Umjesto oslanjanja na hidrauličnu tekućinu ili komprimirani zrak, elektroničko mehaničko kočenje koristi digitalne signale za kontrolu usporavanja vozila
Elektronički i komunikacijski div Broadcom u prošlosti je već tužio mnoge proizvođače poput BMW-a, Mercedesa, Tesle, Toyote, Audija, Porschea i Volkswagena
Cijena BYD-a Atto 2 DM-i Active smanjuje se u Njemačkoj na 24.490 eura, a Boost modela na 27.490 eura
To je doista jedinstvena ponuda, ali proizvođač je najavio samo seriju ovih automobila od 3000 primjeraka
Model ima LFP od bateriju od 30 kWh koja mu omogućuje domet do 204 km
Nekoliko marki automobila je pod istragom vlasti u brojnim državama zbog uklanjanja konvencionalnih kvaka s vrata i njihove zamjene elektroničkim rješenjima
