetlima nemaju nikakvo osvjetljenje straga. Kad je vidljivost po danu smanjena, to može biti poprilično opasno

Revija HAK -

Kontakt

Hrvatski autoklub
Revija HAK
Avenija Dubrovnik 44
10010 Zagreb
tel. 01 6611 925
faks 01 6623 111
[email protected]

Pomoć na cesti

Iz inozemstva (1) +385 1 1987
Iz inozemstva (2) +385 1 4693 700
Služba članstva: 0800 9987