Redizajnirani Audi A4: Uz većinu motora dostupna je blaga hibridna tehnologija!
U unutrašnjosti je narastao ekran infotainmenta koji se sad proteže na nešto više od 10 inča po dijagonali
U unutrašnjosti je narastao ekran infotainmenta koji se sad proteže na nešto više od 10 inča po dijagonali
Ovaj primjer pokazuje na kakvim su mukama tradicionalni europski proizvođači. Dosad su kontrolirali sve proizvodne procese, a sad ovise o novim dobavljačima
Kupite li Jaguar XJ za 100.000 eura, za tri godine vrijedit će tek malo više od 40 tisuća eura
Razvoj motora trajao je dvije i pol godine, testiran je više od 1000 sati na dinamometru te je dizajniran da traje cijelu sezonu, odnosno da prijeđe oko 6000 kilometara
Najlošiju ocjenu dobio je Suzuki Jimny, koji je u svim parametrima zaštite od krađe podbacio
Njemački proizvođači automobila polako napuštaju velike motore i okreću se drugim opcijama, električnim i hibridnim pogonima
Sve do 2025. godine višestruki njemački i europski prvak ima ugovor s Audijem, ali trajanje tog aranžamana moglo bi biti skraćeno
Distribucija momenta je jednostavna - u normalnoj vožnji pogon je na stražnje kotače, a dođe li do proklizavanja i pri ubrzanjima uključuje se elektromotor na prednjoj osovini