Euro NCAP-ova procedura bazira se na crash testu, ali i provjeri sustava sigurnosti
Četiri su kriterija ocjenjivanja: zaštita odraslih, djece i pješaka provodi se crash testovima, a elektronički sustavi pomoći vozaču posebno se testiraju na poligonima
Stručnjaci koji su testirali Tesline sustave aktivne sigurnosti nazivaju ih prvoklasnom opremom
Euro NCAP testovi mnogo su rigorozniji nego prije i ove ocjene doista svjedoče o visokim sigurnosnim standardima svih testiranih automobila
Jedino je BMW sa svojim sistemom koji kombinira radar i senzore pozitivno reagirao u gotovo svim situacijama i zakočio samostalno na vrijeme
Kod mnogih automobila problem je manjak sustava aktivne sigurnosti i zbog toga su im smanjene ocjene
Euro NCAP test sve je rigorozniji pa su neki automobili, koji su prije imali četiri ili maksimalnih pet zvjezdica za sigurnost, sad vlasnici tek jedne zvjezdice