Dobro je znati: Treba li doista gasiti klima-uređaj prije nego što isključite automobil?! S novim vozilima došlo je do važne promjene!
Današnja vozila imaju senzor na klemi akumulatora koji prati napunjenost baterije i ciljano prazni bateriju do 80% napunjenosti
Jednostavan trik za uštedu goriva: Sve ovisi o konfiguriranju klima-uređaja!
Opcija recirkulacije zraka štedi veliku količinu energije, pogotovo kada je klima-uređaj iznimno opterećen
Dobro je znati: Koliko goriva troši klima-uređaj u gradu, na otvorenoj cesti i – u leru?!
Za nižu potrošnju goriva sustav mora regulirati unutarnju temperaturu što je neovisnije moguće
Turbo punjači: Kako prepoznati kvarove i spriječiti još veću štetu?!
Preporuka je da se redovno mijenja ulje u motoru, posebice kod starijih vozila, jer često odgađanje servisnog intervala zamjene ulja ubrzava trošenje ležajeva turbo punjača
Zašto ljeti, pri visokim temperaturama, automobili imaju slabije performanse?
Pad performansi po vrućem vremenu gotovo je nemoguće u potpunosti spriječiti, ali to ne znači da postoji problem s vašim vozilom
Velika šteta: Što ako u rezervoar natočite pogrešno gorivo ili AdBlue?!
Ulijete li AdBlue u rezervoar za gorivo učinak će biti katastrofalan
Udar groma u vozilo: Sigurni ste uz pridržavanje pravila!
U slučaju udara groma preporučuje se parkirati vozilo sa strane, isključiti motor i neko vrijeme izbjeći dodirivanje bilo koje metalne površine
Lampica na instrumentnoj ploči za koju (možda) ne znate: EPC pokriva cijeli niz važnih sustava vozila!
EPC-a uključuje nadzor nad brojnim elektroničkim sustavima aktivne sigurnosti poput elektroničke kontrole stabilnosti i tempomata
Škripa kočnica: Kada je ova pojava razlog za zabrinutost i odlazak mehaničaru?
Način vožnje vozila uvelike će odrediti životni vijek vaših kočionih pločica
Problemi sa spojkom automobila: Kako sami možete primijetiti da nešto nije u redu?!
Ako primijetimo da spojka počinje podrhtavati prilikom kretanja ili dolazi do izmjene neobičnog zvuka prilikom pritiskanja i otpuštanja papučice spojke ne treba zanemariti problem
Kviz pitanje: Što znači kratica ODO na brojaču kilometara?
Riječ odometar je izvedena iz grčke riječi hodos i znači put, stoga se odometar može doista prevesti kao brojač prijeđenog puta, kilometara ili milja
Dobro je znati: Staviti novi par guma sprijeda ili na stražnje kotače?
Iste smjernice pokrivaju automobile s pogonom na prednje kotače, pogonom na stražnje kotače i pogonom na sva četiri kotača
Zračno ‘bombardiranje’: Važno je što prije očistiti ptičji izmet s obojenih površina automobila!
Kad perete automobil u praonicama ne bi ga bilo loše zaštititi voskom. On će djelovati kao zaštiti sloj protiv ptičjeg izmeta
Dobro je znati: Nakon oštrog zaustavljanja podignite nogu s papučice kočnice!
Ne štedite na kočnicama i njihovom održavanju jer je u pitanju vaša sigurnost, ali i sigurnost ostalih sudionika u prometu
Kako uštedjeti gorivo u vožnji: Znate li koliko dodatnih 100 kg povećava potrošnju?
Riješite se nepotrebnih balasta, odnosno stvari u automobilu koje povećavaju masu. Dodatnih 100 kilograma u vozilu povećava potrošnju za 0.3 litre
Usporedbe dizelskih i benzinskih motora: Kod kojih su veće cijene održavanja?!
U održavanju brojke ne idu u prilog dizelskom motoru, ali dizelaši su i dalje u prednosti kod vozača koji više putuju i štede više goriva
Škriputanje u automobilu: Zašto nastaju cvrčci i neugodni zvukovi u kabini!?
Uz istrošene razne dijelove ovjesa, karoserije i šasije, zvukove mogu izazvati i istrošeni toplinski izolatori koji su izgubili svoju elastičnost ili se raspali te izazivaju zvuk zbog vjetra koji se nakuplja ispod poklopca motora
Održavanje automobila: Što se sve (ne) smije miješati u automobilu?
Poznato je kako je vrlo opasno miješati dizel i benzin, na popisu je i miješanje antifriza, a opasno može biti i postavljanje najobičnijih LED lampica
Dva kratka savjeta: Ne ostavljajte vozilo u brzini dok stojite i ne držite ruku na mjenjaču!
U svakoj prilici kad trebate stati s automobilom, izbacite mjenjač iz brzine i stisnite kočnicu
Dizelaši u praznom hodu i sporoj vožnji: Intervali održavanja moraju biti češći, inače slijedi zamjena motora!
Ford preporučuje različite intervale održavanja za vozila koja dugo miruju. Tvrtka sugerira da je 1 sat u praznom hodu kao otprilike 40 kilometara vožnje
Što se događa s kočnicama kada automobil dugo stoji? Na prvoj vožnji budite oprezni…
Što duže automobil stoji, to postaje sve gore, osobito na loše dreniranim parkirnim površinama
Sve o svjećicama: Zašto ih je (iznimno) važno mijenjati u propisanim intervalima?!
Zamjena svjećica može ponekad izgledati kao vrlo jednostavna radnja po modelu uradi sam, ali potrebno je biti oprezan ako nismo u potpunosti sigurni što radimo
Dobro je znati: Imaju li benzinsko i dizelsko gorivo rok trajanja?!
Ako se gorivo skladišti u namjenskim spremnicima, koji imaju mogućnost održavanja i dreniranja, preporuka je da se benzin čuva do dvije godine, dok se dizelsko gorivo može čuvati do šest mjeseci
Pijesak iz Afrike: Kako ga ispravno očistiti s automobila?!
Nakon pranja velikom količinom vode rukom očistite površine lima dobro navlaženom krpom
Vezane vijesti
Kineski proizvođači najavljuju baterije s čvrstim elektrolitom: Toyota i Honda tvrde da su problemi još preveliki!
Pojave li se i najmanje količine vlage tijekom proizvodnje baterija, performanse će patiti...
Nijemci su mislili da su izumili superasfalt koji smanjuje buku: Sada su u ozbiljnim problemima jer se raspada na autocesti!
Zbog tankog sloja asfalta i betona ispod njega, zamjena bi trebala ići brzo, ali treba čekati toplije vrijeme
Dobro je znati: Morate li prometnim znakom biti upozoreni na kameru za mjerenje brzine?!
Vrlo često se u prekršajnim postupcima okrivljenici osvrnu na izostanak prometnog znaka koji označava cestu, odnosno dio ceste na kojem se obavlja kontrola brzine vozila, čuveni C122