Procjenjuje se da će do 2040. godine na cesti biti 33 milijuna autonomnih vozila, čime će potencijalno ukloniti neke opasnosti koje predstavljaju greškama skloni ljudski vozači. No, konstruktori i programeri nisu riješili neke od velikih problema. Još…
Zakonodavna komisija Velike Britanije, započela je izradu pravnog okvira za uvođenje autonomnih vozila na ceste te države, naglasivši: moguće je da će biti problema s prepoznavanjem tamnoputih lica u mraku. Izvješće kaže da su i osobe s invaliditetom u opasnosti, jer kako navode: sustavi možda ne vide sve vrste invalidskih kolica i pomoćnih vozila.
Izvještaj iz 2019. imao je slična saznanja. Znanstvenici s Georgia Techa istraživali su osam AI modela koji se koriste u najsuvremenijim sustavima za otkrivanje objekata. Testirani sustavi omogućuju autonomnim vozilima da prepoznaju putokaze, pješake i druge predmete dok se kreću cestama. Oni su testirali ove sustave koristeći dvije različite kategorije temeljene na Fitzpatrickovoj ljestvici, koja se obično koristi za klasifikaciju boje ljudske kože. Sveukupno se točnost sustava smanjila za pet posto kada je suočen s grupama slika pješaka s tamnijim tonovima kože. Modeli su pokazali slabije performanse kada su se suočili s pješacima s tri najtamnije nijanse na ljestvici.
