Kineske vlasti donijele su zakon: Žele smanjiti masu električnih automobila!
Ideja je ograničiti goleme baterijske pakete kojima kineski proizvođači opremaju svoje električne automobile
Novi električni automobil Toyota C-HR+ pokazao se impresivnim
Sve počinje s 51.999 eura s modelom EV5 Air koji, između ostalog, ima kontrolu klime u dvije zone, grijana prednja sjedala, grijanje upravljača, senzore za parkiranje sprijeda i straga te pomoć pri mrtvom kutu
Zapovjedno vozilo se očigledno temelji na Australu, a nosač dronova je konstruiran na bazi Trafica E‐Tech Electric
U prosjeku kutija prve pomoći košta od 16 eura do 20 eura, a važno je da ima i rok uporabe
Imat će pogon na stražnje kotače i ručni mjenjač. Insajderski izvori tvrde da će posuditi twin-turbo V6 motor iz Z-a s 420 KS i 520 Nm u Nismo verziji s ručnim mjenjačem
Najveća brzina je 305 km/h, a Bovensiepen tvrdi da od 0 do 100 km/h ubrzava za manje od 3,6 sekundi
Električna varijanta ima baterijski paket od 67 kWh. Stražnji elektromotor koji proizvodi Shanghai Automotive Gearbox Company isporučuje vršnu snagu od 176 kW
Vlasnici automobila trebaju povremeno provjeravati jesu li rupice prohodne...
Imat će pogon na stražnje kotače i ručni mjenjač. Insajderski izvori tvrde da će posuditi twin-turbo V6 motor iz Z-a s 420 KS i 520 Nm u Nismo verziji s ručnim mjenjačem
Električna varijanta ima baterijski paket od 67 kWh. Stražnji elektromotor koji proizvodi Shanghai Automotive Gearbox Company isporučuje vršnu snagu od 176 kW
Ako vas aplikacija vodi u suprotan smjer u jednosmjernu ulicu - krivi ste vi. Ako je držite u ruci dok vozite, krivi ste vi. Ako zbog njezinih krivih podataka jurite nedozvoljenom brzinom, opet ste krivi vi
Prekrivanje prometnih znakova naljepnicama predstavlja kazneno djelo
Drugi najveći proizvođač guma na svijetu je Michelin...
Novi projekt predstavlja najveći infrastrukturni pothvat na rijeci Jangce u desetljećima
Povjerenje HAK-a potvrđuje se prema članovima, prema državi i široj društvenoj zajednici, kroz transparentnost odlučivanja, međusobno povjerenje i kontinuiranu potporu udruženim autoklubovima. Jer bez udruženih autoklubova, baš kao i bez članova, nema niti HAK-a - rekao je Ivo Bikić, predsjednik Hrvatskog
Dan ljubaznosti u prometu ima važnu ulogu, podsjetiti da sigurnost na cestama ne počiva samo na zakonskim odredbama, već prije svega na međusobnom poštovanju