Dopuštena razina utora na gumama u Hrvatskoj je 1.6 milimetara, a tako je i u Njemačkoj. Zbog toga će vam biti zanimljivo istraživanje koje je proveo magazin Auto Bild. Nijemci su testirali istrošene gume s navedenom dubinom utora na mokroj cesti, odnosno poligonu. Pri brzini 120 km/h vozilo je zakočilo i zaustavilo se tek nakon 150 metara. S novim gumama (dubina utora oko 8 mm) kočioni put se smanjio za čak 60 metara i iznosio je 90 metara.
Što vam možemo savjetovati? Kontrolirajte gume i dubinu utora. Mijenjajte ih na vrijeme, a ako nemate mogućnosti, održavajte razmak između vozila te posebno pripazite na kiši. Sa smanjenom dubinom utora mnogo je veća opasnost od akvaplaninga.
