Nova norveška autocesta: Koštat će najmanje 47 milijardi dolara, a imat će i plutajuće podvodne tunele!
Većina prometa ići će ispod zemlje kako bi se izbjegli oštri vremenski uvjeti, ali i kako bi se sačuvala priroda
Većina prometa ići će ispod zemlje kako bi se izbjegli oštri vremenski uvjeti, ali i kako bi se sačuvala priroda
Prednost ne bi bila samo u proizvodnji električne energije nego bi i autoceste bile dugotrajnije
Ako ne postoje ograničenja u kretanju, na put po mogućnosti krećite vlastitim vozilom čime ćete izbjeći mogućnost izlaganja zarazi, ali i skratiti trajanje putovanja
Ograničenje brzine od 130 km/h ostat će u periodu od 19 sati do 6 sati ujutro. Ova odluka provodit će se do daljnjega
Planirani porast je između 1 i 1,5%, a bio bi ostvaren početkom 2020. godine
Premda šefovi Engleskih autocesta tvrde da je taj novi koncept mnogo sigurniji, vozači, pak, misle da opasno pretvarati zaustavni trak u vozni trak
Kao veliki problem pametnih autocesta ističe se upravo kvar na vozilima, odnosno uobičajeni problemi poput puknuća gume...
U testnoj fazi stručnjaci će pratiti novu asfaltnu podlogu i pokušati utvrditi je li ona otporna na svakodnevno korištenje