CO₂ koji je štetan za klimu ne dolazi u atmosferu samo putem vozila, već i građevinarstva pa je to još jedan argument austrijskih vlasti
Hrvatska je po podacima za 2019. imala odličan rezultat, 12. mjesto u svijetu s ocjenom 5.6 i među najboljima je u Europi
Zrno koje se koristi ljeti često se sastoji od kamene prašine koja upija višak bitumena i na taj način stabilizira površinu ceste
Stručnjaci su smatrali da bi bombe koje bi eksplodirale pod zemljom mogle biti jeftino rješenje za uklanjanje velike količine zemlje
Sol iz zraka izvlači vlagu koja barem djelomično hladi asfalt. Tako se sprečava pucanje asfalta
Betonske ceste su skuplje, a i potrebno je više vremena za njihovu izgradnju
U pravilu ne postoje drastične razlike između vodećih zemalja zapadne Europe i hrvatske mreže autocesta. Štoviše, hrvatske autoceste, s obzirom na to da su građene kasnije, rađene su po novijim standardima i imaju kvalitetniju infrastrukturu i prometnu opremu od mnogih ranije građenih autocesta u Europi, navodi doc. dr. sc. Marko Ševrović
Ovaj proces smanjuje troškove povezane s upotrebom bitumena, kao i što pomaže u smanjenju količine plastičnog otpada