• Search
  • HAK.hr
  • Interaktivna karta
  • Moj HAK
  • Web Shop
Učlani se u HAK Prijavi se
Revija HAK -
  • Automobili
    • Na cesti
    • Testovi
    • Održavanje
  • Promet
    • Semafor
    • Savjeti
  • HAK i članovi
    • Autoklubovi
    • Prometna preventiva
    • Članske pogodnosti
    • Pitaj HAK
  • Magazin
    • Kultura i društvo
    • Znanost i tehnologija
    • Život
    • Razgovori
  • Automobili
    • Na cesti
    • Testovi
    • Održavanje
  • Promet
    • Semafor
    • Savjeti
  • HAK i članovi
    • Autoklubovi
    • Prometna preventiva
    • Članske pogodnosti
    • Pitaj HAK
  • Magazin
    • Kultura i društvo
    • Znanost i tehnologija
    • Život
    • Razgovori
Semafor
Semafor

Preko ceste i pruge s mobitelom u ruci: Opasnost (od) pješaka zombija!

Problem rastresenih pješaka nije samo hrvatska boljka već globalna epidemija s alarmantnim statistikama. Suočeni s rastućim brojem nesreća, gradovi diljem svijeta i stručnjaci predlažu i implementiraju različite mjere, od tehnoloških inovacija do promjena u zakonodavstvu i edukaciji
Semafor

Odgovor bi vas mogao iznenaditi: Na koju osovinu staviti bolji par guma?

Bolje gume uvijek je potrebno staviti na stražnju osovinu, bez obzira na vrstu pogona

Semafor

Nijemci su odlučili: Na ceste idu kamere koje prate korištenje mobitela u vožnji!

Pilot projekt proveden je još 2022. godine, a sad su stvoreni zakonski uvjeti za primjenu...

Semafor

Ne biraju se sredstva: Sve je više pokušaja prevara na vozačkim ispitima u Njemačkoj!

TÜV kritizira preblage kazne, prevara na vozačkom ispitu ne kažnjava se ni kazneno ni kao upravni prekršaj

Semafor

Ceste su prvi put prekrivene super izdržljivim asfaltom: U njemu je novi materijal, koji sprečava kolotrage, nastanak rupa…

Universal Matter je razvio čišću, bržu i ekonomičniju tehnologiju za proizvodnju grafena, naprednog nanomaterijala na bazi ugljika sa širokim rasponom primjene

Semafor

Vozač je dobio kaznu za prebrzu vožnju: Prekoračio je brzinu za 0,22 km/h!

Ovo vam je još jedan podsjetnik da vozite po pravilima, u Hrvatskoj i inozemstvu...

Semafor

Mučnina u vožnji: Zašto se javlja i kako je spriječiti?!

Djeca u dobi od šest do 12 godina su osjetljivija nego odrasli, ali i kod njih situacija zna biti dramatična

Semafor

Mjesto od 11 tisuća stanovnika je financijski procvjetalo: Za sve je zaslužna nova prometna kamera!

Prikupljeni milijun eura bit će iskorišten za pokrivanje troškova obnove osnovne škole i grijanog bazena koji je trenutačno zatvoren

Semafor

Gužve u velikim hrvatskim gradovima: Kako smanjiti intenzitet prometa?!

Postoji li rješenje za velike hrvatske gradove i nesnosne prometne gužve? U prošloj je godini brojka osobnih vozila prešla dva milijuna, a dinamiku povećanja broja vozila osjećaju ponajviše veliki gradovi 

Semafor

Ministarstvo prometa i AKD predstavili AKD AFFINIS, analitički sustav za novu razinu prometa!

Razvijen u Hrvatskoj, sustav ima za cilj digitalizaciju prometnog sektora, povećanje sigurnosti cestovnog prometa, ali i učinkovitosti cestovnog prijevoza

Semafor

Koliko brzo voze Nijemci na dionicama autocesta bez ograničenja brzine?! Rezultati iznenađuju…

Automobili na dionicama autocesta bez stalnog ograničenja brzine u prosjeku voze 113,5 km/h

Semafor

Vožnja bez tablica ili sa zaprljanim tablicama: Vozači, pazite, to je prekršaj, a izgovori ne prolaze na sudu…

Ako ste obrtnik ili pravna osoba kazna je poprilično visoka...

Semafor

Ovakvu potjeru još niste vidjeli: Bježao je policiji u mini utovarivaču!

Nažalost, ovo nadmudrivanje nije prošlo bez pucnjave...

Semafor

Koalicijski pregovori u Austriji: Jedna od stranaka traži radikalno povećanje dozvoljene brzine na autocestama!

Već više od 50 godina, od svibnja 1974. godine, na austrijskim se autocestama primjenjuje brzina od 130 km/h

Na cesti Semafor

‘Dobro’, staro linčovanje: Nekontrolirana masa ljudi razbila je autonomni automobil!

Sličan incident dogodio se u San Franciscu prošle godine kada je autonomni taksi zapaljen

Semafor

Zasad je cijena parkiranja 200.000 eura: Netko je ostavio automobil ispred zračne luke i zaboravio ga?!

Zasad je  nejasno tko je vlasnik automobila. Ni policija u Hannoveru ni Južna policijska uprava u Brandenburgu i Ordnungsamt u Schönefeldu nisu mogli dati podatke o vlasniku vozila

Semafor

Kviz pitanje: Znate li zašto policajci u SAD-u prstima dodiruju stražnji i bočni dio zaustavljenog vozila?

Ova aktivnost na važnosti dobiva kada policijski službenici patroliraju sami

Semafor

Nova tehnologija koja mijenja sigurnosne trokute: Prva europska država uvodi male ‘svjetionike’!

Jedan od ključnih izazova bio  je spriječiti vozača da mora izaći iz vozila kako bi postavio trokut, čime se izbjegava rizik od nesreće

Semafor

Zaustavljen je vozač električnog romobila: Mogao je juriti čak 80 km/h!

Inspektori su posumnjali i da električni romobil može voziti znatno brže od dozvoljenih 45 km/h, a to se i potvrdilo na testnim valjcima

Semafor

Zaletio se BMW-om M5 u drugo vozilo i ubio šestero ljudi: Dobio je 12 godina zatvora!

Maksimalna moguća kazna zatvora bila je 90 godina, ali vozač se nagodio s tužiteljima

Semafor

Događa se i u Švedskoj: Uložili su više od milijun eura u kupnju novih autobusa na vodik! Nisu ih imali gdje puniti…

Tek sada, nakon četiri godine, punionica će se prilagoditi i autobusima

Semafor

U Njemačkoj nema milosti prema prometnim prekršiteljima: Godišnje oko 80 tisuća vozača mora na Idiotentest! Pogledajte pitanja!

Test se sastoji od liječničkog pregleda, intervjua s psihologom, testa reakcije (i koncentracije) te upitnika

Semafor

Raskrižje bez prometnog znaka: Kako se utvrđuje važnost ceste?!

Iz zakonske definicija navedenih cesta (državne i lokalne ceste) proizlazi da je državna cesta veće važnosti od lokalnih i nerazvrstanih cesta jer karakter i važnost ceste određuje zakon

Semafor

Tri mjeseca nema naplate prometnih kazni u nekim općinama u Meksiku: Razlog je zanimljiv!

Unatoč odluci vlasti, neki prekršaji će se i dalje sankcionirati, poput nepropisnog parkiranja, na primjer

Semafor

Vozačica kaskaderka: Izgubila je kontrolu nad vozilom i iskočila je iz njega!

Honda Accord je produžila dalje i, na sreću, nije udarila drugo vozilo...

1 2 3 4 … 69 70

Vezane vijesti

Na cesti
Na cesti

Punjenje električnih automobila na kućnoj utičnici: Je li to pametna ideja?!

Zidni punjači ne nude samo veću sigurnost zahvaljujući posebnim zaštitnim uređajima i detekciji preopterećenja, već i znatno olakšavaju punjenje

Život
Život

Sindrom kroničnog umora bolest je modernog doba: Posebno je opasan u vožnji!

Ako ne možete odraditi popodnevni odmor, možete si pomoći kratkom šetnjom, pauzom, razgovorom s kolegama, obitelji,  prijateljima ili izbjegavanjem konzumiranja jednostavnih šećera koji će vam nakratko podići energiju

Na cesti
Na cesti

Uvlačne ručke na vozilima: Elegantno su rješenje, ali s njima ide i jedan veliki rizik!

Mnogi proizvođači koriste električne motore, koji automatski izvlače ručku...

Ispunite naš test

Online test za vozače: Provjerite anonimno vaše trenutno poznavanje prometnih propisa!

Rezultati testa nigdje se ne pohranjuju, a cilj nam je, kao i uvijek, podizanje razine prometne sigurnosti

Problemi s litijem

Nema dovoljno resursa: Toyota objašnjava zašto nije dobro inzistirati samo na električnim automobilima!

Raspoređivanjem dostupnog litija na što je moguće više vozila emisije se mogu smanjiti efikasnije

Slobodno se žalite

Ako ste nezadovoljni automobilom i servisom napišite prigovor

U vrijeme kad su proizvodi sve sličniji jedan drugome, briga o kupcu postaje jedan od ključnih alata za povećanje lojalnosti potrošača. Iskoristite to ako ste frustrirani uslugom servisiranja automobila ili vozilom

Dobro je znati

Dnevna svjetla na vozilima su iznimno korisna, ali ona kriju jedan sigurnosni rizik!

Mnogi automobili s uključenim dnevnim svjetlima nemaju nikakvo osvjetljenje straga. Kad je vidljivost po danu smanjena, to može biti poprilično opasno

Revija HAK -

Kontakt

Hrvatski autoklub
Revija HAK
Avenija Dubrovnik 44
10010 Zagreb
tel. 01 6611 925
faks 01 6623 111
revija@hak.hr

Pomoć na cesti

Iz inozemstva (1) +385 1 1987
Iz inozemstva (2) +385 1 4693 700
Služba članstva: 0800 9987