• Search
  • HAK.hr
  • Interaktivna karta
  • Moj HAK
Učlani se u HAK Prijavi se
Revija HAK -
  • Automobili
    • Na cesti
    • Testovi
    • Održavanje
  • Promet
    • Semafor
    • Savjeti
  • HAK i članovi
    • Autoklubovi
    • Prometna preventiva
    • Članske pogodnosti
    • Pitaj HAK
  • Magazin
    • Kultura i društvo
    • Znanost i tehnologija
    • Život
    • Razgovori
  • Automobili
    • Na cesti
    • Testovi
    • Održavanje
  • Promet
    • Semafor
    • Savjeti
  • HAK i članovi
    • Autoklubovi
    • Prometna preventiva
    • Članske pogodnosti
    • Pitaj HAK
  • Magazin
    • Kultura i društvo
    • Znanost i tehnologija
    • Život
    • Razgovori
Na cesti
Na cesti

Kako je nastao i evoluirao legendarni Audijev motor s pet cilindara: U jednom trenutku došao je i dizelaš!

Za Audi je motor sa pet cilindara postao DNK marke baš kao i quattro pogon. Jedinstveni doživljaj zvuka i performansi nakon pola stoljeća uskoro odlazi u povijest
Na cesti

Prodana je jedna Škoda Favorit po rekordnoj cijeni: Zašto je netko za nju dao 24.000 eura?!

Nostalgija je nagnala Jiříja Mičáneka navela da kupi Škodu Favorit

Na cesti

Sintetičko gorivo: Do 2035. godine industrija će moći opskrbljivati minimalni dio europskog tržišta!

Veliki problem sintetičkih goriva je zasad ogromna potrošnja energije potrebna za njihovu proizvodnju

Na cesti

Inovativna metlica s dvije oštrice: Prednosti u odnosu na klasične brisače vjetrobranskih stakala su velike!

ClearBlade je što jednostavnog dizajna te ga vlasnici vozila mogu sami postaviti, a cijeli brisač košta od 13 do 26 eura

Na cesti

Ručni mjenjač – ugrožena vrsta: Automatici polako preuzimaju tržište!

Samostalno mijenjanje brzina više nije popularno u vožnji, a kvaliteta i komfor koji nude automatici očigledno su najvažniji kupcima

Na cesti

Ovo je najčišći automobil na svijetu: Skuplja čak i prašinu s guma!

Za razliku od drugih automobila, električna limuzina u okoliš bi trebala emitirati znatno manje kočione prašine i čestica guma koje nastaju trenjem s cestovnom podlogom

Na cesti

Alarmantno: Sustav za automatsko kočenje u automobilima ne reagira dobro u sudarima pri visokim brzinama!

Trebali biste kao vozači biti svjesni da, unatoč svim sustavima, morate biti maksimalno usredotočeni na promet i reagirati na vrijeme

Na cesti

Čeka li nas ovo u automobilima? Upravo testiraju vozila s prednjim STOP svjetlima!

Prednje kočiono svjetlo bit će namijenjeno pješacima na prijelazima, kao i biciklistima te drugim vozačima

Na cesti

Nakon tenisica i automobil: Ovo je Lidlov Mini, ali samo za najsretnije!

Ovom nagradnom igrom Lidl namjerava privući nove kupce jer u ovom razdoblju visoke inflacije bjesni rat između velikih trgovačkih lanaca

Na cesti

Električni automobil za samo 10.000 eura? Može, ali uz jedan kompromis!

Tata navodi dvije različite veličine baterije: 19 i 24 kWh

Na cesti

Klizanje vozila na mokrom kolniku: Aerodinamika kao pomoć protiv akvaplaninga?!

Aktivna aerodinamika trenutno se aplicira uglavnom u skupim i sportskim automobilima

Na cesti

Citroën je otkrio novi logotip: Povratak u prošlost za automobile budućnosti!

Ovalni logo s amblemom dvostrukog ševrona debitirat će na novom konceptu koji će biti predstavljen za nekoliko dana

Na cesti

(Ne)Mala ušteda energije: Bosch priprema CVT mjenjač za električna vozila!

Ideja je ograničiti potrošnju energije pri velikim brzinama, čime bi se poboljšala autonomija

Na cesti

Šezdeset godina Renaulta 8: Obiteljska limunzina sa sportskim talentom!

Kompaktna kutijasta obiteljska limunzina šezdesetih je bila tehnički među najinovativnijima u svom segmentu i sa njome je Renault završio razdoblje stražnjeg pogona i motora straga. Renault 8 Gordini bio je dokaz da i obiteljska limunzina može konkurirati na pisti…

Na cesti

Punjenje električnih automobila na kućnoj utičnici: Ogroman dio energije i novca odlazi u – vjetar!

Jedan od glavnih razloga gubitka energije je pretvaranje izmjenične struje (kada izlazi iz utičnice) u istosmjernu struju baterija

Na cesti

Volkswagen o problemima s plinom: Možda ćemo dio proizvodnje automobila morati preseliti iz Njemačke!

Volkswagen upravlja tvornicama automobila u Portugalu, Španjolskoj i Belgiji, zemljama u kojima se nalaze LNG terminali i pretpostavlja se da će se tamo seliti proizvodnja iz Njemačke ako će biti problema s plinom

Na cesti

Kviz pitanje: Znate li koji automobil troši najviše goriva?

Vlasnici vozila šezdesetih i sedamdesetih godina prošlog stoljeća javljali su nevjerojatne podatke, a prosjek potrošnje na 100 km bio je oko 43 litre

Na cesti

Velika nada za pojeftinjenje električnih automobila: Ključni materijal za baterije sadrže – rakovi?!

Svijet možda dobije ekonomski i ekološki prihvatljiviju alternativu, ali ne možemo ne primijetiti: jadni rakovi!

Na cesti

Talijanski izbori: Favoriti za pobjedu žele referendum o najavljenoj zabrani benzinaca i dizelaša 2035. godine!

Proizvodnja automobila ključni je dio talijanskog industrijskog sektora...

Na cesti

Ogromna šteta: Znate li koliko je autoindustriju koštala kriza s čipovima?

Nestašica računalnih čipova koštala je europsku autoindustriju prošle i ove godine gotovo 100 milijardi eura, izračunao je kreditni osiguravatelj Allianz Trade

Na cesti

Boschev direktor tvrdi: Pogrešno je igrati samo na električne automobile!

Heyn je rekao da automobilska industrija i vlade moraju razmotriti druge čiste alternative benzinskim motorima

Na cesti

Tvoje lice izgleda poznato: Podsjeća li vas Mitsubishi ASX na jedan automobil?

Mitusbishi je dio koncerna s Nissanom i Renaultom, a veze s potonjom markom vide se na novom ASX-u

Na cesti

NASA-ina guma koju je nemoguće probušiti: Očekuje se da će bi mogla završiti i na automobilima!

Istraživački centar Glenn radi na razvoju materijala za Mars gdje je ključno da na neravnom terenu gume imaju mogućnost savijanja i prilagodbe

Na cesti

U Daciji su kategorični: Kupci ionako isključuju aktivnosigurnosne sustave pa ih i ne ugrađujemo!

Politka Dacije jednostavna i očigledno daje rezultate

Na cesti

Uber je jasan: Određen je datum kada u njegovoj floti ne smiju biti dizelaši i benzinci!

Trenutno tvrtka operira sa samo 25.000 električnih vozila od procijenjenih milijun vozača

1 2 … 133 134 135 … 221 222

Vezane vijesti

Na cesti
Na cesti

Izvještaji s relevatnog tržišta: Zašto stariji električni automobili imaju više kvarova nego benzinci i dizelaši?!

Čini se da je ipak problem u vlasnicima i neredovitim odlascima u servise...

Na cesti
Na cesti

BYD je već ove godine trebao proizvoditi vozila u Turskoj: No sada je cijela tvornica – otkazana!

Umjesto toga, tvornica u Mađarskoj, koju BYD namjerava koristiti za opskrbu europskog tržišta električnim automobilima, trebala bi biti brže dovršena

Održavanje
Održavanje

Idete na put, a niste prije toga temeljito provjerili vozilo: Što se može učiniti neposredno prije polaska?!

Prije polaska provjerite vanjsko osvjetljenje vozila i provjerite imate li svu zakonski obveznu te dodatnu opremu prilagođenu vašem automobilu

Ispunite naš test

Online test za vozače: Provjerite anonimno vaše trenutno poznavanje prometnih propisa!

Rezultati testa nigdje se ne pohranjuju, a cilj nam je, kao i uvijek, podizanje razine prometne sigurnosti

Problemi s litijem

Nema dovoljno resursa: Toyota objašnjava zašto nije dobro inzistirati samo na električnim automobilima!

Raspoređivanjem dostupnog litija na što je moguće više vozila emisije se mogu smanjiti efikasnije

Slobodno se žalite

Ako ste nezadovoljni automobilom i servisom napišite prigovor

U vrijeme kad su proizvodi sve sličniji jedan drugome, briga o kupcu postaje jedan od ključnih alata za povećanje lojalnosti potrošača. Iskoristite to ako ste frustrirani uslugom servisiranja automobila ili vozilom

Dobro je znati

Dnevna svjetla na vozilima su iznimno korisna, ali ona kriju jedan sigurnosni rizik!

Mnogi automobili s uključenim dnevnim svjetlima nemaju nikakvo osvjetljenje straga. Kad je vidljivost po danu smanjena, to može biti poprilično opasno

Revija HAK -

Kontakt

Hrvatski autoklub
Revija HAK
Avenija Dubrovnik 44
10010 Zagreb
tel. 01 6611 925
faks 01 6623 111
[email protected]

Pomoć na cesti

Iz inozemstva (1) +385 1 1987
Iz inozemstva (2) +385 1 4693 700
Služba članstva: 0800 9987