Škoda je profitabilnija od Volkswagena, a to joj je stvorilo i neprijatelje unutar VW-ova koncerna
Vrijednost investicije je 1.3 milijarde eura, a Bugarska je najavila da će iznos subvencija podići sa 135 milijuna eura na 260 milijuna eura
SUV-ovi gospodare tržištem, a T-Cross čini sve kako bi opravdao taj interes publike. Udoban je, štedljiv i prostran
U toj tvornici VW je trebao sastavljati nove Passate i Škode Superb, a njezin godišnji kapacitet je 300.000 vozila
Zasad R verziju ima Golf, koji će je zadržati i s osmom generacijom (s više od 400 KS), a tu je i T-Roc R
Zadatak Škode bio bi napasti agresivnije istočnoeuropska tržišta s kojih su VW i njegove marke istisnuli Hyundai i Kia
VW u Europi individualno tuži još oko 100.000 vlasnika, a u Velikoj Britaniji se na istu akciju sprema 180.000 ljudi
Dosad je VW na ime sudskih troškova i odšteta isplatio oko 30 milijardi eura, a taj račun još raste