Najčešća prometna situacija u kojoj dolazi do kontakta automobila i biciklista su skretanja udesno. Vozač automobila koji skreće nerijetko ne vidi bicikliste koji dolaze iz njegovog smjera i dolazi do sudara. Njemački proizvođač automobilskih dijelova Continental sad razvija sustav koji će biti u uporabi za dvije godine i koji razvija posebno za automobile.
Novi radar ima frekvenciju 77 gigaherca i imat će mogućnost ‘vidjeti’ iza vozila, odnosno pratit će i polje iza automobila – s desne strane. Detektira li radar biciklista, pješaka, električni romobil ili bilo koje drugo prometalo s desne strane, kočnice će automatski zaustaviti automobil. Od 2022. slični sustavi bit će obavezni u kamionima, a i Euro NCAP će ih uvrstiti u svoje procjene sigurnosti automobila. Dakle, treba ih očekivati u serijskoj opremi većine novih vozila.
