• Search
  • HAK.hr
  • Interaktivna karta
  • Moj HAK
Učlani se u HAK Prijavi se
Revija HAK -
  • Automobili
    • Na cesti
    • Testovi
    • Održavanje
  • Promet
    • Semafor
    • Savjeti
  • HAK i članovi
    • Autoklubovi
    • Prometna preventiva
    • Članske pogodnosti
    • Pitaj HAK
  • Magazin
    • Kultura i društvo
    • Znanost i tehnologija
    • Život
    • Razgovori
  • Automobili
    • Na cesti
    • Testovi
    • Održavanje
  • Promet
    • Semafor
    • Savjeti
  • HAK i članovi
    • Autoklubovi
    • Prometna preventiva
    • Članske pogodnosti
    • Pitaj HAK
  • Magazin
    • Kultura i društvo
    • Znanost i tehnologija
    • Život
    • Razgovori
Održavanje

Servo upravljači: Zašto dolazi do kvarova i zašto su hidraulični sustavi lakši za održavanje od električnih?!

Treba uvažiti svaku nastalu promjenu na upravljaču koja nije bila prije prisutna i obratiti se servisu kako bi se pregledalo vozilo i kako bi se izolirao nastali problem

Na cesti

Znate li priču o najbržoj Škodi svih vremena? Jurila je 365 km/h i napunila je 15 godina!

Uz pomoć Revo Technika motor je dosegnuo 600 KS

Savjeti

Prometni prekršaji u Hrvatskoj: Možete li kazne plaćati u ratama?!

Prekršajni zakon uredno je propisao mogućnost obročne otplate! Rok za plaćanje novčane kazne određuje sud u samoj presudi vodeći računa o visini novčane kazne

Na cesti

Mercedes-Benz je prije 35 godina mislio na struju: 190 E bio je električni automobil koji obećava!

Automobile su vozili i taksisti, a jedan od njih je u godinu dana prešao 100.000 kilometara - bez ikakvih problema

Na cesti

Passatov rođak: Volkswagenov radikalni Auto 2000 imao je minimalnu masu i potrošnju!

Auto 2000 bio je jedan od prvih modela opremljenih start-stop sustavom a imao je masu od samo 780 kilograma

Na cesti

Zašto su njemački automobili 30 posto skuplji od kineskih: Je li njemačka velika prednost postala opterećenje?!

Dok se njemački inženjeri bave detaljima i umiru u preciznosti, kineski proizvođači pojednostavljuju

Posebne sportske edicije serijskih vozila: Kako su nastajali kultni GTI, RS, EVO, GSi, STi...

Te oznake definirale su kontekst pristupačnih performansi velikoserijskih automobila koji su u startu dobivali kolekcionarski potencijal i donosili puno zadovoljstva svojim vlasnicima
Održavanje
Održavanje

Dobro je znati: Znate li nakon koliko vremena su metlice brisača vjetrobranskog stakla neupotrebljive?

Sunčeva svjetlost i atmosfera s vremenom toliko mijenjaju materijal da on postaje tvrđi i gubi

Na cesti
Na cesti

Kviz pitanje: Znate li zašto su gume za vozila - crne?

Čađa nije tu samo zbog ublažavanja oštećenja, ona sprečava utjecaj UV zraka i ozona na gume, odnosno - generalno, čini ih sigurnijima

Na cesti
Na cesti

Šire se Kinezi: U našoj blizini počela je proizvodnja još jednog automobila!

Magna Steyr je ugovorni partner koji još proizvodi Mercedes G-klase s EQ tehnologijom i dva modela Xpenga te BMW Z4 i Toyotu Supru

Na cesti

Porsche je mislio prodavati samo električni Cayenne: Sada je objavio da razvija novi V8 motor!

Novi model nudit će se kao klasični SUV i kao popularni model Coupé, koji trenutačno čini čak 60 posto prodaje u Europi

Automobili

Pročitaj Više
Na cesti
Na cesti

Zašto su njemački automobili 30 posto skuplji od kineskih: Je li njemačka velika prednost postala opterećenje?!

Dok se njemački inženjeri bave detaljima i umiru u preciznosti, kineski proizvođači pojednostavljuju

Na cesti
Na cesti

Šire se Kinezi: U našoj blizini počela je proizvodnja još jednog automobila!

Magna Steyr je ugovorni partner koji još proizvodi Mercedes G-klase s EQ tehnologijom i dva modela Xpenga te BMW Z4 i Toyotu Supru

Promet

Pročitaj Više
Savjeti
Savjeti

Autocesta s tri traka u istom smjeru: Kako voziti i koji trak vozači moraju koristiti?!

Za vozače kamiona posebna su ograničenja i oni ne smiju koristiti krajnju lijevu traku

Savjeti
Savjeti

Nevrijeme i njegove posljedice: Kako naplatiti štetu ako vam automobil oštete grana, crijep…

Hoćete li uspjeti sa zahtjevom za naknadu štete ovisi ne samo o tome da pronađete, primjerice vlasnika stabla koje vam je palo na vozilo, odnosno vlasnika stabla s kojeg vam je grana oštetila vozilo, već i od stanja stabla tj. grane

Magazin

Pročitaj Više
Znanost i tehnologija
Znanost i tehnologija

Kinezi rade na novom mlaznom motoru: S njim bi zrakoplovi mogli postići brzinu od 6 Macha!

Koncept kontrarotacijskog klipnog kompresora osmišljen je 2000. godine

Život
Život

Padovi s električnih bicikala i romobila: Ozljede mogu biti teške pa čak i fatalne!

Prijelomi palčane kosti (radius) i lakatne kosti su najčešće ozljede, a vožnja osobnih prijevoznih sredstava može završiti i smrću

HAK i članovi

Pročitaj Više
Autoklubovi
Autoklubovi

Što su sve radili naši autoklubovi: Prvi izlet Vici Montani i šest kumova za njegovog sina!

Autoklubovi udruženi u HAK mjesta su bogatih povijesnih iskustava, a bez njih ne bismo mogli zamisliti našu asocijaciju. S desetljećima rada djelatnici autoklubova svjedočili su i mnogim nesvakidašnjim događajima

Uzvratni posjet čelništva HAK-a BIHAMK-u!

Uspješna realizacija ove uzvratne posjete dodatno je osnažila postojeću dugogodišnju izvrsnu suradnju HAK-a i BIHAMK-a

Testirajte znanje

Online test za vozače romobila i ostale vozače: Poznajete li pravila?!

Test je u potpunosti anoniman, njegovi rezultati nigdje se ne pohranjuju, a cilj nam je, kao i uvijek, podizanje razine prometne sigurnosti

Izaberite najsigurnije

Test ljetnih guma: Samo su tri proizvoda s visokim ocjenama!

HAK i partneri na ovom testu izdvojili su 16 različitih modela u dimenziji 225/50 R17, koje su promatrali u dvije ključne kategorije - sigurnost i utjecaj na okoliš. Dobara vijest je da ima niz solidnih guma. Premium gume su i dalje na vrhu

Subvencije samo za neka vozila

Dolazi 'Kupujmo europsko': Volkswagen i Stellantis su, izgleda, uspjeli u svojoj inicijativi...

Europska unija tražit će da se električni automobili i hibridi morati proizvoditi u EU s jasno propisanom količinom dijelova proizvedenima u EU, ako se žele kvalificirati za subvencije

Kilometri u tunelu

Jedan od najdužih tunela na svijetu: Ima umjetne oblake i cvijeće, da se vozači bolje osjećaju!

Gradnja tunela koštala je 410 milijuna dolara i trajala je više od pet godina

Najvažniji VW-ov model

Test novoga Volkswagen T-Roca: Više prostora, više tehnologije...

Ključni Volkswagenov model napredovao je velikim koracima u gotovo svim segmentima. Sad je to ozbiljan SUV koji će se snažnim adutima nositi s konkurencijom

Vozite sigurno

Testovi jasno pokazuju: Koliko dugo droge i alkohol ostaju u organizmu?

Nakon konzumacije droga, one se relativno dugo zadržavaju u organizmu

Nema besplatne vožnje

Nova europska država uvodi cestarine: Odlučila se za vinjete?!

Za automobile starije od dvadeset godina cestarina za 365 dana bi se mogla popeti na 125 eura

Intervju

Bio sam peti razred osnovne, imao sam 10 ili 11 godina, i sjećam se da smo prvu medalju osvojili u mojem prvom tjednu treniranja. To mi je bio znak da moram ostati u rukometu
Brončani rukometaš Zlatko Raužan

Preporučujemo Vam

1

Palice, noževi i dvije nabijene puške: Što je sve (po zakonu) zabranjeno držati u vozilima?!

Doista je tanka granica, na primjer, između sportske opreme i hladnog oružja

2

Sve što morate znati o unosu rabljenog vozila: Porezna prijava za unos rabljenog vozila iz EU moguća je i elektronskim putem...

Procedura unosa automobila za fizičke osobe, nakon kupnje u zemljama Europske unije, moguća je i preko sustava e-Građani

3

Postupanje u slučaju sumnje na korištenje droga: Jasno je propisano kako se vozači moraju ponašati!

Odredbom čl. 282 st. 4 ZOSPC-a je propisana obveza postupanja prema zahtjevima policijskog službenika. Dakle iz citiranih propisa proizlazi dužnost vozača da se podvrgne ispitivanju pomoću odgovarajućih sredstava i aparata

4

Može li automobil biti u suvlasništvu? Može, ali to je odnos prepun potencijalnih problema!

Razvidno je kako za dogovorom i čistim računima treba težiti uvijek i odmah u protivnom su komplicirane situacije i više nego moguće

Revija HAK -

Kontakt

Hrvatski autoklub
Revija HAK
Avenija Dubrovnik 44
10010 Zagreb
tel. 01 6611 925
faks 01 6623 111
[email protected]

Pomoć na cesti

Iz inozemstva (1) +385 1 1987
Iz inozemstva (2) +385 1 4693 700
Služba članstva: 0800 9987