Budući da cijene goriva rastu, sve više se razmišlja o električnim automobilima, kao nekoj alternativi. Premda, europski energetski problemi mogu pogoditi i električnu mobilnost. Zapravo, pretraživanja za ‘pristupačna električna vozila 2022.’ porasla su za 550% samo u posljednjih mjesec dana. Stručnjaci sa stranice za uspoređivanje cijene osiguranja Confused.com analizirali su povijesne trendove električnih vozila i podatke Europske agencije za okoliš (EEA) i Eurostata. Njihova je studija u konačnici predvidjela koje će europske zemlje vjerojatno imati najveći udio prodaje novih električnih vozila do 2035. godine. Prema istraživanju očekuje se da će u Hrvatskoj 28,25% prodaje novih automobila biti električna vozila 2035. godine, što je petnaesti najveći udio u Europi. Sa samo 1,47% novih električnih registriranih automobila u 2020. godini, hrvatsko tržište će vjerojatno doživjeti značajan skok u prodaji, s predviđenim prodajom od 26,78% električnih vozila 2035. godine, ali i dalje će biti na dnu od svih zemalja za koje su objavljena predviđanja!
S najvećim postotkom prodaje novih električnih vozila u 2020. (54,37%), Norveška će također vjerojatno imati najveći udio novoregistriranih električnih vozila 2035. Prema podacima predviđa se da će 99,9% njih biti električni – što predstavlja nevjerovatnih 46% porasta unutar 15 godina. Na vrhu joj se pridružuje Nizozemska, za koju se također očekuje da će do 2035. imati 99,9% svojih novoregistriranih električna vozila. To je poboljšanje od 76% unutar navedenog vremenskog okvira. Očekuje se da će u Švedskoj 80,35% prodaje novih automobila biti električni do 2035. godine, što je drugi najveći udio u Europi. Sa samo 9,69% novih električnih registriranih automobila u 2020. godini, švedsko tržište vjerojatno će doživjeti značajan skok u prodaji. To znači predviđeno povećanje registracija električnih vozila od 71% do 2035.! Danska je na četvrtom mjestu, s 54,51% novih električnih vozila procijenjenih do 2035. i povećanjem udjela električnih vozila za 47% jer je u 2020. imala 7,19%. U usporedbi s europskim susjedima, to je 5% više od Njemačke (51,68%), ali 32% manje od Švedske (80,35%) i 45% manje od Norveške (99,90%).
| Država | Električna vozila registrirana 2020. | Procjena električnih vozila registriranih 2035. |
| Nizozemska | 22.91% | 99.90% |
| Norveška | 54.37% | 99.90% |
| Švedska | 9.69% | 80.35% |
| Danska | 7.19% | 54.51% |
| Portugal | 5.42% | 51.86% |
| Njemačka | 6.86% | 51.68% |
| Luksemburg | 5.61% | 47.30% |
| Francuska | 6.50% | 43.43% |
| Irska | 4.49% | 41.44% |
| Austrija | 5.47% | 40.84% |
| Finska | 4.53% | 38.18% |
| Malta | 3.13% | 33.28% |
| Slovenija | 3.19% | 29.93% |
| Latvija | 2.47% | 28.90% |
| Hrvatska | 1.47% | 28.25% |
