Kako pravilno čuvati gume ako vam automobil dugo stoji?! Dobro bi bilo povisiti tlak!
Provjerite tlak u gumama i povećajte ga za oko 1 bar u odnosu na standardni preporučeni tlak
Kviz pitanje: Zašto se dizelsko gorivo (bez aditiva) kristalizira na niskim temperaturama?!
Dizel sadrži parafine koji pomažu u boljem podmazivanju i izgaranju u motoru. Kad temperatura padne, ti parafini počinju stvarati kristale
Dizelski automobil neće krenuti na niskim temperaturama: Zašto se to događa i što učiniti?
Ni u kojem slučaju nemojte vozilu i instalacijama prilaziti sušilom za kosu ili puhalom s vrućim zrakom
Ponekad nije potrebno kupovati novo: Popravci vjetrobranskog stakla, udubljenja u limu i plastici..
Danas se gotovo sve može popraviti, od lokalnih oštećenja na vjetrobranskom staklu pa do oštećenja na limu. Potrebno je samo dobro se informirati i pronaći pravog majstora
Zimske ‘radosti’: Što učiniti, podići ili spustiti brisače stakala?!
Nemojte pokretati brisače dok su stakla zamrznuta jer je velika vjerojatnost da su se i oni zalijepili i da će ih svako nasilno pokretanje oštetiti
Vječno pitanje: Treba li automobil češće prati u zimskim mjesecima?
Prije ulaska u autopraonicu potrebno je ukloniti sve ostatke snijega i (posebno) leda
U Volvu su sve objasnili u jednoj rečenici: Kada krenuti s vožnjom nakon hladnog starta zimi?!
Najbolje je dati motoru samo nekoliko sekundi da podigne tlak ulja prije normalne vožnje
Ovjes kod starijih automobila: Specifična rješenja donose specifične probleme!
Problemi sa stražnjim mostom nisu strani vlasnicima francuskih automobila starijih godišta jer njih zbog posebne arhitekture gradnje prilično često pogađaju i posebni kvarovi. No oni su samo početak priče, jer tu su i amortizeri i opruge, gume, dijelovi upravljačkog sustava i još mnogo toga
Zamagljeni prozori vozila: Kako najjednostavnije riješiti taj problem i kako ga prevenirati?
Vjerojatnije je da će se magliti prozori koji nisu čisti i na njima će se vlaga lakše skupljati
Kako brže ugrijati motor vozila zimi: Nakratko isključite grijanje!
Kad je grijanje uključeno ventilator koristi cirkulaciju rashladne tekućine kako bi ugrijao vozilo
Vožnja zimi: Koliko je potrebno da se ugrije ulje u motoru?!
Svim uljima je potrebno neko vrijeme da dođu na radnu temperaturu pa izbjegavajte pretjerano opterećivanje motora u prvih 10 do 15 minuta vožnje
Kondenzacija i smrzavanje: Zašto je dobro imati (barem) do pola napunjen spremnik goriva zimi?!
Veći je rizik od smrzavanja za starije automobile koji imaju metalne spremnika goriva gdje se lakše i brže razvija kondenzacija
Održavanje automobila: Problemi u vožnji, kad je vrijeme za balansiranje guma?!
Ako jedna prednjih guma nije balansirana najčešće ćete se osjetiti vibracije na upravljaču
Savjet: Zimi, prije gašenja automobila, operite vjetrobransko staklo!
Ne operete li staklo, na njemu će ostati nečistoće, a često su to abrazivne čestice, koje mogu blago oštetiti staklo kad ga ujutro krenete čistiti strugalicom za led
Odmrzavanje stakala na vozilima: Ne polijevajte ih ni mlakom vodom!
Kad je vanjska temperatura vrlo niska, čak i mlaka voda može biti opasna za stakla vozila
Vožnja zimi: Zašto vaš automobil troši više goriva na niskim temperaturama?
U prosjeku, pri temperaturi od minus 7 stupnjeva automobil troši do 12 posto više nego u proljeće ili ljeti pri 25 stupnjeva
Dani tehničke ispravnosti vozila: Provjerite besplatno u kakvom je stanju vaše vozilo!
Cilj akcije je skrenuti pozornost vozačima na važnost tehničke ispravnosti vozila u kontekstu cestovne sigurnosti
Online usluge u automobilima: Može na žicu i bez nje…
Apple CarPlay i Android Auto omogućuju povezivanje automobila i pametnog telefona. Što je s drugim online servisima na hrvatskom tržištu?
Zamijenili ste ljetne gume (i kotače) zimskima: Kako ih pravilno uskladištiti?!
Tijekom skladištenja ne smije se dopustiti prodor vlage - to može oštetiti gumu
Kratko i jasno: Kako najefikasnije riješiti problem zamagljenog vjetrobranskog stakla?!
Uvijek vodite brigu o tome da vam je vjetrobransko staklo čisto iznutra...
(VIDEO) Što se može dogoditi kad promašite brzinu u mjenjaču? U ovom slučaju promjena motora!
Osoba koje je uploadala video na YouTube izvijestila je da je na kraju promijenjen cijeli motor te da vlasnik nije mogao računati na jamstvo.
Olujno vrijeme: Koliko je udar groma opasan za električne automobile?
Nakon udara groma ne biste smjeli dodirivati metalne dijelove u unutrašnjosti koji su povezani s karoserijom
Što smo sve radili ove sezone: HAK-ov stručnjak naveo je najčešće kvarove na vozilima…
Najčešće su naše intervencije osnovno problemi s praznim ili neispravnim akumulatorom, a nastale neispravnosti na vozilu najčešće su u korelaciji s visokim temperaturama
Zašto su popravci automobila sve skuplji: Tehnologija ima cijenu, a i uštede proizvođača…
Nove tehnologije donose nam više sigurnosti, proizvođačima omogućuju niže cijene proizvodnje, ali zbog toga ćemo platiti skuplje servise
Vezane vijesti
Španjolci su instalirali prometne kamere u kružnom toku: Mjeri se prosječna brzina na dionici!
Ideja je jasna - ako vozač prijeđe veliki kružni tok za manje od 33 sekunde slijedi kazna
Doista se potrudio: Jedan Talijan ovu Pandu prijaviti Guinnessovoj knjizi rekorda za najuži automobil!
U ovu Pandu ugrađeno je samo jedno prednje svjetlo, premda i dalje ima dva pokazivača smjera
Većina proizvođača automobila odbila je instalirati novu verziju Apple Car Playa: Previše zadire u ključne sustave…
Ultra verzija softvera ne samo da odražava sadržaj pametnog telefona na zaslonu vozila, već i snažnije intervenira u cijeli softver infotainmenta