Suradnja Yamahe i Toyote: Rezultat je moćni V8 motor koji radi na – vodik!
Dizajn V8 motora na vodik ne razlike se mnogo od benzinske verzije motora
Dizajn V8 motora na vodik ne razlike se mnogo od benzinske verzije motora
Cijena baterija je 18% jeftinija u Kini nego u ostatku svijeta
S ovom ponudom MG je uzburkao mnoge duhove, a vidjet ćamo kako će krenuti na europskim tržištima