Semafor
Amerikanci i kružna raskrižja? Ne snalaze se najbolje – pogledajte…
Na turbokružnom raskrižju više je nesreća, ali nema onih s teškim ishodima...
Savjeti
Semafor ne radi, policajac na raskrižju: Jedan slučaj u Hrvatskoj pokazuje što će se dogoditi kada ne poštujete njegove znakove!
Pravilnik o načinu postupanja policijskih službenika u obavljanju poslova nadzora i upravljanja prometom na cestama regulira ovo pitanje
Semafor
Fantomski zastoji: Kako nastaju kritične situacije na autocestama?!
Česta pojava na autocestama je tzv. rubbernecking, odnosno fenomen znatiželjnika koji usporavaju kako bi promotrili prometnu nesreću
Savjeti
Vožnja u magli: Nemojte se orijentirati po svjetlima vozila ispred vas!
Koristite kratka svjetla u magli, jer magla djeluje poput velikog ogledala i duga svjetla mogu vas zaslijepiti.
Savjeti
Nemate li novac za plaćanje prometne kazne, slijedi rad za opće dobro!
Nije državi u interesu da se kršitelji prometnih propisa idu odmarati u zatvorske prostore i tako pasivno s propisanim brojem obroka u danu odrađuju novčane kazne
Savjeti
Prometni prekršaji: Mogu li u hrvatski zatvor neplatiše bez boravišta i prebivališta u RH!
Osoba bez prebivališta u RH, koja ne plati pravomoćno izrečenu novčanu kaznu za počinjeni prekršaj, nakon ponovnog ulaska u Republiku Hrvatsku, može biti dovedena nadležnom prekršajnom sudu, a potom će i u zatvor
Semafor
Koliko dugo je droge i alkohol moguće otkriti u organizmu?! Vozite odgovorno i sigurno!
Uz visoke kazne koje prate vožnju pod utjecajem droga i alkohola, definitivno trebate ramisliti o šteti koju možete nanijeti sebi i drugima
Semafor
Francuski primjer: Driftali su i objavljivali snimke, vidjela ih je policija i rezultat je…
U nedavnom obraćanju francuski ministar unutarnjih poslova zatražio je od policije da poduzme još oštrije mjere protiv opasne vožnje
Semafor
Kružni tok nije uvijek najbolje rješenje: Ova raskrižja imaju i bitna ograničenja!
Mišljenja sam i danas kako je investicija u rekonstrukciju remetinečkog rotora promašena i preskupa te kako nije donijela značajnije benefite građanima Zagreba, navodi doc. dr. sc. Marko Ševrović, predstojnik Zavoda za prometno planiranje Fakulteta prometnih znanosti
